상하이 항공기 설계 연구소의 C919 항공기 터빈 엔진 시편 테스트 프로젝트에 사용된 사례가 있습니까?
상하이 항공기 설계 연구소의 C919 항공기 터빈 엔진 테스트 피스 테스트 프로젝트에 적용 사례 공유
Hongrun Company에서 개발한 액정 종이 없는 흐름 토탈라이저가 COMAC Shanghai Aircraft Design and Research에서 성공적으로 사용되었습니다. 연구소 환경 제어 연구소 C919 및 ARJ21 항공기 터빈 엔진 표본 테스트 프로젝트:
1. 항공기 터빈 엔진 표본이 고온 및 고압을 시뮬레이션할 때 압축 공기 흐름 데이터의 축적 및 수집에 적용됩니다. 액정 종이 없는 유량 적산기는 노즐 유량계, 압력 및 온도 트랜스미터와 함께 사용하여 보상 계산을 수행하고 터빈 엔진에 대한 정확한 고온 및 고압 공기 흐름 데이터를 제공할 수 있습니다.
2. 항공기 터빈 엔진에 온도 및 압력 보상 기능을 제공합니다. 종이를 사용하지 않는 액정 유량 적산기는 파이프라인 벤추리 노즐, 차압, 압력 트랜스미터 및 온도 센서와 일치하여 항공기 터빈 엔진에 필요한 압축 공기 유량 매개변수를 정확하게 계산합니다.
3. LCD 페이퍼리스 유량 계산기의 원격통신 기능을 통해 제어실과 통신하고, 온도, 압력, 유량, 누적 데이터를 즉시 전송합니다. 엔진 작동 상태에 대한 원격 실시간 모니터링 시스템 솔루션을 제공합니다.
COMAC 상하이 항공기 설계 연구소는 중국상용항공기공사(Commercial Aircraft Corporation of China Co., Ltd.)의 설계 및 R&D 센터입니다. ARJ21의 설계, 테스트, 사전 연구 및 핵심 기술 연구와 같은 역사적 임무를 수행했습니다. 항공기 및 대형 C919 여객기.