프라도와 횡포의 차이
토요타의 하드코어 SUV라고 하면 누구나 가장 먼저 떠올리는 것이 프라도라고 생각한다. 이 차는 탄탄한 상품성으로 많은 소비자들의 사랑을 받고 있다. 그런데 이 차를 모르시는 분들은 프라도와 바차오 중 어떤 차가 좋은지 모를 수도 있겠네요. 그렇다면 프라도와 바차오의 차이점은 무엇일까요?
'프라도'와 '팔다오'는 같은 차다
사실 중국에 처음 소개된 '프라도'는 당시 '팔다오'로 명명됐다. 광고 행사에서 자동차의 브랜드 이미지를 더 잘 유지하기 위해 "Toyota Domineering"을 "Toyota Prado"로 이름을 바꾸겠다고 발표한 것이 많은 사람들에게 Prado가 더 복잡해 보인다고 느낄 수도 있습니다. 그래서 아직도 이렇게 불리는군요. 즉, 이 두 이름이 같은 차를 가리키는 것 같습니다.
"Prado"의 의미
"Prado"는 영어 "Prado"를 직역하면 프라도(Prado)는 Red Ti 언어로 잔디밭과 들판을 뜻하는데, 이는 토요타의 자동차가 기대하는 바를 반영한 것입니다. 열정적이고 캐주얼한 프라도. Prado는 원래 Toyota Land Cruiser J70 그룹의 경차였습니다. 1996년까지 Prado는 공식적으로 Land Cruiser 시리즈에서 분리되어 별도의 시리즈로 개발되기 시작했습니다.
프라도냐, 랜드크루저가 더 지배적인가?
"Overbearing"은 Prado를 의미하고 "Land Cruiser"는 Land Cruiser를 의미합니다. 프라도와 랜드크루저의 생김새가 매우 비슷하고, 랜드크루저는 아직 국내에 소개된 적이 없어 이 차를 이해하지 못하는 분들이 많기 때문에 우리는 이 두 모델을 종종 혼동하곤 합니다.
사실 두 차량을 구별하는 방법은 매우 간단합니다. 프라도의 전면 그릴에는 수평 바가 있는 반면, 랜드크루저의 그릴은 프라도의 후면 끝에 수평 바가 있습니다. 견인 후크가 있으며 Land Cruiser의 후면에는 견인 후크가 표준으로 장착되어 있습니다. Prado는 차체가 더 작고 Land Cruiser의 사양은 Prado보다 큽니다.
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