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대외 무역에서 SI는 무엇을 의미하나요?

선하 증권 보충: 영문 약어 SI. 예약자는 화물에 대한 자세한 정보를 운송회사에 제공합니다. 쉽게 말하면 선하증권(Bill of Lading)에 요구되는 각종 내용이다. 즉, 고객에 관한 정보, 컨테이너번호, 봉인번호, 총중량, 총입방량, 표시, 화물명세 등에 관한 정보입니다. 화물 운송업자는 선하증권을 작성하기 위해 이 정보가 필요합니다.

보충자재는 L/C 또는 고객의 요구사항에 따라 작성되어야 하며, 정확한 수량의 상품이 제공되어야 하며, 운송회사에서 선하 증권과 함께 배송 증명서.

추가 정보:

필수 조항의 내용은 해당 국가의 법률, 국제 협약 및 항만 관행을 위반해서는 안 됩니다. 우리나라 해운법 해상화물운송계약 제4장 제44조에서는 “해상운송계약의 내용과 계약의 증거가 되는 선하증권, 기타 운송서류는 다음의 경우에는 무효”라고 분명히 규정하고 있다.

헤이그 규칙 제3조 8항은 다음과 같이 규정하고 있습니다. “운송 계약의 모든 조항, 규정 또는 합의는 운송인이나 선박의 책임을 경감해야 합니다. 부주의, 과실 또는 이행 실패로 인해 본 조항에 규정된 의무, 상품에 대한 손실 또는 손상을 초래하거나 본 규칙에 규정된 것 이외의 방식으로 그러한 책임을 줄이는 것은 무효입니다. "위 조항은 모두 선하 증권의 필수 조항입니다.

필수 조항 외에 선하 증권 뒷면의 선택 조항, 즉 위의 법률 및 국제 협약에서 명시적으로 규정하지 않은 조항도 허용됩니다. 운송인이 자체적으로 작성하고 운송인이 별도의 조항에 인쇄, 각인 또는 스탬프됩니다. 이 조항은 특정 항구 또는 특수 화물에 적용됩니다. 또는 배송업체가 추가해야 하는 조건입니다.

이 모든 약관은 상품 운송에 대한 운송인과 발송인, 수하인 또는 선하 증권 소지자 간의 권리, 의무, 책임 및 면제를 명시하고 이들 사이의 분쟁을 해결하는 근거가 됩니다. .

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