공직자 45 명이 엄숙히 책임을 지는데, 그들은 무엇을 잘못했는가?
그들이 잘못한 가장 중요한 것은 직무상 과실이다! 9.28 특히 중대한 교통사고는 피할 수 있었지만, 그들의 직무상 과실로 인해 도로 안전의 중요성을 깊이 인식하지 못해 심각한 사상자 상황을 초래하고, 그들의 업무가 제대로 이루어지지 않아 특히 중대한 교통사고를 초래했다. < P > 공직자는 법률, 법규를 경멸하고, 법규를 지키지 않고 자신의 일을 전개하는데, 왜 버스 증명서도 다 구비되지 않고, 도로 여객운송에도 불법으로 종사할 수 있는가? 그들이 관련 부서에 법에 따라 도로 운송 안전 감독 의무를 수행하도록 독촉하지 않았다는 것이다. 일을 제대로 하지 못하고, 안전의식, 안전선전이 제대로 되지 않아 버스는 관련, 합법적인 수속이 없지만, 여전히 길을 갈 수 있고, 규제가 부실하다! 그래서 그들을 처리해야 한다! < P > 만약 이 공직자들이 직무를 다하고, 제때에, 수시로 조사하고, 추찰한다면, 버스 회사들도 수시로 각성하고, 수시로 차의 상태를 점검하고, 차의 안전을 점검하고, 존재하는 안전위험을 발견하고, 불필요한 위험을 제때에 배제할 것이라고 생각한다. 승객이 차를 탈 때 승객에게 안전벨트를 매라고 경고하고, 사고가 발생했을 때가 아니라, 승객이 안전벨트를 매지 않았기 때문에 2 차 사상자, 압착, 차 밖으로 내던져 사망을 초래할 수 있다. < P > 그들 중에는 또 다른 위법 행위가 있다. 이것이 바로 중국의 좀충이다. 천리의 제방이 개미굴에서 무너지고, 중국이 발전하면 부패를 없애야 한다. 그래야만 우리나라가 빠르게 발전하고, 분발하고, 모든 사람의 중국 꿈을 둥글게 할 수 있다. 중국의 도로 교통에서는 교통 안전, 우선 순위가 가장 중요하다. 이는 인신안전뿐만 아니라 각 집의 행복, 심지어 국가의 행복까지 포함되기 때문이다. < P > 이후 정부 부처는 영토 책임, 부서 책임을 엄격히 이행하고, 도로 안전 작업반을 설립하고, 업무력을 통합하고, 도로 안전 문제 조사, 숨겨진 위험 정류, 검수 작업에 최선을 다해야 한다. 이렇게 중국 각 지역은 개울이 모여 강이 되고 힘이 커지면 중국 교통이 더욱 안전해질 수 있도록 노력하고 있다.