택시 관련 법률 및 규정 요청
법률에 명확한 규정은 없으며, 해당 지역 교통관리사무소나 택시관리사무소 등의 관련 내부규정에 따라야 한다.
법적 분석
기업이 개편된 후 원래 기업의 자산, 채권 및 부채, 인력 배치는 새로 형성된 기업이 부담하게 됩니다. 본 방법에서 말하는 '택시산업 프랜차이즈'란 지방자치단체가 적법한 절차에 따라 시장경쟁 메커니즘을 통해 적격 기업을 선정해 일정 기간과 범위 내에서 도시택시 사업을 운영하는 것을 의미한다. 지방자치단체 프랜차이즈의 시행은 개방성, 공정성, 공평성 및 공익 우선의 원칙을 따라야 합니다. 택시업계 프랜차이즈는 승객, 택시운영업체, 직원의 정당한 권익이 피해를 입지 않도록 보호해야 한다. 택시산업에서 프랜차이즈권을 취득한 기업(이하 프랜차이즈회사라 함)은 국민에게 지속적이고 안전하며 고품질의 보편적 서비스를 제공하고, 법에 따라 운영을 통해 합리적인 수익을 얻고, 그에 따른 운영위험을 부담해야 한다. 그리고 민사 책임. 시 교통 행정 부서는 도시 계획 구역에서 택시 산업 프랜차이즈 운영을 조직하고 실시하며 관련 권리를 행사하고 관련 책임과 의무를 부담하며 도시 여객 운송 관리 기관에 구체적인 관리 책임을 위임할 수 있습니다. 시 공안, 공상, 가격, 세무, 품질 및 기술 감독 부서는 각자의 업무 책임에 따라 상응하는 감독, 관리 및 서비스 기능을 수행하고 택시 업계 프랜차이즈 관리에 협력해야 합니다. 기존 택시 운영 기업이 제휴, 합병, 재편성 등을 통해 기업의 자율성을 바탕으로 2~3개의 택시 회사를 형성하여 재산권 인수 및 합병을 실현하고 사업 규모를 확장하며 본 조치 자격의 9단계에 도달하도록 장려합니다. 제1조에 규정된 프랜차이즈 입찰 기업의 조건.
법적 근거
'도시택시 관리방법'
제3조 이 방법에서 언급하는 택시는 주관부서가 규정에 따라 승인한 택시를 말한다. 승객규정 여객버스는 이용자의 희망에 따라, 주행거리와 시간에 따른 요금으로 승객운송 서비스를 제공합니다.
제6조 국가는 택시 관리의 과학기술 수준을 제고하기 위해 택시산업의 과학기술 연구, 홍보, 첨단 기술 및 장비의 계획적 도입을 장려하고 지원한다.