허브 커버 분해 및 조립 다이어그램 회전

헌일허브캡을 분해하는 방법은 허브캡의 바깥 고리의 작은 틈새를 비틀어 열고, 허브캡을 제거하고, 새 허브캡을 장착하는 것이다. 허브는 차축이 바퀴 중심에 장착되는 부분으로, 흔히 "림" 또는 "강철 링" 이라고 합니다. 허브는 더러워지기 쉬우며, 장시간 청소하지 않으면 부식되고 변형되어 안전의 위험을 초래할 수 있다. 강철 허브와 합금 허브의 차이점은 1 입니다. 강철 허브의 주요 장점은 제조 공정이 간단하고 (일반적으로 알루미늄 합금 허브와 같은 저압 주조 공정을 사용하여 생산됨) 비용이 상대적으로 낮고 금속 피로에 대한 내성이 강하다는 것입니다. 2. 강철 허브의 무게 (같은 허브 강철 재료가 알루미늄 합금보다 훨씬 무거움), 관성 저항이 크고, 발열이 적어 녹이 슬기 쉽다. 3. 합금 허브는 무게가 가볍고 관성 저항이 적으며 제조 정확도가 높고 고속 회전 시 변형이 적고 관성 저항이 적어 자동차의 직선 주행 성능을 향상시키고 타이어의 롤링 저항을 줄여 연료 소비를 줄이는 데 도움이 됩니다. 4. 합금 재료의 열전도도는 강철의 약 3 배이며, 좋은 발열성은 차량 제동 타이어와 제동 시스템의 열 감쇠에 어느 정도 역할을 할 수 있다.