새 얼룩말이 바람을 타고 파도를 헤치다
5 년 전 알리와 SAIC 는 인터넷 자동차에 대한 이해를 바탕으로 합자회사를 설립할 때 혼혈체질로' 얼룩말' 이라는 이름을 붙였다. 이 이름을 확정할 때, 몇 년 후 얼룩말이라는 이름이 현실과 또 다른 재매핑을 이루게 될 줄은 생각지도 못했을 것이다.
매년 아프리카의 보츠와나에서는 수천 마리의 얼룩말이 귀중한 수원을 찾기 위해 광활한 makgadikgadi 를 통과한다.
인터넷 자동차 개념을 개척한 얼룩말 네트워크 (이하 얼룩말) 도 이상적인 스마트 자동차 그림으로 이주하고 있다. 지난해 8 월 알리와 SAIC 는 얼룩말을 전략적으로 재편했고 알리는 얼룩말 제 1 대 주주가 되었다. 한편 알리는 YunOS 운영 체제 (AliOS 로 이름 변경) 의 전체 지적 재산권과 업무를 얼룩말에 주입했다.
올해 5 월, 얼룩말과 AliOS 의 전략적 개편이 정식으로 완성되었다. 새로운 얼룩말 회사는 CEO 호필의 주변 장치에 공동 CEO 직을 설립했으며, AliOS 창립팀 멤버 장춘휘가 맡았다.
오늘날, 이 전략 개편은 거의 1 년 동안 진행되고 있으며, 얼룩말은 이 재편을 통해 전략적 포지셔닝의 이전을 완료했다. 불과 2 주 전 상해에서 열린 세계인공지능대회에서 장춘휘는' 협동지능을 향한 여행 생태학' 이라는 기조 연설을 발표했다. 그의 발언을 통해 재편된 얼룩말의 시야가 더 넓어지고 자신에 대한 포지셔닝이 낮다는 것을 쉽게 알 수 있다. 이 전 인터넷 자동차 창조자는 가장 앞을 내다보는 스마트 자동차 가능자가 되기 위해 노력하고 있다.
장춘휘는 2020 세계인공지능대회에서 기조연설을 했다.
돌이켜 보면, 얼룩말은 의심할 여지없이 선견지명이 있는 사람, 심지어 업계의 정의자인 얼룩말의 탄생이 인터넷 자동차 개념의 부상과 번영을 불러일으켰다는 것이다. 당시 얼룩말이 업계 인지의 상상력을 초월하지 않았다면, 아마도 오늘날의 국내 자동차 네트워킹 업계는 휴대전화 스크린 프로젝션 방안과 차량 안드로이드 태블릿 사이를 배회하고 있었을 것이다. 모두가 혼란 속에서 더듬고 있을 때 얼룩말은 등불을 켜서 앞길을 밝게 비췄다.
지난 한 해 동안 얼룩말이 더 큰 목표에 눈을 돌리면 얼룩말 이주가 스마트 자동차에 대한 인식을 새롭게 하거나 완전히 바꿀 수 있다.
가장 익숙한 낯선 사람이 마침내 만났다.
5 월 1 1 일, 얼룩말 네트워크 2020 년 첫 이사회가 상하이에서 열렸다. 이번 이사회에서 초보 ET 물류 실험실 주임 장춘휘가 얼룩말 네트워크 공동 CEO 로 임명되었다. 한편, AliOS 창립 멤버, 황,, 쇼라이철 등이 얼룩말 네트워크에 속속 가입하여,, CFO 등 핵심 관리직을 맡고 있다. 이 소식은 지난해 8 월 시작된 얼룩말과 AliOS 의 재구성이 본격적으로 완료되었음을 의미한다.
사실, 장춘휘가 얼룩말 재구성에 참여하는 시간은 이번보다 훨씬 빠르다. 36kr 의 장춘휘와의 인터뷰에 따르면 지난해 9 월 알리바바 이사회 의장 겸 CEO 장춘휘를 찾아 얼룩말에 가입하여 얼룩말과 AliOS 의 전략적 재편을 추진하기를 희망했다.
사실, 오랫동안 얼룩말과 AliOS 는' 가장 익숙한 낯선 사람' 이었다.
직장에서 두 사람은 긴밀하게 협조하여 거의 쌍둥이처럼 나타났다. 기술적으로 AliOS 는 기본 차량 운영 체제를 얼룩말에 출력하고, 얼룩말은 AliOS 에 자동차 장면에 대한 피드백을 제공합니다. 직원 측면에서도 AliOS 와 얼룩말에는 고주파 인재가 흐른다.
얼룩말 팀은 최신 진싱 시스템을 준비합니다.
하지만 조직에서는 얼룩말과 AliOS 가 완전히 다릅니다. 알리운의 지능 산하 부서인 알리윈은 아리가 투자하지만 독립 회사입니다.
발전 초기에는 상대적으로 분리된 협력관계가 쌍방을 자유롭게 발휘할 수 있을지도 모르지만, 최근 몇 년간 자동차 업계의 빠른 변화는' 가장 익숙한 낯선 사람' 에 대한 새로운 요구를 제시했다.
지난 2 년 동안 테슬라 모델? 3 이끈 자동차 전자전기 구조 혁명은 전통 자동차 거물들을 뒤흔들었고, 각성한 대중그룹이 제기하고 외친' 소프트웨어 정의 자동차' 가 전 세계 자동차 업계를 휩쓸었다. 새로운 자동차 전자전기 아키텍처와 새로운 소프트웨어 기능을 지원할 수 있는 운영 체제는 모든 자동차 업체들이 스마트 자동차 설문에 답하는 필수 공식이 되었습니다.
기회가 동시에 온다는 것은 자동차 장면에 대한 이해와 차량 운영 체제의 얼룩말과 AliOS 를 손에 쥐고 더 많은 자동차 기업의 다양한 요구를 보다 효율적으로 충족시켜야 한다는 것을 의미합니다.
원래 상대적으로 분리되어 있던 두 팀이 함께 가는 카누 두 마리였다면, 재편성된 얼룩말과 알료스는 모두의 운명으로 풍랑과 기회를 맞이하는 전함이었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 장춘휘의 재편성에 대한 평가는 한 팀이 두 팀보다 함께 일하는 것이 더 효율적이라는 것이다.
1 년 동안 얼룩말과 AliOS 의 개편이 남긴 전반적인 인상은 안정되고 느긋하다는 것이다. 그러나 실제로 재구성된 얼룩말의 총 수가 1000 을 초과합니다. 수백 명, 다양한 사람들이 있습니다. 상상할 수 있듯이 1000 명 사이에서 * * * 인식과 이익 균형을 이루는 것은 어렵고, 운영자의 지혜를 시험하기도 어렵다.
이렇게 복잡한 작업의 경우 얼룩말과 AliOS 의 전략적 재구성은 단계적이고 계층적으로 수행됩니다.
장춘휘가 부임한 후 가장 먼저 해야 할 일은 업무를 실사하고 빗질하고 전략적으로 내부 합의를 이루고 통일 방향을 분명히 하는 것이다.
얼룩말 사무실 지역 창업 분위기가 뚜렷하다.
전략을 명확하게 파악한 후 팀 통합은 더 많은 작업이다. 이런 융합은 분명 사상적 융합일 것이다. 얼룩말 선임 기술감독 펑샤오는 라우팅사에 따르면 과거 AliOS 와 얼룩말의 분업 협력에서 기업문화가 다르기 때문에 업종마다 업무 임무가 달라져 객관적으로 AliOS 팀과 얼룩말 팀의 기질 차이가 형성되었다고 말했다. 일반적으로 AliOS 팀은 인터넷화되고, 얼룩말 팀은 차기업의 시각에 더 많이 서서 문제를 생각하게 된다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) -응?
다행스럽게도, 이런 인지적 차이는 넘을 수 없는 것이 아니다. 앞서 언급했듯이, AliOS 와 얼룩말의 인재는 고주파 양방향 흐름으로 재편성된 얼룩말을 위해 두 가지 사고를 가진 직원들을 낳고 있으며, 이들은 AliOS 와 얼룩말 재편성 과정에서 서로 다른 생각을 완충하고 접착하는 중요한 유대가 되었다.
통합 과정에 대해 풍효 본인도 깊은 감명을 받았다. 얼룩말에 가입하기 전에 그는 운영 체제의 연구 개발에 종사했다. 그는 두 가지 경험을 가진 관리자로서 소프트웨어의 자동차 정의 추세에 순응하고 자동차 업계의 법칙을 존중하면서 새로운 얼룩말이 인터넷 회사의 효율적이고 빠른 반복의 특징을 발휘할 수 있도록 하는 것이 그의 임무라고 말했다.
전략적 목표 통일과 팀 통합의 경우, 가장 좋은 검증과 고화 방식은' 전투' 이다. 실제로 얼룩말과 AliOS 가 구조 조정을 추진할 때 두 팀은 얼룩말 지행의 진싱 시스템을 공동으로 개발하고 있으며 올해 5 월 발표될 예정이다. 올해 5438 년 6 월+10 월 전염병이 발발했을 때 두 팀은 어쩔 수 없이 재택근무를 했다. 물리적 거리가 자연 소통이 원활하지 않을 수 있다고 말하는 것이 합리적입니다. 하지만 놀랍게도, 전염병의 영향을 받더라도 통합팀은 얼룩말 지행 진싱 시스템 개발을 예정대로 마쳤습니다.
얼룩말 지행 진싱 시스템 최신 인터페이스
전쟁의 언어로, 질주하는 얼룩말은 스포츠 전쟁에서 융합을 이루었다.
분명히, AliOS 와의 재조합은 얼룩말에게 더 많은 효율성을 가져다 주지만, 그 이상은 아니다.
이 두 가지의 융합은 더 포괄적인 능력을 제공합니다. 새로운 얼룩말은 AliOS 지적 재산권과 인재 팀의 도움으로 기본 차량 운영 체제에서 상위 차량 장면 기능에 이르는 전체 스택 개발 기능을 갖추고 있습니다.
두 번째는 더 넓은 자원인 아리운 스마트 사장, 다모 원장 장건봉이 얼룩말 네트워크 2020 년 첫 이사회에서 "아리다모원, 납작형, 티몰 요정은 얼룩말이 제품 기술과 능력을 향상시키고 얼룩말이 미래를 위한 스마트 자동차 운영 체제를 만들 수 있도록 전폭적으로 지원할 것" 이라고 밝혔다.
또한, 얼룩말 재조합은 주식에 대한 개방을 선언한다. 이는 얼룩말이 주주로 더 많은 차기업을 도입하고 심도 있는 전략적 협력을 수립하려는 의도를 의미한다.
라우팅기구는 얼룩말 재편이 완료된 후 여러 자동차 업체가 얼룩말에게 전략적 협력 의사를 보냈을 뿐만 아니라, 관망하고 있는 차업체들이 얼룩말과의 협력 의지를 분명히 한 것으로 알려졌다.
더 깊게 쪼그리고 앉아 더 높이 뛰다.
재편된 얼룩말은 여러모로 자동차 업체 협력의 매듭을 풀었고, 더 많은 자동차 업체들이 스마트 자동차와 더 깊은 협력을 펼칠 것이라는 점을 분명히 할 수 있다.
얼룩말 네트워크의 황색으로 얼룩말 네트워크의 운영과 고객 협력을 담당하고 있습니다. 그는 얼룩말이 재구성된 최근 1 년을 얼룩말의 저장기라고 부른다. 배후의 의미는 전략 개편이 더 깊이 쪼그리고 앉아 더 높이 뛰기 위한 것이라는 것이다.
이는 장춘휘가 7 월 9 일 세계 인공지능대회에서 연설하는 가장 좋은 해석일 수도 있다. 더 깊이 말하자면 얼룩말의 전략적 포지셔닝과 고정에 대해 더 낮은 수준에서 생각하는 것이다. 더 높이 뛰는 것은 더 높은 차원에서 그것의 업무 경계를 생각하는 것이다.
장 Chunhui 는 얼룩말을 "사람, 차, 도로 통합의 인식, 연결 및 컴퓨팅 플랫폼" 으로 정의합니다. 즉, 자동차 기업에 대한 얼룩말의 의미는 포장 (엔드 투 엔드) 지능형 자동차 시스템 솔루션을 제공하는 경향이 있는 공급자로부터 다양한 기본 기능과 모듈을 제공하는 업계 전반의 플랫폼으로 바뀌고 있습니다.
이 정의의 배후는 사실 자동차 기업과 공급자 관계의 중대한 변화이다. 지난 몇 년 동안 테슬라의 성공적인 자극으로 자동차 시장이 주식시장에 진입하는 투쟁과 자동차 사화의 추진으로 위기감, 심지어 생존 본능 때문에 공급업체에게 하청된 R&D 기능을 자신의 손에 맡기고 차별화된 기술경쟁력을 확보하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 그 결과, 자동차 회사들은 자동차 운영 체제를 포함한 다양한 기본 기능을 자체 개발하기 시작했습니다.
그러나 황색으로 볼 때, 자동차 업체들이 앞다퉈 운영 체제를 만드는 것은 특수한 현상이다. 자동차 업체가 자신의 운영 체제 구축에 집착하면, 잘하지도 경제도 아니기 때문이다.
그는 자동차 업체들이 각종 밑바닥 능력에 대한 추구는 진동하는 시계추처럼 결국' 최적의 잠재 상태' 에 도달하여 자동차 기업과 공급자 간의 협력관계에서 자원 구성의 새로운 균형을 이룰 것이라고 생각한다.
얼룩말의 새로운 포지셔닝은 스마트 자동차 운영 체제를 기반으로 한 인식, 연결, 컴퓨팅 플랫폼 등 균형 재조정을 위한 협력관계라는 데는 의심의 여지가 없다. 얼룩말은 아리 생태계의 다단계 능력을 차업체에 개방할 수 있고, 차업체들은 2 차 개발을 진행하며 차별화능력과 제품 기능을 형성하고 있다. 이는 얼룩말이 현재 추진하고 있는 것이다. 능력 부여 모델을 통해.
얼룩말의 최신 주요 비전을 탑재하고 있습니까? 누구한테? 알리오스는 더욱 두드러진다.
이전 공급업체보다 더 많은 포장 방안을 제공하는 모델보다, 능력 부여 모델은 자동차 기업 자체의 개발 능력에 대해 더 높은 요구를 할 것이다. 그러나 풍효는 차업체와의 기술협력에서 차업체 변화의 결심과 속도가 예상보다 빠르다는 것을 발견했다고 밝혔다. 얼룩말이 처음 차업체와 협력하기 시작했을 때, 그와 교제한 것은 모두 전통적인 오토봇이었지만, 지난 2 년 동안 대부분 새로운 생각을 가진 젊은 엔지니어들이었다.
웅크리고, 밑바닥 능력으로 자동차 기업의 새로운 모델을 구축하다. 한편, 재구성된 얼룩말은 분명히 더 높은 차원으로 뛰어올라 자신이 제공할 수 있는 능력의 경계를 다시 생각해 보았다.
이전에 얼룩말의 업무에 대해 잘 알지 못했고, 인공지능대회에서 장춘휘의 연설을 들었다면, 당신은 심지어 그것이 자동운전회사라고 생각할지도 모릅니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그의 연설의 대부분은 인간-기계 운전, 도로 조정 및 자동 운전을위한 것이기 때문입니다.
장춘휘가 얼룩말을 대표해 이 말들을 밀집하기 시작했을 때, 얼룩말의 목표는 차업체와 인력차 상호 작용, 스마트 조종석, 자동차 산업, 심지어 여행업계에 스마트 자동차 운영 체제 한 세트를 수출하는 것이 목표라는 의미였다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 자동차명언)
이를 위해 얼룩말은 스마트카, 스마트조종석, 스마트차량 3 단계 걷기 전략을 마련했다. 앞서 얼룩말 팀은 AR-driving 을 운전 액세스 가능성 구축으로 내세웠지만 시스템의 스마트 운전 능력은 형성하지 못했다.
얼룩말 재구성과 장춘휘가 도착한 후, 얼룩말을 수출로 하는 스마트 자동차 운영 체제가 형성되고 있다. A LIOS 는 각종 센서와 컴퓨팅 장치를 연결하고 있다. 다모원 출력 자동운전 인식과 시뮬레이션 능력, 고덕은 고정지도를 제공하고, 전방 기술은 차로협동능력을 제공하고, 천구위치는 고정밀 포지셔닝을 제공한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언) ...
장 Chunhui 는 신인 ET 물류 연구소에서 무인 물류 차량을 구축 한 경험과 세계 인공 지능 컨퍼런스에서 옹호 한 "인간-기계 운전, 도로 협력" 을 통해 얼룩말이 자동 운전 능력을 지원하는 지능형 차량 운영 체제를 구축하는 것은 결코 근거가 없다는 것을 의미합니다.
물론, "동기 부여" 를 따라? By' 모드, 얼룩말은 앞으로 스마트 자동차 운영 체제를 출력하면 개방되어 파트너에게 충분한 발전 공간을 남겨 준다.
사실, 지능형 상호 작용을 기반으로 하든, 자동 조종 스마트 자동차 운영 체제 구축에서든 얼룩말은 밑바닥으로 접근하여 가능한 한 응용 계층의 공간을 생태 파트너에게 남겨 두고 있다. 이에 대해 풍효는 라우팅 기관에 얼룩말이 해야 할 일은 도구 체인을 제공하고 템플릿 룸을 만드는 것이라고 설명했다. 얼룩말 제품 담당 이사인 류신은 스마트자동차 운영 체제를 선택했기 때문에 그 위에 생태를 키우는 것이 목표라고 말했다.
여러분은 이렇게 말할 수 있습니다. "동기 부여? "에 의한" 능력 패턴과 "사람, 차, 도로 통합의 인식, 연결, 컴퓨팅 플랫폼" 의 포지셔닝은 재구성된 얼룩말의 양면이며, 얼룩말이 스마트 자동차와 여행업계의 깊이로 나아가는 가장 기본적인 특징이 될 것이다. 즉, 이는 모든 성공적인 플랫폼 회사가 준수하는 신조를 반영합니다. 즉, 모든 파트너를 달성하는 과정에서 자신을 성취하는 것입니다.
결론:
20 16 년, 인터넷 자동차 영광의 RX5 가 탄생했고 얼룩말이 트렌드를 이끌었다. 지난 4 년 동안, 인터넷 자동차의 개념은 전 업계에서 받아들여지고 보급된 후, 심지어 급변하는 형세에서도 이미 과거가 되었다. 업계의 빠른 변화에 따라 얼룩말 자체도 자발적으로 여러 차례 반복했다.
얼룩말이 스마트 자동차 업계의 선구자일 뿐만 아니라 업계의 굴레를 촉진하는 주요 동력 중 하나라는 데는 의심의 여지가 없다. 매번 반복될 때마다 얼룩말의 이념과 실천은 스마트 자동차 업계에 새로운 깨우침을 가져다 줄 것이다. 얼룩말이 아이디어를 내놓으면 업계의 후속 제품들은 종종 후속 조치를 배우게 된다.
현재 얼룩말의 최근 재구성은 그 발전 과정에서 유례없는 버전 변화이다. 인터넷 업계에 따르면, 새로운 얼룩말은 얼룩말 2.0, 얼룩말 PLUS 또는 둘 다라고 불러야 합니다. 어쨌든, 그것이 의존하는 자동차와 여행업계의 하드웨어 및 소프트웨어 환경이 변했을 때, 얼룩말은 이미 한 번의 마이그레이션을 통해 환경에 대한 새로운 적응력을 얻었습니다.
그리고 얼룩말은 혼자 싸우는 얼룩말이 아니다. 현재 재편된 얼룩말은 더 많은 힘을 모아 자동차와 여행업계의 연결과 능력을 실현하고 있다.
얼룩말의 놀라운 적응력과 업계에 영향을 줄 수 있는 에너지가 어디서 오는지 묻는 사람들이 있다. 답이 많을 것 같아요. 인터뷰가 끝날 때, 라우팅사와 유신의 대화는 참고할 만한 가치가 있을 것이다.
"3 년 후에 얼룩말은 어떻게 생겼을까요?"
"이것은 실제로 자동차 산업의 문제입니다. 인터넷 업계에서는 3 개월 후에 아무것도 상상할 수 없다. "
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.