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독립 또는 합작 투자? SUV 구매 시 이 방법을 선택하시면 돈을 잃지 않으실 거예요!

2022년 상반기에는 중국 소비시장 전체가 명백한 압박을 받게 될 것입니다. 최근 중앙정부는 경제 안정과 기업 구제를 위한 일련의 조치를 잇따라 내놨다. 가장 눈길을 끄는 것은 일부 승객에 대한 구매세를 600억 위안 단계적으로 감면하는 것이다. 자동차 소비를 촉진하는 자동차.

구매세 감면 정책은 6월 1일부터 시작되어 12월 31일까지 종료됩니다. 이 '불'을 더욱 거세게 타오르게 하기 위해 자동차 회사들도 금상첨화를 내세우며 보조금 정책을 내놨다. 소비자에게는 그야말로 현금같은 선물이다. 예를 들어, FAW Besturn 브랜드의 모든 제품은 구매세를 0으로 받을 수 있습니다. 국가는 세금을 절반으로 줄이고 나머지 절반은 브랜드가 지불합니다! 또한 기업보험 전액 면제/감면 등의 정책을 시행하여 소비자의 구매비용을 효과적으로 절감하고 있습니다. 이번 글에서 추천하는 모델 중 하나가 FAW 베스턴의 제품인 베스턴 T99이다. 합작 모델인 토요타 RAV4와 비교해 두 모델 모두 구매할 가치가 있는지 알아보자. 두 모델의 전체적인 가격대가 상당히 다르기 때문에 상대적으로 가격이 비슷한 모델을 선택하세요.

비교 모델 : 펜티엄 T99 2022 20TD 자동 플래그십 모델(메이커 기준 가격 184,900) / 토요타 RAV4 롱팡 2022 2.0L CVT 2륜 구동 패션 버전(제조사 기준 가격 195,800),

외관 : 베스튠 T99는 RAV4와 잘 어울리며 레이어링감이 강하다

베스튠 T99의 전면은 일직선의 워터폴 스타일 그릴을 채택하고, 헤드라이트는 섬세하고 좁은 디자인 스타일을 선보이며, 매우 섬세합니다. 자동차의 측면 모양은 운동감 생성을 강화하고 지루하지 않으며 젊은 사람들에게 더 쉽게 받아들여집니다. 차 전체가 날카로운 모서리와 모서리를 가지고 있고, 상당히 긴장감이 느껴지며, 형태감도 좋고, 아주 매력적인 타입입니다.

업데이트된 RAV4는 이전보다 훨씬 좋아 보입니다. 기성세대의 디자인은 좀 낡고, 구식이라고까지 할 수 있죠. 이제 전면의 부드러운 후드 장식 스트립과 검은색 그릴이 더욱 선명한 레이어링을 만들어냅니다. 헤드라이트는 매우 강력하며, 양쪽의 에어 가이드가 전면에 둘러싸여 있어 전반적으로 과거의 "흙 같은 느낌"이 그대로 유지됩니다. 작별.

차량의 외관은 의견의 문제입니다. Pentium T99에는 매트릭스 헤드라이트, 표준 LED 하이빔 및 로우빔이 장착되어 있으며 헤드라이트 지연 차단 기능이 있는 반면 RAV4의 안개등은 할로겐 광원이므로 조명 효과가 약간 더 나쁩니다.

공간: 펜티엄 T99의 슈퍼 사이즈가 지배적이다

두 차량의 데이터로 볼 때 펜티엄 T99의 전체 크기는 완전한 이점을 가지고 있습니다. 두 차량의 위치가 다르다는 점입니다. 펜티엄 T99는 중형이고 RAV4는 소형입니다. 그렇다면 생각할 필요도 없다. 전자가 더 강력한 공간 성능을 갖고 있다는 점은 의심할 여지가 없다. 2,870mm의 휠베이스는 하이랜더보다 훨씬 크며, 일상 주행에도 충분한 대형 5인승 디자인을 채택했다. 그리고 비즈니스 리셉션.

인테리어 및 구성 : 품질차이는 있지만 펜티엄 T99가 더 좋다

우선 펜티엄 T99의 인테리어 디자인을 살펴보자. 슬림하고 넓은 면적의 부드러운 소재로 차량 내부를 더욱 편안하게 만들어줍니다. 고급스러운 느낌이 강하며, 중앙제어 부분의 손잡이와 버튼, 에어컨 아웃렛 등의 소재와 세공도 돋보입니다. 매우 고품질이며 시각적 효과와 사용 편의성 모두 뛰어납니다.

RAV4의 실내 디자인은 기존 모델보다 좀 더 기술적인 느낌이 있고, 대비되는 컬러의 스티치도 매우 독특하지만 소재나 디테일은 정말 평범하고, 기어 핸들과 에어컨 통풍구는 여전히 품질이 낮고 디테일이 다듬어져 있지 않습니다. 20만원에 가까운 가격에 이 정도 성능은 정말 만족스럽지 못하네요. 하이엔드, 럭셔리 등 키워드에 관심이 많다면 RAV4는 눈에 띄기 어려울 것이다.

둘째, 두 자동차의 멀티미디어 구성을 비교해 보면, 펜티엄 T99는 더 큰 화면과 독창적인 상호 연결/매핑 기능을 갖고 있는 반면, RAV4는 더 많고 풍부한 충전 인터페이스를 가지고 있습니다.

액티브 및 패시브 안전과 보조 제어 구성을 다시 살펴보면 둘 다 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 액티브 제동 등의 구성을 갖추고 있습니다. 차이점은 Pentium T99에는 병합 지원, 교통 표지판 인식, 운전 피로 알림 항목, 완전 자동 주차 등 RAV4보다 몇 가지 기능이 더 많다는 것입니다. 전자동 주차를 예로 들면, 이 기능은 원클릭 주차를 실현할 수 있으며, 전방과 측면의 주차 공간을 지원해 초보자나 좁은 주차 공간에서 매우 유용합니다. 안전하고 불필요한 긁힘을 효과적으로 방지할 수 있습니다. RAV4에는 무릎 에어백과 다양한 주행 모드 스위치가 있습니다.

파워: 출력이 급증하는 것과 연비가 높은 것

펜티엄 T99는 2.0T 엔진을 탑재하고 실린더 내 직분사 기술을 탑재했으며 알루미늄 소재를 사용한다. 합금 실린더 헤드 및 실린더 블록. 최대 출력은 165kW, 최대 토크는 340N·m이며, 8AT 기어박스와 조화를 이룬다. NEDC 종합연비는 7.9L/100km이다. 매개 변수가 매우 좋으며 더욱 흥미로운 운전 느낌을 가져올 것입니다.

RAV4는 2.0L 엔진을 탑재해 최고출력 126kw, 최대토크 209N·m의 성능을 발휘한다. 传动系统匹配CVT无级变速器。 이 변속기는 벨트 구동 시스템 구조에 시동 기어를 추가하여 시동을 더욱 빠르고 강력하게 하며 NEDC 종합 연비는 5.9L/100km입니다.

데이터를 비교하면 RAV4의 연비가 더 좋은데, 연비는 차량 중량, 변속기 시스템 효율, 타이어 성능, 바람 저항 등 여러 요인에 의해 영향을 받습니다. Pentium T99는 크기가 더 크고, 연석 중량이 RAV4보다 훨씬 높으며, 연료 소비에 필연적으로 영향을 미칠 것입니다.

가격 및 할인: Pentium T99가 더 비용 효율적입니다

Pentium T99의 가격대는 134,900~184,900위안입니다. 이 단계에서 브랜드는 구매세 전액 면제 및 상업 혜택을 제공합니다. 보험 면제. 整体算下来可以省下很大一笔钱。 또한, 자동차 구입 시 구입부터 사용, 수리, 유지관리까지 모든 서비스를 무료로 제공하는 '518 서비스 이용권'을 누릴 수 있습니다.

RAV4의 가격은 175,800~260,800위안이며, 현재 구매세 절반 감면과 5% 세금 보조금을 제공하고 있다. 전체, 단일 가격 또는 현재 할인에 관계없이 RAV4는 열등합니다.

어떻게 선택하나요? 两个品牌之间是否存在品质差异?

비교해 펜티엄 T99는 가치관이 더 강하고 인지하기도 쉽다. 그리고 더 적은 비용으로 더 나은 구성을 갖춘 더 큰 차를 사는 것이 좋지 않을까요? 전체적으로 134,900~184,900위안의 가격대도 선택의 폭이 넓다. 독점/고급 모델 등 중급 모델도 여전히 풍부한 구성을 갖추고 있어 20만 위안 이상의 합작차에 뒤지지 않는다.

품질이 다르다면 이 이론은 편집증적이다. 오늘날의 자체 브랜드 자동차 제조 공정은 점점 개선되고 있으며, 또한 플랫폼 기반의 구조화된 생산 시스템에 들어갔습니다. 지능형 상호 연결의 세 가지 주요 부분은 기본적으로 동일합니다. Pentium이든 Changan이든 Haval이든 그 품질은 합작 투자와 비슷하며 어떤 측면에서는 합작 투자보다 훨씬 성숙하고 신뢰할 수 있습니다.

RAV4在2009年引进国产,很长一段时间只要有想选SUV且预算够的人,都会将其作为第一选项。 토요타 브랜드는 "결코 고장나지 않는 토요타"라는 평판을 갖고 있기 때문에 최근 몇 년 동안 제품의 품질이 저하되고 있는 것은 부인할 수 없는 사실입니다. RAV4 엔진은 오일 유화/증가 문제로 빈번히 어려움을 겪고 있지만 공식적인 반응은 다음과 같습니다. "문제가 심각하지 않습니다.", 사용에 영향을 미치지 않습니다. 더욱이 RAV4의 높은 가격으로 인해 그 장점을 강조하기가 어렵습니다. 175,800위안이라는 가격은 동급 모델 중에서는 "독특한" 것으로 간주되지만, 다른 모델에서는 이미 초대형 연속 화면 디자인을 채택했지만 RAV4에는 여전히 "큰 TV"가 있습니다. .

드디어

토요타 등 많은 합작 브랜드들은 오랫동안 높은 가격, 거의 없는 가격 인하, 차량 픽업 가격 인상 등의 문제를 안고 있었습니다. 독립적 인 브랜드의 "발병"으로 인해 최근에는 독립적 인 브랜드의 신속한 개발과 침투가 소비자가 권리를 부여했다고 말할 수 있습니다. "카드 놀이"를 위해. 그리고이 "전투"는 미래에 멀리 떨어져 있으며, 독립 브랜드는 브랜드 파워를 구축하는 방법에 대한 품질 표준을 계속 향상시킬 것입니다.

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