북경은 왜 정남 진북 방향으로 건설하지 않습니까?
청강희 48 년 (1709) 청정부는 베이징 중축선을 천문학적 지리적 의미의 본초 자오선, 즉 영지경으로 확정했다.
아쉽게도 당시 지적재산권의 개념도 없고, 국제적으로 인정된 선언도 없고, 국제사회에 의해 채택되지 않았다. 1884 년까지 국제회의는 영국 그리니치천문대 자오선 중심을 통과하는 자오선을 본초 자오선으로 삼기로 결정했다.
중국측량과학연구원 () 연구원 충우 () 는 베이징의 중축선이 정남 방향에 있지 않다는 것을 발견했다. 다년간의 과학 연구가 엄밀한 기풍을 길렀던 충우는 일부러 중국 지도 출판사의 책임자를 찾았다.
책임자는 사실 1950 년대 초 베이징의 기획부에서 측량에서 베이징 중축선이 자오선에서 이탈한 사실을 발견했다고 나에게 말했다. 큰 편차가 없기 때문에 일반 대중은 전혀 느낄 수 없고, 이 일도 대중에게 공개되지 않았다.
이후 충우와 측량사들은 베이징 중축선을 현장 측량했다. 그들은 중축선에서 영정문, 지안문, 종탑 등 세 점을 골랐다. 정확한 측정 계산을 거쳐 베이징 중축선이 반시계 방향으로 자오선에서 2 도 이상 벗어난 것을 발견했다. 이 계산에 따르면, 영정문에서 종점 종탑까지 이미 300 미터를 벗어났다.
충우는 특별히 영정문 아래 북향의 영로에서' 즉시' 실험을 했다.
그들은 영로 중간에 2 미터 길이의 막대기를 세웠다. 막대 아래쪽에서 순영로 중심선을 따라 북쪽으로 6 미터 길이의 검은색 테이프를 붙여 중앙축 방향을 나타냅니다. 태양이 영정문 자오선을 통과할 때, 극의 그림자는 영정문 자오선이다. 해가 지나가는 시간은 방송국을 통해 방송되는' 베이징시간 정오 12' 의 시간에 현지 시차와 당일 시차를 더한 것이다.
그 결과, 자오선과 중축선 블랙테이프 사이에는 확실히 사이각이 있고, 또한 2 도 십여 분이다.