온라인 카헤일링 서비스를 운영한 소녀가 한 달에 240위안을 빚진 구체적인 상황은 무엇입니까?
온라인 차량호출은 사람들의 일상생활에서 매우 흔한 교통수단이 되었습니다. 점점 더 많은 온라인 차량호출 플랫폼이 등장하면서 소비자들에게도 더 많은 선택권이 주어졌습니다. 동시에 온라인 차량호출 서비스는 점차 개선되고 있으며 소비자들은 점점 더 사려 깊고 완전한 서비스를 경험하고 있습니다. 온라인 차량 공유 산업에는 여전히 비표준적인 현상이 많이 있습니다. 한편으로는 운전자에 대한 플랫폼의 규정이 완벽하지 않아 소비자가 어느 정도 열악한 승차 경험을 갖게 됩니다. 플랫폼의 업계 규칙 및 규정에는 특정 결함이 있으며, 운전자의 권리를 침해하는 상황이 있을 수도 있습니다. 산시성(陝西省)의 한 여성은 온라인 차량 호출 플랫폼에 가입한 후 한 달 동안 열심히 일한 끝에 플랫폼에 240위안을 지불해야 했으며, 이는 한때 많은 네티즌들의 관심과 열띤 토론을 불러일으켰습니다. 한 달 동안 열심히 일한 결과 예상과는 거리가 먼 수입을 얻었습니다
산시성 시안시에 거주하는 왕씨는 현지 온라인 차량공유 서비스를 이용하고 있었습니다. 2020년 11월 5일 서비스 시작. 플랫폼은 관련 계약을 체결하고 공식적으로 온라인 차량 공유 드라이버가 되었습니다. 그 이후로 Wang 씨는 매일 거의 10시간씩 온라인 차량 호출 플랫폼에서 일했습니다. 한 달이 넘는 근무 기간 동안 Wang 씨는 나머지 시간을 주문을 받는 데 보냈습니다. . 한 달이 지나서야 급여 정산 날짜가 다가왔을 때 왕씨는 이번 달 수입이 거의 7,000위안이 될 것이라고 예상했습니다. 그러나 급여가 지급되자 왕씨는 놀랐습니다. 다양한 이상한 공제 규정
2020년 12월 10일, 왕씨는 회사로부터 월급이 2,000위안도 안 되는 급여명세서를 받았습니다. 왕씨는 회사에 연락한 후 운행 당일 차량으로 주행한 거리가 350km 미만인 경우 당일 160위안을 공제한다는 말을 들었습니다. 갑작스러운 규제로 인해 왕씨는 매우 화가 났고, 그녀가 운전한 차량은 매일 요금을 청구해야 했으며 기타 비용은 왕씨가 직접 선불로 지불해야 했습니다. 화가 난 왕씨는 직장을 그만두고 싶다고 말했지만, 만약 사표를 낸다면 왕씨는 월급 1,000위안 이상을 받지 못할 뿐만 아니라 직장에 240위안을 지불해야 한다는 답장을 받았습니다. 회사. 불법 계약은 법적 효력이 없습니다
왕씨가 온라인 차량공유 플랫폼에 가입하기 전 체결한 계약서에는 이전 계약 후 6개월이 지나야 보증금이 반환되지 않는다고 명시되어 있는 것으로 밝혀졌습니다. 보증금은 돌려받을 수 없고, 보증금 3000위안은 1000위안만 냈기 때문에 회사에서는 왕씨가 사직하면 240위안을 보충해야 한다고 말했다. 회사에. 실제로 온라인 차량호출업체가 언급한 규정 중 상당수는 불법이기 때문에 왕씨가 서명한 계약서는 전혀 법적 효력이 없을 수도 있다. 따라서 왕씨는 법적 경로를 통해 자신의 권리와 이익을 보호할 수 있습니다.