서남교통대 건축과 토목공학과 석사 대학원생 양성 방안.
첫째, 엔지니어링 분야 소개
건축과 토목공학 석사는 토목공학 분야 자격과 관련된 전문 학위로, 엔지니어링 응용 위주로 토목공학 건설 및 관리 부서를 위해 응용형 복합 고급 엔지니어링 기술 및 엔지니어링 관리 인재를 양성하는 데 주력하고 있다. 본 전문 학술팀은 토목공학대학 교수 68 명, 부교수 49 명으로 구성되어 있으며, 과학연구를 일관되게 중시하며 과학연구로 학과 건설과 인재 양성을 촉진하고, 성과는 국가 경제건설에 직접 서비스한다. 최근 몇 년 동안, 대학 교사는 철도, 도로, 수리 공사, 도시 건설, 시정 등 여러 공학 분야의 관련 학과 기초 이론 연구와 첨단 기술 연구에서 대량의 높은 수준의 연구 성과를 거두었다. 연간 과학 연구 경비가 7000 만원을 넘어 국가 과학 기술 진보 1, 2 등상과 각종 성 장관급 장려를 여러 차례 받아 과학 기술 혁신과 팀 건설을 촉진시켰다. 토목공학원은 대외협력과 교류를 견지하며 국내외 많은 학교와 기업들과 긴밀한 협력관계를 맺고 학술교류, 인재 양성, 과학연구 협력 등에서 풍성한 성과를 거두었다.
둘째, 이 분야의 적용 범위
서남교통대학 건축과 토목공학은 철도, 도로와 공항공사, 터널과 지하공사, 건축공사, 암토공사, 토목공사 방재 및 환경관리, 교량공사 등을 포괄한다.
셋째, 목표와 요구 사항을 개발하십시오.
건축과 토목공학 석사는 엔지니어링 분야 자격과 관련된 전문 학위로, 엔지니어링 응용 위주로 주로 건설기업 사업 단위와 공사 건설 부문, 특히 국유 중대형 기업이 응용형 복합형 고급 엔지니어링 기술 및 엔지니어링 관리 인재를 양성하고 있다. 공학 석사 학위 수상자는 마르크스주의, 마오쩌둥 사상, 덩샤오핑 이론, 그리고' 세 가지 대표' 의 중요한 사상을 파악해야 한다. 당의 기본 노선, 방침 및 정책을 옹호하다. 조국을 사랑하고, 규율을 준수하며, 좋은 직업윤리와 창업정신을 가지고 있으며, 우리나라 경제 건설과 사회 발전을 위해 적극적으로 봉사한다.
건축 및 토목 공학 석사 학위 수상자는 건축 토목 공학 분야의 탄탄한 기초 이론과 광범위한 전문 지식을 습득해야 한다. 공사 문제를 해결하는 선진 기술 방법과 현대 기술 수단을 장악하다. 혁신 의식과 독립적으로 엔지니어링 기술 또는 프로젝트 관리를 수행할 수 있는 능력을 갖추고 있다.
넷째, 교과 과정 설정
공과과정
영어, 일본어, 러시아어, 독일어, 자연변증법, 전문 외국어, 정보 검색, 지적 재산권.
기초 수업
수치 분석, 현대 수학 물리 방정식, 무작위 과정과 시계열 분석, 응용 함수 분석, 응용 퍼지 수학, 수학 통계 및 다변량 통계, 행렬 분석, 탄성 이론, 유한 요소 방법.
전공 수업 (브리지)
교량 검사 및 보강 기술, 교량 공학 이론 및 실천, 교량 항풍 내진 기초
전문 수업 (터널)
터널 공학 이론과 실천, 지하 구조 신뢰성 이론과 응용, 지하 건물과 공사, 터널과 지하 공사 계획 설계 이론, 지하 공사 환경 및 시공 기술.
전문 과정 (건축)
현대건축공사와 안전기술, 건축감정및보강, 현대건축구조설계이론, 공학구조신뢰성, 현대콘크리트기술.
프로코스 (록)
암토공학설계이론, 암토폭파제어원리, 사면지지강화와 보호, 교량기초공사, 암토공학수치분석, 심기초이론.
전문 과정 (방재)
철도, 도로 공사 재해 및 품질 통병 예방 치료, 지하 구조 파괴 및 수명 평가 기술,' 3S' 기술 및 재해 예방 및 치료에 적용
전문 과정 (시)
수처리 공학 및 도시 파이프 네트워크의 최적 설계
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