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280킬로미터! 6개의 메인라인! 창사 4차 지하철 건설 계획이 곧 시작됩니다!

지난 8월 창사 공공자원 거래 전자 서비스 플랫폼은 '창사 도시철도 4단계 건설 계획 및 준비 프로젝트 결과 발표'를 발표했는데, 이는 창사 지하철 4단계 건설 계획 및 준비 프로젝트에 대해 시작합니다.

발표에 따르면 첫 번째 낙찰자는 China Railway Fourth Survey and Design Institute Group Co., Ltd.(컨소시엄 선두 당사자), Hunan Provincial Transportation Planning입니다. 측량설계연구소(컨소시엄 참여), 창사기획측량설계연구소(컨소시엄 참여), 입찰가격은 910377358위안이다.

9월 13일 창사철도그룹 공식 홈페이지에는 창사 도시철도 4단계 건설과 관련된 입찰공고가 게재됐다.

입찰 발표에는 지질 재해 위험 평가 보고서, 사회 안정성 위험 격차 보고서, 투자 및 자금 조달 계획 연구 보고서, 홍수 통제 영향 분석 보고서가 포함됩니다.

관련 입찰 정보에 따르면 창사 도시철도 건설 계획의 4단계에서는 총 규모가 약 280km인 6개의 본선과 4개의 연장선을 연구할 계획입니다(구체적인 노선 위치와 길이는 필요함). 건설 계획 연구 실증에서 결정됩니다).

2020년 버전의 "창사 철도 운송 노선 네트워크 계획 개정"에서 창사시의 철도 운송 네트워크는 "도시 철도 급행 노선과 도시 철도 일반 노선"의 두 부분으로 구성됩니다. 구배선 네트워크는 레이어로 구성되며 급행선 뼈대는 "수평 1개, 수직 2개"이며 일반 선 뼈대는 "링 방사선" 일반 선 계획입니다.

14개 일반선 중 1~6호선과 8호선(원형)은 공간 배치를 뒷받침하는 간선선이고, 7호선, 10호선, 14호선은 보조선이다. 11~13은 주변 접촉선이다.

결국 4라운드의 주역은 어떤 6명이 될까요? 연장 코드 4개는 무엇입니까?

4단계 주요 6개 노선은 8호선, 9호선, 10호선, 11호선, 12호선, 13호선이다. 그 중 가장 신뢰성이 높고 건설 중인 노선은 8호선이다. 확률이 더 높습니다.

지하철 8호선은?

지하철 8호선은 후난 금융 센터, 골든 이글 필름 앤 텔레비전 시티, 창사 남부 기차역, 지방 신도시, 양호신도시, 대학과학기술도시, 시립신도시 등 핵심지역.

지하철 8호선 노선도丨참고용

총 노선 길이는 약 55.5km, 역 간 평균 거리는 32개입니다. 1.73km이며, 역 간 최대 거리는 3.47km이다.

기존 역 지도에 따르면 8호선은 총 32개의 역과 최대 20개의 환승역(시외철도 22개 포함)을 갖고 있어 창사의 현재 계획과 일치한다. 진정한 "인터체인지의 왕"으로 만듭니다.

지하철 9호선은?

지하철 9호선은 당초 칭주후로까지 종착역이 될 예정이었으나 최근 금샤신도시 계획에 따라 창사(진샤)까지 북쪽으로 연장됐다. 가전제품 산업 클러스터.

금샤 지역 종합 교통 계획

창사시 중심 도시 지역의 남북 보충선으로 9호선은 중부 금샤그룹을 연결한다 그룹 및 지방 정부는 남북 축 선로 지원을 강화하기 위해 그룹을 구성합니다.

지하철 10호선

이 노선은 창사서역과 황화공항을 연결하는 노선으로 일반적으로 칭산로, 산이대로, 리샹로 등을 따라 배치됩니다.

10호선은 서성고속철도, 젠산호, 시청, 빈장신성, 수타촌, 쓰팡핑, 말란산, 싱샤, 공항 및 기타 지역을 연결합니다.

지하철 11호선

창사 지하철 11호선은 남동쪽 방향의 보조선으로 한푸구에서 동쪽으로 싱샤송야 호수구까지 운행하며 총 길이는 약 48km입니다. .

미래노선이 완공되면 지하철 없이 한푸의 교통 딜레마를 해결할 수 있게 된다.

온라인으로 전송된 관련 정보에 따르면 강 건너 푸시에서 시작하여 Youyi Road의 1호선 교차점에서 끝나는 노선의 1단계가 먼저 건설될 예정입니다. 기본적으로 우리는 푸시와 후난을 섬기기 위해 여기에 왔습니다.

이 노선은 주로 핑푸그룹, 성무운그룹, 중앙그룹, 싱마그룹을 연결한다.

지하철 12호선?

이전 공식 답변에 따르면 창사 철도 12호선은 도시 북부 주변 지역을 연결하는 강을 건너는 노선입니다. 창사 서부역, Gaoxing Group, Jinxia Group, Xingma Group 및 Changsha South Railway Station은 북부 주변 그룹과 지역 교통 허브 간의 연결을 강화합니다.

2021년 관련 입찰 서류에 따르면 지하철 12호선 서성 고속철도의 방향이 조정되어 고속철도 서쪽역에서 출발합니다. 북쪽으로 황진강 생태통로로 이동한 후 동쪽으로 마교허로(Maqiaohe Road)로 이동한 후 북쪽으로 계속 이동한 후 달섬 도로(Moon Island Road)를 따라 동쪽으로 눕습니다.

지하철 13호선?

지하철 13호선은 왕왕서로-샤오샹북로-레이펑대로-지안산로-루윤로를 따라 샹장신구의 남북 교통 통로이다. - 한푸대도(Hanpu Avenue)는 샹장신구(Xiangjiang New Area)의 남북 간 연결을 강화하기 위해 배치되었으며 총 길이는 36km입니다.

지하철 13호선은 허시(河西), 특히 3호선과 8호선이 잇따라 버려지고 있는 한푸(Hanpu) 지역에 큰 의미를 갖는다. 이 노선은 메이시호(Meixi Lake), 루구(Lugu), 왕청(Wangcheng) 및 기타 지역을 연결합니다. 관계자는 13호선의 방향만 명확히 밝혔을 뿐 4차 계획에 들어갈 가능성이 있는지는 밝히지 않았다.

현재 노출된 관련 정보에 따르면 13호선이 조정되었습니다. 예를 들어 원래 8호선에서 멀리 떨어져 있던 West Second Ring Road 근처의

가 조정되었습니다. 왕지아완역에서 환승하세요.