5 부는 "신에너지 자동차 동력 배터리 사다리 활용 관리 방법" 을 발표했다.
원문은 다음과 같다.
I. 일반 원칙
제 1 조는' 중화인민공화국 고체폐기물 오염 환경방지법',' 중화인민공화국 순환경제촉진법' 등 법에 따라 이 방법을 제정한다. 첫째, 새로운 에너지 자동차용 동력 배터리 단계적 활용 관리를 강화하고, 자원의 종합 활용 수준을 높이고, 단계급에서 배터리 제품 (이하 단급 제품) 의 품질을 활용하고, 생태 환경을 보호할 수 있도록 합니다.
제 2 조이 조치는 중화 인민 공화국 내 단계적 이용 기업 및 기타 관련 시장 주체의 단계적 이용 관련 활동에 적용된다.
제 3 조 래더 이용 기업은 법에 따라 주체적 책임을 이행하고, 전체 수명 주기 이념을 따르고, 생산자 확장 책임제를 실시하며, 기업이 생산하는 계단 제품의 품질을 보장하고, 폐기 후 재활용과 환경 폐기를 규범화해야 한다. 전력 배터리 제조업체들은 단계별 사용이 편리한 제품 구조 설계를 채택하여 단계적으로 효율적으로 사용할 수 있도록 해야 합니다.
제 4 조 공업정보화부는 전국 동력축전지 단계적 이용의 관리, 지도 및 조정을 담당하고 있다. 생태환경부, 상무부, 시장감독총국은 직무에 따라 전력전지 단계적 이용에 대한 감독관리를 강화하고 정보 향유를 강화한다.
각 성, 자치구, 직할시 및 신장 생산건설병단 공업과 정보화 주관부는 동급 생태환경, 비즈니스, 시장감독 등 주관부서와 함께 본 지역의 계단 이용지도, 감독 및 관리 업무를 조율해야 한다.
제 5 조 기술부는 핵심 기술 및 장비의 R&D 및 보급 응용을 이용하여 산학연구 협력을 유도하고, 사다리가 새로운 비즈니스 모델 혁신과 시범 공사 건설을 이용하도록 독려한다.
둘째, 에셜론은 기업 요구를 이용한다.
제 6 조 계단 이용 기업은' 신에너지 자동차 폐동력 배터리 종합이용업계 표준 조건' (공업정보화부 공고 제 59 호, 20 19) 의 요구 사항을 충족해야 한다. 고급 적용 가능한 기술 및 장비의 채택을 장려하고 패키지 (그룹) 부품 및 모듈 수준에서 폐동력 배터리의 단계적 활용을 우선적으로 고려하도록 권장합니다. 배터리 팩 (그룹) 및 모듈의 분해는 "자동차 전원 배터리 재활용 해체 사양" (GB/T 33598) 관련 요구 사항을 준수합니다.
제 7 조는 기업을 이용하여 기지국 전력 준비, 에너지 저장, 충전 분야에 적합한 단계적 제품을 개발하도록 장려했다. 임대, 규모화 등 에셜론 제품 회수에 유리한 경영 모델을 채택하도록 장려하다.
제 8 조는 계단식 이용기업이 신에너지 자동차 생산, 동력 배터리 생산, 폐기 자동차 재활용 해체 등의 업체와 협력하여 정보 공유를 강화하고 기존 재활용 채널을 이용하여 폐동력 배터리를 효율적으로 회수하여 단계적 이용을 하도록 권장하고 있다. 전력 배터리 제조업체들이 폐기 전력 배터리 재활용 및 단계적 활용에 참여하도록 독려합니다.
제 9 조 기업은 폐동력 배터리 단계적 이용에 종사할 때 국가 관련 법규의 요구에 따라 신에너지 자동차 및 동력 배터리 생산업체와 조율하여 지적재산권 및 제품 안전 책임 등 관련 문제를 명확히 해야 한다.
제 10 조 새로운 에너지 자동차, 전력 배터리 생산업체 등은 단계적 이용업체와 협의해 전력 배터리 공장 기술 사양 정보, 충전율 정보, 모니터링 데이터 정보 (전압, 온도, SOC 등) 를 이용하도록 독려한다. ) 관련 국가 표준에 의해 규정됩니다. 단계이용업체는' 차량동력배터리 회수중 남은 에너지 검사' (GB/T 340 15) 등 관련 기준에 따라 실제 검사 데이터와 함께 폐동력전지의 잔존가액을 평가하고, 단계이용효율을 높이고, 단계제품의 성능, 신뢰성, 경제성을 높인다.
제 11 조 단계적 활용 기업은 단계적 이용을 규범화하고, 단계적 제품 품질 관리 시스템과 필요한 검사 장비 시설을 갖추고, 품질 관리 시스템 인증을 통과하고, 관련 표준 요구 사항을 충족하는 단계적 제품 검사 규칙과 방법을 채택해야 하며, 본 기업이 생산하는 단계적 제품에 대한 보증 및 애프터 서비스 책임을 져야 합니다.
제 12 조 에셜론 이용 기업은 국가 관련 소급 관리 규정에 따라 공급업체 코드 및 기록 코딩 규칙을 신청하고, 에셜론 제품, 폐동력 배터리 등 관련 추적 정보를 국가 신에너지 자동차 모니터링 플랫폼 및 전력 배터리 재활용 통합 추적 관리 플랫폼 (www.evmam-tbrat.com) 에 업로드하여 소급 정보 업로드 시기 적절하고 진실하며
셋째, 사다리 제품 요구 사항
제 13 조 에셜론 제품의 설계는 전기 절연, 난연, 열 관리, 배터리 관리 등의 요소를 종합적으로 고려하여 에셜론 제품의 신뢰성을 확보해야 한다. 유지 관리, 제거 및 제거가 용이한 구조 및 연결 방식을 통해 분해, 제거 및 폐기 후 재활용이 용이합니다.
제 14 조 에셜론 제품은 성능 실험 검증을 거쳐야 하며, 전기 성능, 안전 신뢰성은 응용 분야 관련 표준의 요구 사항을 충족해야 합니다.
제 15 조 사다리류 제품은 상품 바코드를 표시해야 하며, 상품 바코드는' 자동차 동력 배터리 코딩 규칙' (GB/T 340 14) 에 따라 균일하게 코드화된다. 공칭 용량, 공칭 전압, 회사명, 주소, 생산지, 추적 코드 등의 정보입니다. 사다리 제품 로고에 표시해야 하며 전원 배터리의 코드를 유지해야 합니다.
제 16 조 에셜론 제품 사용 설명서 또는 기타 동봉된 문서에는 에셜론 제품 사용 보호, 운영 모니터링, 검사 유지 관리, 폐기 재활용 과정에서 주의해야 할 관련 사항 및 요구 사항이 명시되어야 합니다.
제 17 조 사다리 제품의 포장 및 운송은 "자동차 동력 배터리 재활용 관리 규정 제 1 부분: 포장 및 운송" (GB/T 38698.5438+0) 과 같은 관련 표준의 요구 사항을 준수해야 합니다.
제 18 조 시장감독총국은 공업과 정보화부와 함께 에셜론 제품 자원인증제도를 세우고 인증을 받은 에셜론 제품은 제품과 포장에 에셜론 제품 인증마크를 사용할 수 있다.
넷째, 재활용 요구 사항
제 19 조 에셜론 이용 기업은' 신에너지 자동차 전력 배터리 회수 서비스 네트워크 건설 운영 가이드' (산업 및 정보화부 공고 제 46 호, 20 19 호) 의 관련 요구 사항에 따라 제품 판매량에 맞는 폐기 에셜론 제품 회수 서비스 네트워크를 구축하고 재활용 서비스 네트워크 정보를 제출하고 기업 웹 사이트에 사회에 발표해야 한다. 단계적 이용기업이 신에너지 자동차 생산 등 기업들과 합작하여 재활용 시스템을 구축하여 재활용 효율을 높이도록 독려하다.
제 20 조 래더 이용 기업은 본 기업의 계단 제품 생산 및 테스트 과정에서 발생하는 폐기 동력 배터리와 폐기 계단 제품을 규범적으로 회수하여 관련 요구 사항에 따라 중앙 집중식으로 보관하고 재활용 기업에 맡겨 처리하고 국가 관련 요구 사항에 따라 정보를 공개해야 한다.
제 21 조 에셜론 제품 소유자는 폐기된 에셜론 제품을 에셜록이 기업이 설립한 재활용 서비스 매장이나 재활용 기업에 넘겨 규범적으로 처리해야 한다.
제 22 조 에셜론은 기업, 에셜론 제품 소유자 등을 이용한다. 무단 해체, 사다리 제품 폐기, 또는 다른 제 3 자에 의한 처리 또는 무단 폐기, 처리로 인한 사고에 대해서는 책임을 져야 합니다.
동사 (verb 의 약어) 감독 및 관리
제 23 조 현급 이상 지방공업과 정보화 주관부는 동급 관련 주관부서와 함께 기업의 계단 제품 생산과 추적 상황을 감독하고 점검해 계단 이용 규범의 효율적인 발전을 보장해야 한다.
제 24 조 현급 이상 지방시장감독부는 직책에 따라 제품인증활동을 감독하고 관리한다. 법에 의거하여 인증 위법 행위를 조사하여 처리하다.
제 25 조 현급 이상 지방생태환경주관부는 의무에 따라 에셜론 기업 생산에서의 환경오염 예방과 폐기 에셜론 제품의 활용 처분을 감독한다. 환경보호 관련 요구 사항을 위반한 것은 환경보호 관련 법규에 따라 처리한다.
제 26 조 현급 이상 지방상무주관부는 동급 관련 주관부서와 함께 국가 관련 규정에 따라 폐기 자동차 재활용 해체업체 해체, 전원 배터리 판매 및 전원 배터리 정보 입력을 감독하고 관리한다.
제 27 조 신에너지 자동차 동력 배터리 단계적 이용 전문가 위원회를 구성하다. 전문가 위원회는 관련 정책 연구 및 업계 정보 분석을 지원하기 위해 새로운 에너지 자동차 동력 배터리 단계적 활용 관리 프로세스의 주요 기술 문제를 조율할 책임이 있습니다.
제 28 조 어떤 조직이나 개인도 본 방법 규정을 위반한 행위에 대해 관련 부서에 불만을 제기하고 신고할 권리가 있다.
자동사 보충 조항
제 29 조이 조치에서 언급 된 "단계적 이용" 이란 사용 된 전원 배터리에 필요한 검사, 분류, 분해, 배터리 수리 또는 단계적 제품으로 재구성되어 다른 분야에 적용 할 수있는 과정을 말한다.
이 방법에서 말하는 계단 이용 기업은 계단 제품 생산에 종사하는 기업을 가리킨다. 신에너지 자동차 동력 배터리 재활용 관리에 대한 잠정적 조치 (공신부 [2065 438+08]43 호) 에서 재활용 기업과 폐동력 배터리의 정의는 이 방법에 적용된다.
제 30 조 이 방법은 공업과 정보화부, 과학기술부, 생태환경부, 상무부, 시장감독총국이 해석한다.
제 31 조 본 방법은 발행일로부터 30 일 후에 시행된다.