강재 도매를 하고 싶은데 거기 가서 입고해 주세요
: 두 가지 방법이 있습니다. 하나는 제철소를 직접 찾아 물건을 가져가는 것입니다. 또 다른 하나는 철강시장에 가서 무역상들과 물건을 가져갈 수 있다. 예를 들어 철강세계에는 많은 강재 무역상과 판매상이 있는데, 그들을 찾아 물건을 가져갈 수 있다.
< P > < P > < P > 1, 일정 수량의 강재를 달성해야 하는 장점은 대량 생산, 대량 운송, 제철소 출하, 일정 달성에 있다 제철소는 매일 서로 다른 규격의 강재를 동시에 생산하는 것은 아니지만, 시공업체가 필요로 하는 강재의 수가 적고 규격이 다르기 때문에 한 제철소에서 모든 모델을 구매하기가 어려워 제철소에서 직접 물건을 가져갈 수 없고, 강무역상을 통해서만 구매할 수 있다.
둘째, 기업이 실력이 풍부한지, 국내 제철소는 외상판매를 거의 하지 않고, 모두 현물거래나 수락 또는 기타 결제 방식을 요구하며, 결국 지불해야 한다. 그러나 건설 회사는 대개 선수금 거래이며, 엔지니어링 프로젝트는 대개 할부 프로젝트이며, 강재 대금이 건설 회사가 먼저 지불해야 하는 물자라고 해도 건설사의 자금은 대개 부족하다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 건설사, 건설사, 건설사, 건설사, 건설사, 건설사)
셋째, 전체 규격을 제공할 수 있는지 여부 언제든지 배송 및 대금 서비스를 제공할 수 있는지 여부 많은 건설사들은 공사 프로젝트의 갑이 건설회사에 얼마를 지불했는지, 일부 물자 지불을 완료할 수 있는 규정이 있다. 그래서 대량의 공사 체불 문제가 발생할 수 있는데, 결국은 현금 흐름의 문제이다. 무역상들은 일반적으로 자금비용을 더하고 건설회사에 일정기간 가격을 책정하는 것을 선호한다. 회사의 수요는 무역상이 제공하는 서비스와 일치하며, 제철소는 전체 규격의 언제든지 배송 및 대금 서비스를 제공할 수 없기 때문에 일반적으로 프로젝트 수요를 충족시킬 수 없고 시장 공급과 수요의 균형이기도 하다.
4, 1 급 대리점 자격증을 보유한 호남연창보다 2 급 3 급 대리가격 우위가 뚜렷하다. 각기 다른 범주와 모델의 구매 수요에 대하여, 그리고 대금 수요도 모두 맡을 수 있으며, 애프터 문제, 서비스 등에서 더욱 경험이 있다.