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국제 무역 이론 및 실무에 대한 용어 설명, 단답형, 사례 분석 질문은 누가 제공할 수 있나요? 감사합니다~

'국제 무역 이론 및 실제' 검토 자료

용어 설명 부분:

1. 무역 용어 - 장기적인 국제 무역 관행에서 생성된 A 물품의 가격 구조를 나타내고, 물품 인도와 관련된 위험, 책임, 비용의 구분을 설명하기 위해 사용되는 전문 용어.

2. 상징적 배송 - 판매자가 합의된 위치에서 제 시간에 배송을 완료하고 상품 소유권 증명서를 포함하여 계약에 명시된 관련 서류를 구매자에게 제출하는 한, 도착을 보장하지 않고 배송 의무를 이행한 것으로 간주됩니다. 판매자는 문서에 따라 배송하고 구매자는 문서에 따라 비용을 지불합니다.

3. 좋은 평균 품질 – 일정 기간 내에 특정 장소에서 수출된 상품의 평균 품질 수준은 일반적으로 중간 상품을 의미합니다. (각 생산연도별 농산물의 평균품질을 말하며, 특정 분기 또는 특정 출하월에 출하장소에서 출하된 동일한 상품의 '평균품질'을 말합니다)

4. 품질 공차 - 국제적으로 인정되는 제품 품질 오류입니다. 산업용 완제품 생산 과정에서 제품 품질 지표의 특정 오류가 불가피한 경우가 있습니다.

5. 품질 유연성 - 일부 주요 제품의 품질이 불안정합니다. 원활한 거래를 위해 품질 지표를 규정하는 동시에 판매자가 품질 지표를 지불할 수 있도록 특정 품질 유연성을 설정할 수 있습니다. 상품의 특정 범위 내에서 유연합니다.

6. 과적 및 미달 조항 - 상품 배송 시 판매자는 계약 수량에 따라 일정 비율만큼 지불할 수 있습니다. 일반적으로 수량 조항에 추가합니다. (대량 화물: 곡물, 광석 등)

7. 중립 포장 - 즉, 생산 국가, 지명, 제조업체 이름, 상표 또는 브랜드를 표시하지 않는 포장입니다. (비브랜드 중립 포장, 맞춤형 중립 포장)

8. 맞춤형 브랜드 표시 - 판매자는 구매자의 요구 사항에 따라 자신이 판매하는 상품 또는 포장에 구매자가 지정한 상표 또는 브랜드를 표시해야 합니다.

9. 체선료 - 물품 선적 및 하역 책임을 맡은 당사자가 합의된 선적 및 하역 시간과 선적 및 하역 속도에 따라 작업을 완료하지 못한 경우 배송 지연에 대한 위약금을 지불해야 합니다. 배 날짜.

10. 파견 대금 - 물품 선적 및 하역을 담당하는 당사자가 합의된 선적 및 하역 시간 내에 예정보다 일찍 작업을 완료하여 선박 회전 속도를 높이는 데 도움이 될 경우 보너스를 받을 수 있습니다. 배에서.

11. OCP 용어 - 일반적으로 육상 교통으로 접근할 수 있는 위치. OCP 지역은 로키산맥으로 둘러싸여 있으며, 그 동쪽 지역은 내륙지역으로 지정되어 있다. 극동 지역에서 미국 OCP 지역으로 물품을 수출하고 OCP 조건에 따라 거래가 체결된 경우, 수출자는 더 낮은 OCP 우대 배송료를 누릴 수 있으며, 수입업체는 내륙 운송에 대해서도 OCP 우대 요금을 받을 수 있습니다.

12. 선하 증권(B/L) - 운송인 또는 그 대리인이 상품을 수령한 후 운송인에게 발행하는 문서입니다. 이는 운송인과 운송인 간의 상호 합의를 반영합니다.

13. 복합운송선하증권 - 해상운송과 기타 운송수단으로 구성된 복합운송에 사용되는 화물의 출발지에서 운송인(또는 그 대리인)이 발행하여 운송하는 것입니다. 물품의 최종 목적지까지 운송하고 전체 운임을 청구합니다.

14. 선하증권 만료 - 화물이 목적지 항구에 도착하는 시간보다 늦었습니다. 21일.

15. 복합운송서류 - 복합운송계약을 증명하고, 복합운송인이 물품을 인수하고 계약조건에 따라 물품을 인도할 책임이 있음을 증명하는 서류입니다. 이러한 종류의 서류는 발송인의 선택에 따라 협상 가능하거나 협상 불가능합니다.

16. 일반 해손(GA) - 화물을 운반하는 선박이 해상에서 재난이나 사고를 만나 선박과 화물의 전반적인 안전 및 기타 측면을 위협합니다. 화물의 안전을 보장하기 위해 항해를 계속할 수 있으며 선박은 일부 특별한 손실을 초래하거나 특별한 추가 비용을 지불하기 위한 조치를 의식적이고 합리적으로 취합니다.

17. 객실 간 조항 - 보험 책임은 보험 상품이 보험 증권에 명시된 출발지의 창고 및 보관 공간을 떠나는 시점부터 시작됩니다. 여기에는 해상, 육로, 내륙 하천을 통한 정상적인 운송이 포함됩니다. 및 바지선 물품이 보험 증권에 명시된 목적지 수취인의 최종 창고 또는 보관 장소 또는 피보험자가 유통, 유통 또는 비정상적인 운송을 위해 사용하는 기타 보관 장소에 도착할 때까지의 운송이 포함됩니다. 다만, 보험책임은 피보험자의 화물이 최종적으로 하역항에 도착하여 선박에서 하역된 후 60일로 제한됩니다.

18. 공동 증명서 - 보다 단순화된 보험 증명서입니다. 우리나라에서는 보험기관이 대외무역기업의 상업송장에 보험번호, 위험종류, 금액, 보험기관 인감을 추가하는데, 이는 인수증명서 역할을 합니다. 이러한 종류의 증명서는 양도할 수 없으며 현재 홍콩의 일부 중국 자금 지원 은행에서 중국 사업가가 발행한 신용장에만 적용됩니다.

19. 보험 증권 - 보험 회사가 피보험자에 대한 보장을 증명하는 것이며, 보험 회사와 피보험자 모두의 권리와 의무를 규정한 계약입니다. 보험의 범위, 보험금 청구 시 보험금 처리의 주요 근거가 됩니다.

20. 동등 샘플 - 판매자는 구매자가 제공한 샘플을 기반으로 유사한 샘플을 가공 및 복사하여 구매자에게 확인을 위해 제공할 수 있습니다. 이 확인된 샘플을 반품 샘플(확인 샘플)이라고 합니다. .

21. 가격 조정 조항 - 계약 시 예정 가격만을 명시하고, 원자재 가격, 임금 등이 변경될 경우 그 변경 사항에 따라 계약 가격을 산정한다고 규정함 원자재 가격, 임금 등 최종 가격. (주로 생산 및 처리 주기가 상대적으로 짧은 기계 및 장비와 같은 상품 계약에 적용 가능)

22. 환어음(초안) - 요구에 따라 한 사람이 다른 사람에게 발행하는 어음. 미래의 고정 날짜 특정 금액을 한 번에 또는 결정 가능한 시간에 개인이나 그의 지명자 또는 소지인에게 지불하라는 무조건적인 서면 명령입니다.

23. 배서 - 환어음의 수취인이 환어음 뒷면에 서명하거나 이름을 추가하는 절차입니다. 사람들을 행동하게 만드는 행동으로 양수인에게 청구서를 전달합니다.

24. 수표 - 은행을 수취인으로 하는 요구어음, 즉 예금자가 일정 금액을 지급하기 위해 은행에 무조건적으로 위탁하고, 발행인이 일정 금액을 발행하는 것입니다. 수표는 청구서를 받은 은행이 청구서를 제출할 때 특정 개인이나 보유자에게 즉시 일정 금액을 지불하도록 요구합니다.

25. 지불 D/P에 대한 문서 - 수출자의 제시는 수입자의 지불을 조건으로 합니다.

D.P. 현장 - 수입업자는 현장에서 대금을 지불하고 대금을 지불한 후 서류를 받습니다.

Usance에 대한 D.P. - 은행은 usance 환어음을 확인하고 수입업자는 환어음을 수락하며 선적 서류를 받기 전 만기일에 전액을 지불합니다.

26. 인수 D/A에 대한 문서 - 수출자의 문서는 수입자의 환어음 수락을 조건으로 합니다. 수입자는 환어음이 만료될 때까지 지불 의무를 이행하지 않습니다. (usance 환어음 추심에만 해당)

27. 신탁 영수증 - 수입업자가 추심 은행의 수탁자 역할을 하겠다는 의사를 표시하기 위해 어음을 빌릴 때 제공하는 서면 신용 보증 서류 픽업 , 귀하를 대신하여 상품을 보관, 보관, 보험 및 판매하고 상품의 소유권이 여전히 은행에 있음을 인정합니다.

28. 신용장(Letter of Credit L/C) - 조건부 지급 약속이 포함된 서면 문서로, 수혜자가 조건을 이행하는 한 발행 은행이 이를 보증합니다. 즉, 수취인이 신용장의 규정에 부합하는 다양한 서류를 제출하는 한 발행 은행은 지급을 보장합니다. (은행 신용)

29. 연속 신용장(재발행 신용장) - 수혜자는 통지 은행이나 원래 신용장의 다른 은행에 유사한 내용을 바탕으로 새로운 신용장을 발행하도록 요구합니다. 원본 신용장에.

30. 폴리오 신용장 - 신청인이 서로를 수혜자로 지정하여 두 개의 신용장에 대해 발행한 신용장입니다. 신용장 개설의 목적은 무역수지를 달성하고 상대방이 인수만 하고 인수하지 않거나 인수만 하고 인수하지 않는 것을 방지하기 위한 것입니다.

31. 대기 신용장 - 신용장의 특별한 형태로 발행 은행이 수혜자에 대한 의무를 부담한다는 증명서입니다. 개설은행은 개설신청인이 의무를 이행하지 못하는 경우 수익자는 대기신용장의 규정에 따라 개설은행에 환어음을 발행하고, 개설신청인이 이를 명시하는 명세서 또는 증빙서류를 첨부하기만 하면 된다는 것을 보장합니다. 의무를 이행하지 못한 경우에는 발급은행으로부터 환급을 받을 수 있습니다.

32. 보증서(L/G) - 보증인의 요청에 따라 은행, 보험 회사, 보증 회사 또는 개인이 제3자 수혜자에게 발행한 서면 신용 보증 증명서입니다. 신청인은 이행해야 할 채무나 의무에 대해 배상 책임을 집니다.

33. 보증금 - 계약 당사자 일방은 계약의 체결, 계약의 성립, 이행을 보장하기 위해 계약에 따라 상대방에게 미리 일정 금액을 지급합니다. 계약을 종료하고 계약을 종료할 수 있는 권리를 보유합니다.

34. 불가항력 - 판매 계약이 체결된 후 계약 당사자의 과실이나 과실로 인한 것이 아니라 계약 당사자가 예측할 수 없는 사건의 발생으로 인한 것입니다. , 방지, 회피 또는 통제하여 계약을 이행할 수 없거나 할 수 없게 만드는 경우, 계약이 예정대로 이행된 경우 사고를 입은 당사자는 계약 이행의 책임을 면제하거나 계약 이행을 연기할 수 있습니다. (면책조항)

35. 제안(제안) - 계약 체결을 위한 모든 제안은 그 내용이 매우 확실하고 제안자가 한 번 구속될 의도가 있음을 보여주는 경우 한 명 이상의 특정 사람에게 이루어집니다. 제안이 수락되면 제안이 됩니다.

36. 수락(약속) - 제안을 받은 사람은 제안에 명시된 기한 내에 진술이나 행동을 통해 제안의 다양한 조건에 대한 동의를 표명합니다. 본질적으로 이는 제안에 대한 동의입니다.

37. 늦은 수락 - 유효한 수락이 아닙니다. 승낙 통지가 청약에 명시된 기한 내에 청약자에게 전달되지 않거나 청약에 기한이 명시되지 않고 합리적인 시간 내에 청약자에게 전달되지 않는 경우.

38. 수석 항해사 영수증 - 물품이 선적된 후 운송 선박의 일등 항해사는 물품이 수령되어 선박에 선적되었음을 나타내는 물품 영수증을 발송인에게 발행합니다. 화주는 이 영수증을 사용하여 화주에게 보고할 수 있습니다. 운송 회사 또는 그 대리인은 공식 선하증권과 교환하여 운임을 지불합니다.

(선박과 화물의 쌍방의 책임을 분담하는 중요한 근거이며, 선하증권 교환의 근거가 됨)

39. 협상은행은 외국지불은행에 배상을 요구하는 데 소요되는 시간을 계산하여 미리 고정된 외환결제기간을 정하고, 그 기간이 만료된 후에는 지급금 수령 여부에 관계없이 수출기업과 합의해야 한다. 외국지불은행에서 해당 금액을 위안화로 환산하여 당일 외환시세를 기준으로 수출업체에 이체합니다.

40. 국제 팩토링(미수금 사업 인수) - 대금 결제를 위해 추심, 신용 판매 및 기타 비신장 방식을 사용할 때 팩토링 제공업체는 수출자에게 포괄적인 현대 금융 서비스를 제공합니다. 신용조사, 채권관리 및 추심, 무역금융, 신용관리 등을 통합한 서비스입니다.

41. 유통 - 수입업자가 외국 수출업자와 체결한 합의에 따라 지정된 기간과 지역 내에서 지정된 상품을 구매하고 판매하는 관행입니다.

독점 유통 - 딜러는 계약에 명시된 기간 및 지역 내에서 지정된 상품을 독점적으로 운영할 수 있는 권한을 갖습니다.

일반 유통 - 딜러는 독점 프랜차이즈 권리를 누리지 못합니다. 공급업체는 동일한 기간 및 지역 내에서 유사한 제품을 유통하기 위해 여러 회사를 지정할 수 있습니다.

42. 대리 - 대리인은 본인의 위임에 따라 본인을 대신하여 제3자와 계약을 체결하거나 기타 법률행위를 하고, 이에 따른 권리에 대하여 본인이 직접 책임을 집니다. 그리고 의무.

43. 위탁판매는 위탁자가 판매할 물품을 먼저 해외 위탁장소로 운송한 후, 현지 위탁판매업자에게 위탁하여 판매하는 거래방식입니다. 위탁자는 위탁 계약에 규정된 조건에 따라 물품 소유자에게 대금을 지급해야 합니다.

44. 헤징(Haiqin) - 실제 상품을 판매하거나 구매하면서 선물 시장에서 동일한 금액의 선물을 구매하거나 판매합니다.

45. 역무역 - 상호주의를 전제로 둘 이상의 무역 당사자가 한 당사자의 수입 제품의 일부 또는 전부를 해당 수출 제품으로 지불할 수 있다고 규정하는 합의에 도달합니다.

46. 전자상거래 - 전자 정보 기술, 네트워크 상호 연결 기술 및 현재의 통신 기술을 통해 거래에 참여하는 모든 당사자는 종이 문서 및 문서 전송에 의존하지 않고 전자적으로 통신할 수 있습니다. 거래과정 전체를 전자화합니다.

47. 국제 전자 상거래 - 다양한 전자 상거래 운영 수단을 통해 기업이 수행하는 국제 무역 활동은 현대 정보 기술이 가져온 국제 무역 프로세스의 전자화를 반영합니다.

단답형 질문

1. 거래 조건의 역할은 무엇인가요?

답변 a는 상품 인도 시 서로가 부담해야 하는 위험, 책임, 비용을 명확히 하는 국제 무역 행동 강령이 되었습니다. 이를 통해 거래 절차가 크게 단순화되고 협상 시간이 단축되어 비용이 절감됩니다.

b 가격을 비교하고 비용 회계를 강화하는 것이 양측 모두에게 도움이 됩니다.

C는 무역 분쟁의 적절한 해결에 도움이 됩니다.

2. 정기선 배송의 특징은 무엇인가요?

답변: 1. 배의 항로와 기항지는 정해져 있습니다.

2. 배는 항해 일정, 배의 항해 및 도착 시간에 따라 항해합니다.

3. 운송회사는 사전에 공지한 정기선 운임에 따라 운임을 청구하며, 정기선 운임에는 선적도 포함됩니다. 하역 비용은 선박이 부담합니다.

5. 화물 수량에 관계없이 공간이 있는 한 선적을 수용할 수 있습니다(소량, 대량 화물). ).

3. 선하증권의 성격과 기능은?

답변: 1. 운송인 또는 그 대리인이 발행한 물품에 대한 영수증으로, 선하증권에 기록된 대로 발송인으로부터 물품을 수령했음을 확인합니다.

2. 상품 소유권 증명을 나타냅니다.

3. 운송업체와 배송업체가 서명한 운송 계약의 증명입니다.

4. 복합운송서류와 복합운송선하증권의 차이점은 무엇입니까?

사용 범위의 차이: 발행인의 위험 및 책임, 다양한 운송, 해상 운송 및 기타 운송 수단으로 구성된 복합 운송; 선주; 우선운송

5. 우리나라 기본보험 제외사항의 중요한 내용은 무엇인가요?

답변: 1. 피보험자의 고의 또는 과실로 인한 손실

2. 위탁자의 책임으로 인한 손실

3. 시작 시 보험 상품의 품질이 낮거나 수량 부족

4. 보험 상품의 자연적 손실, 본질적인 결함, 특성, 시장 가격 하락 및 운송 지연으로 인한 손실 비용

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5. 전쟁 보험 조항 및 파업 보험 조항에 규정된 책임 및 제외 사항.

6. 거래 가격에 영향을 미치는 요인은 무엇인가요?

답변: 1. 상품의 품질 및 등급 2. 운송 거리

3. 계절적 요구사항의 변화;

5. 거래 수량 6. 결제 조건 및 환율 변동의 위험

7. 배송 시간, 시장 판매 습관 및 소비자 선호도

7. 실제 총 손실액은 얼마입니까?

1. 보험목적이 완전히 상실된 경우 2. 보험목적이 상실된 경우(통제-해적에 의해 빼앗김) 3. 보험목적이 질적으로 변화되어 원래의 사용가치를 상실한 경우 4. 일정 기간 동안 선박이 실종된 경우.

8. 수집 및 결제 방법의 장단점은 무엇입니까?

답변: 1. 이익 - 상품 주문에 대한 구매자의 열정을 동원하는 데 도움이 되고, 이는 판매자의 수출 확대에 도움이 됩니다.

2. 단점 - 추심은 상업신용이므로 대금을 추심하지 못할 위험이 있으며, 특히 추심방식에 있어서 인수서류의 위험성이 더 크기 때문에 판매자가 이 방법을 고집해야 합니다.

3. 참고:

A. 구매자의 신용상태와 비즈니스 스타일을 정확히 이해하는 것이 필요하며, 거래금액은 구매자의 신용도를 초과해서는 안 됩니다.

B. 수입 금지 또는 물품 도착 시 외환 수령 실패로 인한 과도한 손실을 방지하기 위해 수입국의 무역 관리 및 외환 관리 규정을 이해합니다.

C. 안전하고 신속한 외화 수집에 영향을 미치는 현지 관습 관행을 피하기 위해 수입국의 사업 관행을 이해합니다.

D. 거래는 CIF 조건에 따라 완료되어야 하며 화물 보험 외에 판매자 이자 보험도 보장되어야 합니다.

E. 추심거래에 대한 건전한 관리체계를 구축하고, 정기적인 점검과 적시 수거 및 통관을 실시하고, 문제 발견 시 즉각적인 조치를 취하여 손실 가능성을 피하거나 줄여야 합니다.

9. 신용장 사용 절차는 어떻게 되나요?

답변: 1. 구매자와 판매자는 신용장으로 지불하기로 계약에 동의했습니다.

2. 구매자는 신용장 발급을 신청했습니다. , 신용 신청서를 작성하고 계약 내용에 따라 보증금을 발행하거나 기타 보증을 제공합니다.

3. 개설은행은 신청서 내용에 따라 신용장을 발행하고 이를 통지은행을 통해 수취인에게 전달합니다.

4. 신용 검토가 정확하면 신용장 배송이 필요하며 환어음이 발행되고 관련 은행과 지불 협상을 위한 다양한 서류가 준비됩니다.

5. 은행은 환어음과 서류를 발행 은행이나 은행 청구서에 지정된 지급금으로 보냅니다.

6. 발행 은행은 서류를 받은 후 구매자에게 대금을 지불하라고 통지합니다. 상환 순서.

10. 후불과 할부 결제의 차이점은 무엇인가요?

상품 대금 결제, 소유권 이전, 이자 문제, 할부 결제, 배송 시 기본 결제 간의 차이. 마지막 결제 금액을 결제하는 한 구매자에게 소유권이 이전되지 않습니다. 판매자의 자금을 사용하며, 이자 문제가 없습니다. (상품 가격이 높음) 일반적으로 상품의 소유권은 배송 후 장기간에 걸쳐 분할 결제됩니다. 구매자는 배송시 판매자의 자금을 사용하므로 구매자가 이자를 지불해야 하는 문제가 있습니다.

11. 무역 분쟁을 해결하기 위해 중재를 이용하면 어떤 이점이 있습니까?

답변: 1. 중재는 어느 정도 유연성을 가지며 양 당사자의 자발적인 의사에 따라 결정됩니다.

2. 중재인은 일반적으로 국제 무역 업무에 정통한 전문가나 유명 인사이므로 절차가 비교적 간단하므로 중재를 통해 신속하게 문제를 해결할 수 있습니다.

3. 중재 비용은 소송 비용보다 저렴합니다.

4. 중재 분위기는 완화되어 분쟁 당사자 간의 지속적인 무역 관계 발전에 영향을 미치지 않습니다.

5. 중재는 최종 결정이며 패소한 당사자는 항소할 수 없으며 반드시 항소해야 합니다. 상을 실시합니다.

(소송 - 의무적이고, 절차가 복잡하며, 화합에 해롭고, 양 당사자 간의 향후 무역 관계 발전에 도움이 되지 않으며, 상대적으로 비용이 많이 듭니다)

12. 상품검사증명서의 역할은 무엇인가요?

답변: 1. 판매자가 배송한 상품의 품질, 중량(수량), 포장 및 위생 상태가 계약을 준수하는지 여부를 입증하는 근거로

2. 이의 제기, 상품 거부, 클레임 요구 및 분쟁 해결을 위한 품질, 중량, 포장 및 기타 조건에 대한 구매자의 책임으로,

3. 은행을 통한 결제

4. 통관 증명서.

13. 제안에 필요한 조건은 무엇입니까?

답변: 1. 제안은 한 명 이상의 특정인에게 이루어져야 합니다.

2. 제안 내용은 매우 명확해야 합니다(상품 이름을 명시적으로 표시해야 합니다). 또는 상품의 수량이나 수량을 규정하는 방법을 묵시적으로 규정하는 것, 상품의 가격이나 가격을 결정하는 방법을 명시적으로 또는 묵시적으로 규정하는 것)

3. 제안은 수신자에 의해 수락됩니다.

14. 제안의 유효기간은 어떻게 종료되나요?

답변: 1. 제안에 명시된 유효 기간 내에 제안이 수락되지 않았거나, 유효 기간이 지정되지 않았지만 합리적인 시간 내에 수락되지 않았습니다.

2. 제안이 이루어진 후 법률에 따라 제안을 취소한 경우

3. 최종 당사자가 제안을 거부하거나 반대 제안을 한 후

4. , 불가항력 상황이 발생한 경우

5. 제안을 수락하기 전에 제안자 또는 제안을 받은 사람이 무능력해지는 경우.

15. 국제팩토링사업의 특징은 무엇입니까?

답변: 1. 상업 기관 간의 상품 판매 및 생산으로 인한 매출채권이어야 합니다. 매출채권은 개인 또는 가족 소비 또는 이와 유사한 용도로 사용할 수 없습니다.

2. 상업기관은 매출채권의 권리를 해당 팩터에게 양도해야 합니다.

3. 팩터가 수행해야 하는 기능: 대출 또는 선지급 형태로 공급업체에 자금 조달 자금 조달, 계정 관련 계정 관리 미수금, 미수금 회수 및 채무자의 지급 거부에 대한 대손 보증 제공

4. 미수금 양도 통지서는 채무자에게 발송되어야 합니다.

16. 민법상 손해배상 책임을 성립하기 위한 조건은 무엇입니까?

답변: 1. 손해배상 사실이 있어야 합니다(일반적으로 손해배상을 청구하는 당사자가 입증해야 합니다).

2. 이는 중국 본토의 경우입니다.) 법률이 계약 위반에 대한 책임을 지는 기본 원칙 및 전제 조건)

3. 손해의 원인과 손해 사이에 인과관계가 있어야 합니다. (채무자의 귀책사유로 인해 손해가 발생한 경우)

17. 위탁의 특징과 장점, 단점은 무엇인가요?

답변: 1. 특징: 위탁자와 대리인 간의 관계는 판매를 위탁합니다.

물리적 객체를 기반으로 한 현물 거래입니다.

대리인은 그렇지 않습니다. 상품이 판매되기 전의 모든 위험과 비용은 위탁자가 부담합니다.

2. 장점: 위탁자에게는 시장 개방과 판매 확대에 도움이 되며, 시장 공급과 수요에 따라 유리한 판촉 기회도 잡을 수 있습니다.

영업 능력과 비즈니스 스타일은 좋지만 자금이 부족한 고객의 열정을 동원하는 데 도움이 됩니다.

거래 시간을 크게 절약하고 위험과 비용을 줄이며 구매자에게 편의를 제공합니다.

3. 단점: 무역 위험이 높습니다.

자금 회전 기간이 길고 외환 징수에 대한 보안이 부족합니다.

18. 전시와 판매의 특징과 장점은 무엇인가요?

답변: 특징 - 수출상품의 전시와 판촉을 유기적으로 결합하고, 전시하면서 판매하며, 판매에 집중하는 것이 특징이다.

몇 가지 장점: 1. 수출 제품 홍보, 영향력 확대, 잠재 구매자 유치 및 거래 촉진에 도움이 됩니다.

2. 판매지역과 범위를 확대합니다.

3. 시장조사, 소비자 의견 청취, 제품 품질 향상, 수출 경쟁력 강화에 도움이 됩니다.

19. 경매의 특징은 무엇인가요?

답변: 1. 공개 입찰을 통한 현물 거래입니다.

2. 특정 기관 내에서 구성됩니다.

3. 법률 및 규정.

20. 선물거래의 특징은 무엇인가요?

답변: 1. 표준 선물 계약을 거래 대상으로 사용합니다.

2. 엄격한 마진 시스템.

21. 보상무역의 특징은 무엇인가요?

답변: 1. 신용을 바탕으로 이루어지며, 장비 수입자가 이자를 부담해야 합니다.

2. 장비 공급업체는 상대방의 제품을 재구매할 것을 약속해야 합니다. ;

3. 상품거래를 통해 외국자본을 활용하는 거래방식이다.

22. 역무역의 장점과 단점은 무엇입니까?

답변: 장점 - 개발도상국이 외채를 늘리지 않고도 무역 장벽을 허물고, 수출을 확대하고, 꼭 필요한 기술, 장비, 재료를 교환할 수 있도록 도와줍니다. 선진국도 역무역을 통해 보다 유리한 가격에 원자재를 얻을 수 있다.

단점: 1. 상호주의 원칙에 따라 진행되기 때문에 거래 상대 선정, 거래 체결, 계약 이행이 매우 어렵다.

2. 역무역 방식에서는 시장 메커니즘의 역할이 크게 약화되고, 가격은 정상 가격에서 크게 벗어나는 경우가 많습니다. 구하다.

23. 우리나라의 국제전자상거래는 일반 전자상거래에 비해 어떤 특징이 있나요?

답변: 1. 국제 전자상거래는 주로 국제 경제 및 무역을 위한 전자상거래 활동입니다.

2. 국제 전자상거래에는 일반적으로 정부 행정 부서, 무역 파트너 및 3. 국제전자상거래의 구체적 운영은 일반 전자상거래에 비해 훨씬 더 많은 부서와 범위, 관련 업무 및 법률을 포함합니다. 협약과 규범은 모두 국제적입니다. 4. 우리나라의 국제 비즈니스 발전은 사회적 연계와 시위 효과를 가져올 것입니다.

1. 교역조건지수: 수출물가지수/수입물가지수가 1보다 작으면 교역조건이 좋아졌다는 뜻이고, 1보다 작으면 교역조건이 나빠졌다는 뜻이다.

2. 대외 무역량은 수치적으로 한 국가의 총 수입과 총 수출의 합과 같습니다.

3. 특정 연도의 세계 수출 무역량이 1조 5천억 위안이고, 세계 수입 무역량이 1조 6천억 위안이라면, 그 해의 세계 무역 총액은 3조 1천억 위안이 됩니다.

4. 스미스는 그의 대표작 『국부론』에서 절대비용이론을 제시했다. 이를 바탕으로 리카르도는 두 가지 최선 중 더 큰 것을 선택하고 두 가지 최악 중 더 적은 것을 선택하는 것이 핵심인 비교비용 이론을 제안했다.

5. 월드마켓의 운영조직으로는 국제무역센터, 세계교통네트워크, 월드마켓 판매채널, 정보네트워크 등이 있다.

6. 산업내 무역이론은 주로 규모의 경제, 제품차이, 수요차이 등을 이용하여 시장구조의 관점에서 산업내 무역현상을 분석하고, 기업내 무역이론은 주로 거래비용과 내부화 이론을 이용하여 내부거래를 분석한다. 다국적 기업의 기업 무역 현상.

7. 국가경쟁우위론은 한 국가의 경쟁우위론의 형성과 변화를 요소조건, 국내수요, 관련 및 지원산업, 기업전략구조, 경쟁 등 4가지 기본요소와 2가지 보조요소의 6가지 측면에서 분석한다. , 기회와 정부.

8. 국제 상품 협정은 일반적으로 완충 재고, 할당량 및 다자간 장기 계약을 사용하여 수요와 공급을 규제하고 가격에 영향을 미칩니다.

9. 폐쇄시장에서는 가격이 조금씩 변하는 반면, "자유시장"에서는 가격이 크게 변합니다.

1. 외국인 직접투자의 네 가지 형태는 완전소유 기업 설립, 외국 기업의 일정 비율 지분을 취득 및 소유, 호스트 국가와 합작 투자 설립 및 투자자의 투자 이익 재투자입니다.

2. 외국인간접투자에는 주로 증권투자와 대출자금 산출이 포함되며, 후자에는 일반적으로 정부지원 대출, 국제금융기관 대출, 국제금융시장 대출 및 수출신용이 포함됩니다.

3. 다국적 기업의 모회사가 위치한 국가를 다국적 기업의 모국이라 하고, 자회사가 영업하는 국가를 호스트 국가라고 합니다.

4. 다국적기업과 외국인직접투자의 관계에서 볼 때, 외국인직접투자는 다국적기업 형성의 물질적 기반이며, 다국적기업은 외국인직접투자의 주체이다.

5. 서비스 무역은 GATT 우루과이 라운드 협상의 협상 주제로 포함되었으며, 1994년 GATS라고 불리는 서비스 무역에 관한 일반 협정이 체결되었습니다.

1. 대외무역정책은 일반대외무역정책, 국가(지역)정책, 수출입상품 및 서비스 정책으로 구성된다.

2. 대외 무역 정책의 기본 유형에는 자유 무역 정책, 보호 무역 정책, 조정 관리 무역 정책이 있습니다.

3. 중상주의자들은 금과 은이 부의 유일한 형태이며 부는 유통 분야에서 나온다고 믿습니다. 대외 무역 발전을 위해 보호주의 무역 정책 채택을 옹호합니다.

4. 19세기 산업혁명 당시 영국과 프랑스는 자유무역정책을 옹호했고, 동시에 미국과 독일은 보호주의 무역정책을 옹호했다.

5. 특별추가관세에는 반덤핑관세와 상계관세가 포함됩니다.

6. 관세를 징수하는 주요 방법으로는 종가세, 종량세, 혼합세, 선택세 등이 있다.

7. 수입쿼터제는 크게 절대쿼터와 관세쿼터로 구분된다.

8. '자동' 수출쿼터 제도는 수입국의 요구나 압력에 따라 일정 기간 내에 특정 상품에 대한 수출 쿼터를 '자동으로' 규정하는 제도다.

9. 수입면허는 공공(일반)면허와 특별수입면허로 구분됩니다.

10. 자유항과 자유 무역 지역은 상업적 이익을 얻기 위해 재수출 무역을 발전시키는 데 중점을 두고 있으며, 상업 중심의 수출 가공 지역입니다.

11. 관세 및 무역에 관한 일반협정의 규정에 따라 반덤핑 관세는 덤핑 금액을 초과할 수 없습니다.

12. GSP는 보편성, 비차별, 비호혜성을 특징으로 합니다.

1. 관세 및 무역에 관한 일반협정(GATT)은 1947년 제네바에서 체결된 국제 다자간 협정이다.

2. 관세 및 무역에 관한 일반협정은 지금까지 8차 협상을 완료했습니다. 첫 5차 협상의 주요 주제는 관세 양허였습니다. 케네디 라운드에서는 처음으로 비관세 장벽이 포함되었습니다. 도쿄라운드에서는 반덤핑관세 및 상계관세에 관한 합의가 이루어졌고, 개발도상국에는 일반특혜제도가 부여되었습니다.

3. WTO는 처음으로 서비스 무역, 지적 재산권 및 투자 조치를 다자간 무역 시스템에 통합했습니다. 이는 상품 무역만 다루는 GATT보다 더 광범위합니다.

4. 세계무역기구협정(영어 약칭 WTO)은 1994년 4월 15일 마라케시에서 열린 각료회의에서 채택되어 '패키지'와 '단일체'의 형태로 채택됐다.

5. WTO는 농산물, 직물, 의류 등 특정 "민감한" 분야에 대한 GATT의 보호 정책을 뒤집었습니다.

6. 관세 및 무역에 관한 일반협정은 전쟁 후 국제 무역 발전을 촉진하는 데 일정한 역할을 했으며, 선진 자본주의 국가들은 이전 협상에서 더 많은 이익을 얻었습니다.

7. WTO의 최고 기관은 각료이사회이다. 총회는 무역 분쟁을 해결하고 각 회원국의 무역 정책을 검토하는 임무를 수행하기 위해 언제든지 회의를 소집할 수 있습니다.