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어떻게 선택해야 좋을까요? 전차의 곤경을 좀 알아봅시다!

전차 난제, 역사상 유명한 윤리사상 실험은 1967 년 영국 철학자 필리파에서 기원했다. 필리파 푸트가 제기한 "카트 문제" 입니다. 그가 이 문제를 창조한 것은 사람들이 집단과 개인의 이익 충돌에 직면할 때 어떻게 선택하는지, 그리고 서로 다른 설정의 도덕적 곤경에서 내린 최종 결정을 조사하기 위해서이다. 전차 문제를 공식적으로 이해하기 전에, 먼저 버지니아 공대에서 온 전파 이사인 엘레노어 닐슨 (Eleanor Nelsen) 이 이 이 영화를 통해 이러한 지식에 대한 세밀한 설명을 들어보겠습니다!

한 명입니까, 아니면 다섯 명입니까? 당신은 어떻게 선택합니까? 당신은 한 사람을 희생하여 다섯 명을 구할 것입니까? Eleanor Nelson) VoiceTube 는 영화학 영어를 본다.

영화에서 우리는 알 수 있습니다.

또한, 전차 문제는 사람들이 좋은 옵션이 없을 때 어떻게 선택을 할 수 있는지를 생각하게 한다. 예를 들어, 피실험자는 전차가 1 사람을 타거나 5 명을 타게 하도록 선택해야 하는데, 사상자는 발생하지 않았다. 연구결과에 따르면 응답자의 약 90% 는 스위치를 내리고 두 번째 궤도에 묶인 사람을 희생해 다른 5 명의 갇힌 사람의 생명을 교환했다. 하지만 이런 전차 난제처럼 도덕적 곤경을 테스트하는 다른 연구들도 비슷한 결과를 얻었는데, 이는 사람들이 대부분 공리주의의 관점에서 생각하고 있다는 것을 보여준다. 이러한 어려움에 직면하여, 그들은 의사결정을 통해 최상의 결과와 도덕 기준 사이의 균형을 이루기 위해 노력할 수밖에 없다.

전차 문제가 점점 더 널리 알려지면서 각국 철학자들은 턴테이블, 버튼, 원형 궤도, 밸브, 육교 증가, 기차 통과 시 희생해야 하는 사람 수 등 다양한 이론을 통해 다양한 시나리오를 만들기 시작했다. 흥미롭게도, 일단 배경 설정을 바꾸면 사람들은 다른 결정을 내리는데, 일부 실험 결과는 원본과 매우 다르다. 이제 VoiceTube 를 따라 개편된 전차 난제의 어떤 버전이 있는지 알아보세요!

이 버전의 장면은 입체교차교에 위치해 있다. 이야기는 입체교차교 아래의 전차가 브레이크가 고장나서 철로에 있는 다섯 명을 부딪쳤다는 것을 묘사한다. 이때 옆에 있는 거대한 뚱보를 육교에서 밀어낼 수 있다면, 궤도에서 다섯 명을 구하거나 전차가 조용히 지나가도록 선택할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 무엇을 선택하시겠습니까? 예기치 않게, 이 버전은 원래 전차 문제에 비해 10% 만이 희생 1 사람, 즉 뚱뚱한 사람을 입체교차교에서 밀어내는 것에 찬성했다. 이런 차이가 나타나는 이유는 주로 고의적이고 간접적으로 사람을 죽게 하는 것이 여전히 차이가 있다고 생각하기 때문이다.

사실, 뚱뚱한 악당과 뚱뚱한 버전은 다소 비슷하지만 캐릭터의 배경에 대한 묘사가 추가되었습니다. 이야기는 이 거대한 뚱보가 실제로 이 다섯 사람을 철로에 묶은 악당이라고 가정한다. "나쁜" 설정으로 실험 데이터는 위에서 말한 뚱보판과 크게 다르다.

두 번째 변궤의 줄거리는 원판의 전차 난제에 가깝다. 유일한 차이점은 기차가 모퉁이를 돌면 메인 레일로 돌아간다는 것이다. 즉 전차는 어쨌든 메인 레일로 돌아간다는 것이다. 두 번째 궤도에 갇힌 사람은 뚱보이다. 만약 네가 모퉁이를 돌도록 선택한다면 전차가 먼저 그를 부딪치게 하면, 기차가 다섯 명을 묶으면 주궤도로 갈 수 없다. 반대로, 행동을 취하지 않으면 피해자는 원래 주궤도에 갇혀 있던 다섯 사람이 될 것이다.

마당에 있는 사람은 미국 철학자 피터인데, 그는 전통적인 비공리주의에 반대한다. 피터 앙겔은 이 이야기가 최초의 전차 문제와 같은 배경을 가지고 있다고 생각한다. 전차 한 대가 갇힌 궤도에서 5 명을 향해 달려왔지만, 이번에는 다른 전차와 충돌하여 일이 일어나지 않도록 막을 수 있다. 하지만 전차 두 대가 충돌하면 산비탈을 미끄러져 다른 사람의 마당에 떨어져 해먹에서 낮잠을 자고 있는 1 사람을 때려죽인다. 앙겔은 이번과 원래의 차이점은 마당에 있는 사람들이 전체 사건에 특별히 참여하지 않았다는 것이라고 말했다.

궤도 전차 문제는 최근 몇 년 동안 자동운전차 (R) 에 적용되었다.

그러나 이때 문제가 발생했다. 도로에 행인이 갑자기 자동운전차 앞으로 돌진한다면, 먼저 차 승객을 보호하고, 보행자를 직접 타거나, 차 승객을 다치게 할 위험을 무릅쓰고 핸들을 돌려 행인을 피해야 합니까? 이 질문에는 표준답이 없지만 사람마다 도덕기준에 따라 다를 수 있기 때문에 미리 규칙을 정해 여러 가지 상황에 대처해야 한다. 미래의 자동운전이 전 세계적으로 보급되기 위해서는 우선 이런 문제들을 극복해야 한다.

다음은 VoiceTube 가 세심하게 정리한 전차 문제 소개입니다.

문 /VoiceTube 영화학 영어 보기

그림 /Shutterstock