철강 산업의 발전에 관해서는 항만 철강 물류에 대해 좀 더 자세히 설명하는 것이 가장 좋습니다. 이 분야에 재능이 있는 분이 질문에 답해 주실 수 있나요?
철강물류는 '철강'을 운반체로, '물류'를 운영으로, '정보'를 핵심으로 철강 무역, 전자상거래, 3자 물류를 통합하고 자본을 통합한다. 건설산업, 금속산업, 정보산업, 현대물류 등 4대 산업의 산업간을 포괄하며, 흐름, 정보흐름, 물류를 상호 추진하고 통합합니다.
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분류
철강 물류 운영 모델은 원자재 조달 및 운송 - 철강 생산 물류 - 완제품 판매의 세 가지 주요 모듈로 구분됩니다. 물류
원자재 조달 및 운송
철강 산업에 필요한 원자재는 주로 철광석과 에너지이므로 기업은 조달 및 운송 비용이 많이 듭니다. 일반적으로 국내 대형 철강회사들은 국내외에 자체 광산을 보유하고 있으며, 매년 해외에서 대량의 철광석을 수입해 해상을 통해 생산기지로 운송하고 있다. 구체적인 운영 측면에서는 대형 선박이 광석을 국내 항구로 운송한 후 항구에서 유통한 후 다시 내륙 하천을 통해 회사의 생산 기지로 운송합니다. 예상치 못한 요인을 방지하기 위해 기업 역시 대량의 원자재를 비축하게 됩니다. 이 연결만으로도 기업은 조달, 운송, 재고 비용이 많이 들게 됩니다. 국제 광석 및 운송 가격이 전반적으로 상승하는 상황에서 조달 및 운송 비용을 어떻게 절감할 것인지는 매년 국내 철강 회사의 물류 부서의 골칫거리입니다.
철강생산물류
철강생산의 특성상 철강생산과정에서의 물류관리는 품질관리와 생산관리 기능을 겸비해야 하며, 이에 따라 철강회사의 물류관리는 유연성과 결합된 계획을 강화합니다. 철광석을 완제품으로 전환하는 데는 많은 생산 과정이 있습니다. 어떻게 최저 비용을 사용하여 품목을 생산 리듬에 맞추고 충분한 정보를 라벨에 표시하는지는 현대 철강 회사가 가장 우려하는 문제입니다. 철강 생산 과정은 중단될 수 없기 때문에 가장 낮은 물류 비용으로 유연한 생산 계획을 마련해야 하며 이는 정보 기술의 힘이 필요합니다. 향후 몇 년 동안 중국 철강회사는 내부 물류 관리 개선을 위해 철강 생산 프로세스 최적화, 적절한 정보 시스템 선택, 철강 생산 프로세스 표준화 달성에 중점을 둘 것입니다.
완제품 판매 물류
일반적으로 철강 판매는 항상 가공 및 유통 센터의 도움을 받아 시장으로 확장됩니다. 통계에 따르면 중국에는 현재 다양한 유형의 철강 가공 및 유통 센터가 거의 300개에 달합니다. 향후 몇 년간 대형 철강 생산업체의 경우 완제품 판매 물류의 가장 큰 추세는 철강 마케팅 시스템의 구축과 개선입니다. 점점 더 강력한 기업들이 기존 마케팅 네트워크를 간선 운송 및 지역 운송으로 전환할 것입니다. 합리적인 배송 방식.