아기가 비행기를 타려면 표를 사야 하나요?
아기는 표를 사야 한다. 항공사는 출생 후 14 일에서 만 2 세 사이의 아기가 성인 전표의 1% 에 해당하는 유아표를 구매해야 하며 공항 건설비와 연료할증료를 구매할 필요가 없다는 명확한 규정이 있다. 만 2 세 이상 만 12 세 이상 아동표 구입이 필요한데, 요금은 성인 전표의 5% 에 해당한다. < P > 아기가 비행기를 타면 표를 사야 하나요? < P > 아기가 비행기를 타면 표를 사야 합니다. 민항부의 관련 규정에 따르면 14 ~ 2 세 유아는 비행기를 타고 유아표를 사야 하는데, 가격은 성인 전표의 1% 로 공항 건설비와 연료할증료는 면제되지만 기내석은 제공하지 않습니다. 단독으로 자리를 차지해야 한다면 아기에게 아동표를 사주셔야 합니다. 만 2 세에서 만 12 세 미만 아동까지의 운임은 성인 전표의 5% 로 단독 자리를 차지한다. 성인 한 명당 어린이 한 명만 데리고 이런 운임을 즐길 수 있으며, 표를 살 때는 아기의 나이를 증명할 수 있는 출생증명서나 호적부를 제시해야 한다. < P > 각 항공편에서 보장할 수 있는 아기 탑승 수가 제한되어 있으므로 유아표는 동행한 성인 여행객과 함께 발표해야 하며 독립적으로 구매할 수 없습니다. 특히 여객유량이 많은 시기에는 휴일과 같이 학부모가 성인 항공권을 구입하면서 매표소에 유아표 구입에 대한 수요를 제시해야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언) 티켓을 발급할 수 없는 경우 각 항공사 고객서비스에 미리 전화를 걸어 유아표를 신청하거나 미리 항공사에 티켓을 발급할 수 있는지 확인해야 합니다. 각 매표소도 여행객을 위해 유아표를 미리 신청해야 할 책임이 있으며, 유아표를 발급할 수 없는 매표소에는 항공사에 불만을 제기하거나 매표소를 바꿀 수 있습니다. < P > 얼마나 큰 아기가 비행기를 탈 수 있는지 < P > 국항은 태어난 지 14 일 이상, 몸이 건강한 아기가 비행기를 탈 수 있도록 규정하고 있다.
1, 생후 7 일 이내에 태어난 신생아. 갓 태어난 신생아의 폐가 아직 완전히 열리지 않고 모세혈관이 약해서 기압, 중력 등에 대한 신체의 변화 내성이 약하기 때문에 기회를 이용해서는 안 된다.
2, 아기가 4 ~ 6 주 후에 비행할 때까지 기다리는 것이 좋다. 주로 비행기에서 재사용되는 공기가 아기에게 불리하다는 우려가 크다. 아기는 첫 달 동안 환경에 대한 저항력이 매우 약해서 병균에 감염되기 쉽다. 폐쇄된 환경에서 낯선 사람들과 함께 호흡순환에 사용되는 공기를 들이마시라면, 일부 도망치는 병균에 감염될 수밖에 없다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) < P > 비행기를 탈 때는 작은 귀 보호에 각별한 주의를 기울여야 한다. < P > 아기에게 비행 중 고막을 보호하는 것이 중요하다. 아기의 고막이 성인보다 얇고 견딜 수 있는 압력도 훨씬 적기 때문이다. 아기를 데리고 비행기를 탈 때는 비행기가 이륙하고 착륙할 때 드럼관을 열어 항공성 중이염의 발생을 막기 위해 정확하고 효과적인 조치를 취해야 한다. < P > 구체적 조치:
1, 아이의 귀에 종이 뭉치와 솜을 꽂으려 하지 마라. 항공성 중이염이 발생하는 것을 막을 수 있다. 사실 이것은 헛수고다.
2, 비행기가 이륙하고 착륙할 때 아기에게 젖을 먹이거나 간식을 먹여 아기가 충분히 삼키는 동작을 할 수 있도록 한다.
3, 우는 것은 아기의 드럼을 켜는 데 도움이 되므로 제지할 필요가 없다.
4, 비행기가 이륙하고 착륙할 때 아기를 자게 해서는 안 된다. 잠을 잘 때 고막에 기압상이 발생할 가능성이 크게 높아지기 때문이다.
5, 아기가 감기에 걸리면 일정을 연기해야 한다. 감기에 걸리면 드럼관이 막히기 때문이다. 비행기가 이착륙할 때 기압 변화, 귀 안팎, 부비동의 기압 불균형으로 고막과 부비동기압 부상이 생기기 쉽다.