크레인 안전 장치는 무엇입니까?
기중기는 특수 장비로 안전이 중요하기 때문에 기중기에 안전장치를 설치해야 한다. 기중기의 종류에 따라 유형과 성능이 다른 안전 장치를 설치해야 한다. 더 일반적인 안전 장치는 다음과 같습니다: 오버 볼륨 리미터 규정에 따르면, 크레인의 윈치 메커니즘은 윈치 리미터를 장착 해야 합니다, 후크 트롤리가 크레인 프레임 300mm 에서 상승 하면, 모터의 전원을 자동으로 차단할 수 있습니다, 모터는 작동을 중지 합니다. 이렇게 하면 기중기의 안전한 운행이 보장되고, 과도한 권양 상승으로 인한 와이어 로프가 끊어지고, 무거운 물건 추락 등의 사고가 발생하지 않도록 할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈치, 크레인, 크레인, 크레인, 크레인, 크레인, 크레인) 스트로크 제한기는 기중기가 궤도 끝에 접근하는 것을 막기 위한 충돌사고 또는 두 기중기가 같은 궤도에서 충돌사고를 일으키는 것을 막기 위한 안전장치다. 스트로크 제한기는 궤도 끝에서 200mm 떨어진 곳과 크레인이 서로 500mm 가까이 다가갈 때 즉시 전원을 차단하고 작동을 중지할 수 있도록 합니다. 자동연동장치 교량식 기중기에는 누드선이 많이 통과돼 정비인원의 감전 방지를 위해 운전실에서 차 (또는 트레이) 로 통하는 창고 입구에 자동연쇄장치를 설치해 정비시 정전을 실현하고, 정비완료 후 전원을 켜서 정비작업의 안전을 보장해야 한다. 버퍼 버퍼는 기중기가 물체와 부딪칠 때의 에너지를 흡수하는 안전장치이며 기중기의 브레이크와 종점 스위치가 고장나면 작동한다. 기중기가 궤도 끝 기둥과 접할 때 기중기가 비교적 부드럽게 주차할 수 있도록 보장한다. 크레인에서 일반적으로 사용되는 범퍼에는 고무 버퍼, 스프링 버퍼 및 유압 버퍼가 있습니다. 차의 속도가 120m/min 을 초과하면 일반 버퍼는 요구 사항을 충족하지 못하며, 반드시 광선식 충돌 방지 장치, 초음파식 충돌 방지 장치, 적외선 반사기 등을 사용해야 한다. 브레이크 리프팅 장비의 브레이크는 리프팅 장비가 리프팅, 변환 및 회전 중 언제든지 작동을 중지하고 무거운 물체를 어떤 높이에도 머물게 하는 장치로, 사고를 방지하고 작업 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다. 브레이크의 종류는 다양하며 스프링 브레이크, 안전 흔들림 등이 있다. 브레이크의 작용이 기중기에게 매우 중요하기 때문에, 많은 사고의 발생은 브레이크의 고장이나 박수의 발생으로 인해 발생하는 경우가 많다. 따라서 기중 작업의 안전을 보장하기 위해서는 브레이크에 대한 검사와 정비를 강화해야 하며, 일반적으로 반당 한 번씩 검사해야 한다. 무게 제한기 무게 제한기는 기중기의 과부하 보호 장치이다. 구조방식과 작동 원리에 따라 기계식과 전자식 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 기중 작업 과정에서 기중기의 정격 중량을 초과하는 무게가 10 일 때, 무게 제한기가 작용하여 매커니즘의 전원을 끄고 작업을 중단하여 과부하 제한을 받는 역할을 한다. 모멘트 제한기 타워 기중기, 유동기중기 등과 같은 스윙 암 변폭이 있는 기중기의 경우 하중의 크기뿐만 아니라, 스윙 암 변폭에 따른 하중 무게 중심에서 기중기까지의 거리 변화, 즉 기중기 모멘트 문제도 고려해야 합니다. 모멘트 제한기는 리프팅 모멘트가 항상 허용 범위 내에 있는 안전 장치를 보장하기 위해 중량과 크레인 작동 범위를 결합하는 요소입니다. 기계식과 전자식 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 기계적 모멘트 제한기에는 레버와 수평 팔에서 사용되는 두 가지 제한기가 있습니다. 리프팅 작업에서 시작 무게가 제한값으로 증가하면 리미터는 제어 블록을 구동하여 제어 스위치를 터치하여 전원을 끄고 작동을 중지할 수 있습니다. 전자식 모멘트 제한기는 작동 중 계기를 통해 실제 리프팅 모멘트와 정격 리프팅 모멘트를 자동으로 비교할 수 있으며, 과부하가 발생하면 릴레이는 작업 매커니즘의 전원을 자동으로 차단하여 안전을 보장합니다. 전자식 모멘트 제한기는 기계식 모멘트 제한기의 단점을 극복하고 각종 기중기에 광범위하게 적용된다.