배터리 임대 프로그램은 무엇입니까? 나의 비아디 신 에너지 자동차가 참가할 수 있습니까?
현재 각지에서 시분할 임대 파일럿을 하고 있습니다. 항주의 시범은 이미 꽤 오래되었는데, 나는 현지 운전자에게 일 년에 수만 위안의 보증금을 내고 마음대로 운전하고, 고정장소에서 차를 반납하는 것을 물어본 적이 있다. 이런 모델은 그래도 좀 비싼 것 같아요.
현재 베이징 합비도 시분할 임대를 하고 있으며 휴대전화 소프트웨어 기록 시간에 맞춰 하고 있다. 분 요금에 따르면 보증금은 수천 원입니다. 이 느낌은 시장 잠재력이 있다. 구체적으로 실시하면 효과가 어떻게 되는지 아직 알 수 없다. 베이징과 같은 도시에 절대적으로 수요가 있다면, 사이트를 배치하는 것은 번거로운 일이다. 인터넷 거장들은 이미 이 분야를 배치하고 있다고 한다.
전기차는 비용이 많이 들고, 처음 몇 년은 틀림없이 적자일 것이며, 투자도 엄청나다. 금융 모델 혁신이 필요하고, 앞으로는 푸른 바다가 될 것이다.
이 문제의 문자 그대로 미래 전망은 밝다. 그러나 실제 상황 분석을 보면 길이 울퉁불퉁하다. 하지만 누가 할 수 있을까요? 네, 누가 물러날까요? 확실히 있습니다.
새로운 에너지 자동차는 순수 전기이기 때문에 도시에서 탄소 제로로 배출되어 일부 투자자를 포함한 많은 사람들의 인정과 지지를 받고 있다.
결국 * * * 자동차를 즐기는 것은 새로운 것이다. 자본은 항상 이익을 추구하는 것으로, 녹색여행을 제창하고, 당의 부름에 호응하는 것은 허황한 말일 뿐, 돈을 되돌아보는 것이 진실임을 알 수 있다.
먼저 전망부터 말하면 이상적인 상황 (사용자 자질이 높고 차량 운행이 잘 되어 주차는 유료로 받기 쉽다), 자동차 * * * 향유는 확실히 미래의 발전 추세다. 기술의 반복에 따라 사람들의 활동 반경이 날로 증가하면서 여행은 무수히 강경해졌다. 수시로 운전하는 렌트카가 있으면 당연히 더할 나위 없이 좋다.
그리고 후기에 무인운전 기술이 발달한 후에는 사람이 운전을 할 필요가 거의 없다. 차에 목적지 지시를 보내면 다른 건 신경쓰지 않아도 됩니다. 차 안에서 잠을 잘 수 있고, 바람막이 유리로 만든 대형 화면의 영상을 볼 수 있습니다. 미래의 바람막이 유리는 또 다른 유량 입구가 될 수 있습니다. 믿지 않고 보세요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 차명언) 이렇게 시원하다고?
그런데 냉수 한 대야가 쏟아졌는데 현실은 그렇지 않아요! 맞아! 확실히 그렇지 않다, 현실은 매우 잔혹하다!
첫 번째는 기술적인 문제이며, 현재의 새로운 에너지 렌터카는 모두 로우엔드 차량으로 운영비용이 저렴합니다. 또한 배터리 모터 전기 제어 기술도 그다지 성숙하지 못하며, 때로는 전기 자동차가 길에서 고장나는 경우도 있다. 민중들은 현재 대부분 현재의 제품에 대해 불신하고 회의적이다. 확실히 회의적인 태도를 가져야 한다. 일부 기업들은 확실히 돈을 달리고 보조금을 달리며 자신의 제품과 기술이 좋은지 아닌지는 따로 말해야 하기 때문이다.
또한 도시 주차 문제입니다. 많은 도시들이 지금 사람들로 붐비고 있습니다. 차는 당연히 꽉 찼고 주차 공간은 빡빡합니다. 일부 기업은 수천 대의 차를 투입해야 하는 특수 효과는 말할 것도 없습니다. 주차 요금만 내면 당신의 기업을 완전히 파산시켜야 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 운영 비용이 너무 높은 것도 현재 많은 운영 기업들의 골칫거리다.
마지막은 충전 문제다. 현재 많은 도시의 충전시설이 운영 수요에 미치지 못하고 충전소가 없으면 전동차는 구리와 썩은 철더미다. 그리고 대도시는 현재 촌촌금, 충전말뚝 운영업체도 가슴이 아프다. 분명히 제품과 기술이 있지만, 다른 곳은 충전소를 짓는 것을 원하지 않는다.
요약하면 문제 자체에는 문제가 없지만 실제 상황에는 많은 문제가 있습니다.
능력자 위, 약자 아래 게를 먹는 사람이 꼭 나방일 필요는 없고 슈퍼맨일 수도 있다.