터널 건설 작업 안전 관리?
터널 공사 안전관리의 구체적인 내용은 무엇입니까? 아래 중달컨설팅이 답변을 드립니다.
1, 터널 작업자는
1, 모든 터널 시공자는 규정에 따라 안전보호용품 (안전모, 안전벨트, 절연 고무신, 방진 용품 등) 을 착용해야 한다. 그렇지 않으면 터널 출입이 금지된다.
2, 심장병, 고혈압, 정신쇠약, 간질, 색맹, 눈귀 심각한 결함이 있는 사람은 구멍에 들어가거나 터널 작업에 참가할 수 없습니다.
3, 음주 후 터널 진입을 엄금하고, 터널에 들어가는 시공사는 반드시 운영 절차와 안전 조작 규정을 엄격히 준수해야 하며, 누구도 불법 작업을 해서는 안 되며, 안전 1 위, 예방 위주, 예방과 미연에 충실해야 한다.
4, 터널 안의 모든 차량은 반드시 전문적으로 보관해야 하며, 과속 방향으로 브레이크를 밟아서는 안 되며, 함부로 타서는 안 된다.
5, 전기 기술자가 설치한 조명 라인을 포함한 구멍 내 시공용 전기, 함부로 매달려서는 안 됩니다.
6, 폭파 작업, 규칙과 규정을 엄격히 준수하고, 명령에 복종하고,
7, 구멍에 들어가면 앵커 스프레이 섹터의 위험면, 비계 플랫폼이 견고하고 조명이 요구 사항을 충족하는지 여부, 작업 범위가 허락되지 않아 누구도 접근할 수 없습니다.
8, 터널 공사의 반장은 반드시 교대 기록을 잘 해야 한다.
2, 터널 전기 안전 표준
1, 터널 라인 설계, 관련 규정 준수, "3 선 5 선" 시스템 구현, 동력, 조명 분리 필요
2, 터널에서 조명을 사용하려면 안전 전압 36v 를 사용해야 합니다.
3, 터널 내 전기 장비에 대해서는 반드시' 1 기 1 게이트 1 보험' 을 해야 하고, 배전상자에는 문이 잠겨 있어야 한다.
4, 터널 내 케이블 배치도 관련 규정을 준수해야 한다.
5, 터널 내 회선 및 전기 장비에 문제가 발생하면 당직 전기 기술자가 처리해야 합니다.
3. 터널 전단면 시공안전조치
1, 안전생산 방침을 단호히 관철하고 집행하여 철도터널 시공안전을 확보하고 사고 발생을 예방한다.
2, 시공에 참가하는 모든 시공사는 반드시 안전기술교육을 실시하고, 정기적으로 안전검사시험을 실시해야 합격한 후에야 근무할 수 있다.
3, 안전검사 생산조직을 건립, 건전하고, 반전 출석 안전, 월요일 안전대검사를 견지하고, 직무책임제를 중심으로 하는 각종 안전검사제도를 성실히 관철하여 각급 조직의 안전을 확보하다.
4, 각종 사고에 대해 엄격하게' 3 불방임' 의 원칙 (즉, 사고 원인이 분명하지 않고, 책임자와 군중이 교육을 받기 위해 가만두지 않고, 안전예방조치를 제정하고 취하지 않은 방법) 에 따라 처리한다.
5, 기술 조작 규정에 따라 엄격하게 시공하고, 매끄러운 폭파를 잘해서 주변암의 무결성을 유지하고, 주변암의 적재능력을 강화하고, 주변암의 안정성을 높이는 것은 작업면이' 위면' 을 근절하고, 시공의 안전을 효과적으로 보장하고, 부상자 사고를 근절하는 것이다.
6, 폭파 20 분 후에야 작업면에 들어갈 수 있습니다. 반드시 전담자를 설치하여 전담자를 보호하여 정상을 찾아야 한다.
7, 주변암 상황에 대해서는 폭파 후 가능한 한 빨리 앵커 스프레이 지원을 실시하여 제때에 주변암을 폐쇄해야 한다.
8, 지원 상황을 정기적으로 점검하고, 지원 변이를 발견하고, 스프레이 비정상적인 균열을 발견하고, 즉시 운영자에게 가동 중지 시간 철수를 통보하고, 안전을 보장하기 위해 보강 처리를 거친 후 운영한다.
9, 모니터링 측정을 강화하고, 모니터링 측정 데이터에 따라 시공을 지도하며, 측정 데이터에 돌연변이나 변화가 있을 경우 즉시 현장 책임자에게 통지해야 하며, 즉시 응급조치를 취해 시공자에게 위험 지역을 잠시 대피시켜 대피하도록 통지해야 하며, 처리 조치를 제정한 후 시공을 진행해야 한다.
4, 터널 굴착작업 안전기술조치
1, 시공에 참가하는 사람은 반드시 안전기술교육을 받아야 하며, 정기적으로 안전시험을 실시해야 합격한 후에야 근무할 수 있다.
2, 터널 공사에 들어가는 사람은 규정에 따라 안전보호용품을 착용하고, 규율에 따라 지휘를 따르고, 술을 마신 후 환자를 데리고 구멍에 들어가는 것을 엄금해야 한다.
3, 시추공이 근무지에 도착하면 먼저 작업면이 안전한지 확인해야 합니다 (예: 스프레이 앵커, 굴착면 상단 및 두 무리의 암반이 견고하는지 여부). 느슨한 암석이 있으면 즉시 지지하거나 제거해야 합니다.
4, 각 공정의 시추공이 작동하기 전에 풍교, 풍수 피팅이 견고하지 않은지 점검해야 하며, 드릴을 건조해서는 안 되며, 눈엣지 충전을 해서는 안 된다.
5, 스탠드가 있는 에어 드릴을 사용할 때는 받침대를 안전하게 배치해야 하며, 밸러스트 더미에 구멍을 뚫을 때는 밸러스트의 안정에 주의해야 하며, 조작 중 슬럼프가 미끄러지는 것을 방지하고, 잔여 눈에서 계속 구멍을 뚫는 것을 엄금해야 한다.
6, 매끄러운 폭파는 저밀도, 저강도, 저폭발 속도 또는 고폭발력을 사용하는 다이너마이트가 다른 다이너마이트를 채택할 때 환산해야 한다.
7, 동굴 폭파 작업은 반드시 통일적으로 지휘해야 한다. 폭파를 진행할 때, 모든 인원은 유해 기체 진동 및 비석 피해를 받지 않는 곳으로 철수해야 하며, 그 안전거리는 200 미터보다 크거나 같아야 한다.
8, 폭파 후 반드시 통풍을 거쳐 연기를 배출해야 시공사가 작업면에 들어갈 수 있으며, 그 거리는 15 분 이상이어야 한다.
9, 검사원이 폭파된 후 진입할 경우, 맹포가 있는지 없는지 주의해야 한다. 맹포를 발견했을 때, 반드시 원발파가 규정에 따라 처리해야 한다. 잔여 다이너마이트나 뇌관, 느슨한 암석, 스프레이 닻 지지가 손상되거나 변형되지 않았는지 여부.
10, 드릴과 장약은 일반적으로 동등하게 작동해서는 안 되며, 점포 도중에 갑자기 조명이 꺼지는 것을 막기 위해 폭파공은 손전등을 휴대해야 한다.
11, 작업면이 관통에 가까울 때 양끝의 연락과 통일지휘를 강화하고, 두 작업면이 8 배 이상 떨어져 있을 때 (15 미터 미만), 한쪽 끝의 작업을 중단하고, 인력과 기구를 철수하고, 안전거리에 경고 표시를 해야 한다.
12, 폭파기재 가공은 개구부에서 50 미터 떨어진 가공실에서 진행되며 폭파기재 가공과 폭파 작업을 하는 사람은 화학섬유옷을 입는 것을 엄금한다.
13, 시공사는 이 규칙을 준수하는 것 외에 홀인원 시공은 국가와 철도부, 건설부의 관련 규정과 기준을 준수한다.
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