Lidar 제조업체인 Hesai Technology는 시리즈 C 자금 조달에서 1억 7,300만 달러를 받았습니다.
1월 7일, LiDAR 제조업체인 Hesai Technology는 ON Semiconductor, Qiming Venture Partners, Detong Capital 및 Singapore Axiom이 참여하고 독일 Bosch Group과 Lightspeed가 공동으로 주도하는 시리즈 C 파이낸싱이 완료되었다고 발표했습니다. 등도 투자에 참여해 총 1억7300만달러를 조달했는데, 이는 국내 라이다 업계 단일 금융 최고 기록이다.
해석: 1억 7,300만 달러는 국내 라이다 기업 단일 자금조달 금액으로는 최대 규모일 뿐만 아니라, 글로벌 라이더 기업 단일 융자액으로는 최고 기록을 세웠다. 이에 앞서 벨로다인은 2016년 포드와 바이두로부터 1억5000만달러를 받았고, 이노비즈는 2019년 3월 중국초상캐피털(China Merchants Capital)과 선전벤처캐피탈(Shenzhen Venture Capital)로부터 1억7000만달러를 받았다.
허사이는 2013년 실리콘밸리에서 창업해 2014년 상하이에 정착했다. 현재 중국과 미국에 2개의 비즈니스 센터, 2개의 제조 센터 및 Hesai 연구소가 있으며 전 세계적으로 600명 이상의 직원과 364개의 특허를 보유하고 있습니다.
Hesai는 2017년에 최초의 하이브리드 고체 LiDAR Pandar40을 출시했으며, 2018년 12월 Pandar40P 및 Pandora40P의 업그레이드 버전을 출시했으며 2019년 1월 PandarGT3.0 Pandar64 라인을 출시했습니다. 기계식 라이더는 1월에 출시되었습니다. 현재 판다64는 양산을 달성해 안정적으로 출하 중이다.
현재 자율주행차의 공공 도로 테스트 라이센스를 취득한 캘리포니아의 수십 개 첨단 기술 회사 중 1/2 이상이 이미 Hesai 고객에게 비용을 지불하고 있습니다. Hesai는 2018년 5월 Baidu와 Lightspeed China가 주도하는 2억 5천만 위안 규모의 시리즈 B 자금 조달을 완료했습니다. 현재 Hesai의 LiDAR는 Baidu와 Hongqi가 공동 개발한 Robotaxi 프로젝트에 사용되고 있습니다.
2019년 8월, 헤사이는 벨로다인이 자사의 지적재산권을 침해했다고 주장하며 고소당했다. 보쉬는 이때 헤사이 테크놀로지에 투자했고, 헤사이와 벨로다인 사이의 소송은 마무리됐을 수도 있다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.