후베이성 도시 도로 관리 시행 조치
제1장 일반 규정 제1조 도시 도로 관리를 강화하기 위해 도시 도로의 완전성을 보장하고 도시 도로의 기능을 충분히 발휘하며 도시 건설과 경제 발전을 촉진한다. 「도시도로관리규정」을 본 도의 실태와 결합하여 이러한 대책을 책정합니다. 제2조 본 방법은 전성 도시 도로의 계획, 건설, 유지, 수리 및 도로 관리에 적용된다. 제3조 이 방법에서 말하는 도시도로는 차량과 보행자에게 제공되고 일정한 기술조건을 갖춘 도시의 도로, 교량 및 그 부대시설을 가리킨다. 제4조 성 건설행정부서는 성 내 도시도로 관리를 책임진다. 현급 이상 도시(현급시 포함, 이하 동일) 인민정부의 시 행정 부서(이하 시 부서라 함)는 해당 행정구역 내의 도시 도로 관리를 책임진다. 제2장 기획 및 건설 제5조 현급 이상 인민정부는 도시공사, 도시계획, 공안, 교통 부문을 조직하여 전체 도시 계획에 기초하여 도시 도로 개발 계획을 준비해야 한다.
시 주관 부서는 도시 도로 개발 계획에 따라 연간 도시 도로 건설 계획을 수립하고 동급 인민 정부의 승인을 받은 후 이를 시행해야 합니다. 제6조 도시 도로 건설 자금은 국가 관련 규정에 따라 정부 투자, 자금 조달, 대출, 국유 토지 유료 사용 수익, 채권 발행 등 다양한 경로를 통해 조달할 수 있습니다.
도시 도로 건설을 위해 단위와 개인이 외국 자본을 투자하고 도입하도록 장려합니다. 제7조 도시 도로 건설은 도시 도로 개발 계획과 연간 건설 계획을 준수해야 한다. 정부가 투자하고 건설하는 도시도로는 시 주관부서가 조직하고 시행한다.
단체가 도시 도로 건설에 투자하는 경우 도시 개발 계획을 준수해야 하며 사전에 시 관할 부서에 제출하여 승인을 받아야 합니다.
도시 주거 단지와 개발 구역의 도로 건설은 건설을 시작하기 전에 시 관할 부서의 동의를 얻어야 하며 각각 주거 단지와 개발 구역의 개발 및 건설 계획 건설 지원에 포함되어야 합니다. . 제8조 도시도로 건설은 도시도로 기술규범에 부합해야 한다. 제9조 도시의 물 공급, 배수, 가스, 열, 전력 공급, 통신, 소방 등 도시 도로에 연결된 각종 파이프라인, 극선 및 기타 시설의 건설 계획은 도시 도로 개발 계획과 조화를 이루어야 하며, 연간 건설계획을 수립하고 종전계획을 기초로 건설을 원칙으로 하며, 도시도로와 동시에 건설한다. 제10조: 새로 건설된 도시 도로가 주요 철도 노선과 교차할 때 필요에 따라 도시 계획에서 입체적인 교통 시설의 건설 위치를 유보해야 합니다.
도시 도로와 철도가 교차하는 교차로 건설은 해당 국가 기술기준을 준수해야 하며, 필요에 따라 입체적인 교통시설을 점진적으로 구축해야 한다. 입체형 교통시설 건설에 필요한 투자는 국가 규정에 따라 관련 부서가 협의하여 결정한다. 제11조 하천을 가로지르는 교량, 터널을 건설할 때에는 국가 및 성의 홍수 통제 및 항해 표준과 기타 관련 기술 규정을 준수해야 합니다. 제12조 현급 이상 인민정부는 도시 도로 기술규격에 따라 계획적으로 도시 도로, 고속도로 및 연결부를 재건하고 확장해야 하며 교통 행정 부서는 국가 관련 규정에 따라 재정 보조금을 지급할 수 있다. 제13조 도시 도로 시설 및 건설을 책임지는 단위는 상응하는 자격 등급을 보유하고 자격 등급에 따라 상응하는 도시 도로 설계 및 건설 임무를 수행해야 한다. 제14조 도시 도로의 설계와 건설은 국가와 성에서 공포한 관련 기술 규격과 표준을 엄격히 실시해야 한다.
도시 도로 건설에서는 프로젝트 품질 감독 시스템이 구현됩니다.
도시 도로 프로젝트는 완료되고 승인 검사에 합격한 후에만 인도할 수 있습니다. 승인되지 않았거나 승인 검사에 합격하지 못한 경우에는 인도하여 사용할 수 없습니다. 제15조: 도시도로는 프로젝트 품질 보증 제도를 시행한다. 도심 도로의 보증 기간은 납품일로부터 계산하여 1년입니다. 보증 기간 동안 프로젝트 품질에 문제가 있는 경우 해당 담당 부서에서 보증 비용을 지원하거나 책임을 집니다. 제16조 대출이나 자금 조달을 통해 건설한 대형 교량, 터널 등의 경우 시 주관 부서는 성 인민 정부의 승인을 거쳐 일정 기간 내에 통행 차량(군용 차량 제외)으로부터 통행료를 징수하여 상환할 수 있습니다. 대출이나 자금 조달. 제3장 유지 및 수리 제17조 현급 이상 인민정부는 매년 도시 유지 및 건설세의 일정 비율에 따라 도시 도로 유지 및 수리 자금을 균일하게 편성해야 한다.
자금 금액은 도시 도로의 수와 등급, 관련 도시 엔지니어링 수리 및 유지 관리 예산 할당량을 기준으로 지방자치단체의 승인 및 보고를 받아야 합니다. 제18조 도시 도로 유지 보수 업무를 수행하는 단위는 도시 도로 유지 보수 기술 규격을 엄격히 실시하고 정기적으로 도시 도로를 유지 보수하며 유지 보수 프로젝트의 질을 보장해야 합니다.
시 당국은 도시 도로의 무결성을 보장하기 위해 유지 관리 및 수리 프로젝트의 품질을 검사할 책임이 있습니다. 제19조 지방자치단체가 조직하고 관리하는 도로의 경우, 지방자치단체가 위탁한 도시 도로 유지보수 단위가 유지보수를 책임진다. 기업이 투자, 건설, 관리하는 도로의 경우 건설에 투자하거나 위탁받은 기업이 유지보수를 책임진다. 건설단위 또는 건설위탁단위는 도시거주지와 개발구 도로의 유지보수를 책임진다. 제20조 도시 도로에 위치한 각종 파이프라인의 검사 우물, 상자 덮개 또는 도시 도로 보조 시설은 도시 도로 유지 관리 규정을 준수해야 합니다. 결함이 발생한 경우 관련 재산권 단위는 적시에 이를 보완하거나 수리해야 합니다. 제21조 도시 도로 유지보수 공사는 규정된 기한 내에 수리 완료해야 하며, 유지보수 공사 현장에는 보행자와 교통차량의 안전을 보장하기 위한 명확한 표지와 안전 차단 시설을 설치해야 합니다.
도시 엔지니어링 수리 및 유지 관리 부서가 도시 도로를 유지 관리할 때 공안 및 교통 관리 부서는 협력하고 편의를 제공해야 합니다.