전동차 배터리는 어떤 브랜드가 좋을까요?
이 브랜드들은 전기차 배터리가 좋다: 천능, 초위, 해보, 성양, 새로운 에너지.
1, 천에너지 < P > 천에너지력은 중국 최대 동력전지 생산업체로 납산, 니켈수소, 리튬 이온 등 동력전지, 전기전기전기전기전기, 풍력에너지 및 태양에너지 저장 배터리의 연구개발, 제조 및 판매에 주로 종사한다. 천능동력은 연이어 전국 업계 이익 1 대 기업, 전국 민영기업 5 대 기업, 전국 경공업업계 선진 집단, 전국 명우제품 애프터서비스 선진 단위, 저장성 제조업 1 대 기업, 포브스 28 중국 잠재력 1 대 기업으로 선정됐다.
2, 초위 < P > 초위 전력유한공사는 1998 년 설립되어 국가 중점 하이테크 기업, 제품 품질 국가 면제 기업, 호주시 중점 공업기업, 시 제조업 선두 기업, 시 우세 특색 기업 및 국가전지공업협회 상무이사, 국가전기공업협회 회원, 성축전지산업협회 부회장 단위, 그리고
3, 하이바오 < P > 하이바오 전기차 자전거 전용 납산 축전지 제품으로 용량, 에너지보다 높고, 저온성능이 우수하며, 심방전 회복 성능이 강하고, 순환수명이 길다는 장점이 있습니다. 그 성능 지표는 국제 동종 제품 중 상위권에 올랐으며, 국내의 많은 유명 전동차 배합업체에 의해 선정되었다.
4, 성양 < P > 산둥 성양전력주식유한공사는 국가 하이테크 기업이다. 회사는 1991 년 1 월에 설립되어 214 년 5 월 6 일 심교소 중소판에 상장되었다. 국내 최초로 개발된 밸브식 밀폐납산 축전지를 제조하는 기업 중 하나로 중국 납산 축전지업계 최초로 수출 면제 심사를 통과한 기업이다.
5, 새로운 수요 에너지 < P > 는 23 년에 설립되어 국가 면제 제품, 중국 유명 상표, 국가 가전제품 하향에서 낙찰된 브랜드, 전국 소비자들이 가장 좋아하는 배터리 브랜드, 중국 저탄소 산업연맹 상무이사로 선정됐다. 장흥천전력, 장쑤 김장흥 전력, 신승화 전원 공급 장치, 장쑤 김승전자 등의 자회사를 보유하고 있어 배터리 조립, 극판 생산, 펄스 충전지 제조의 완전한 산업 체인을 실현할 수 있다. 닛산 전동차 배터리 7 만 마리, 산하 장쑤 김장흥 전원 공급 장치가 214 년 전국 최초로 환경부 검수를 통과했다.
확장 데이터:
1, 심방전
자동차에 사용된 납축전지는 점화 시 단방향 방전일 뿐 점화 후 발전기는 배터리 심방전을 일으키지 않고 배터리를 자동으로 충전한다. 전기 자전거는 탈 때 충전이 불가능하며, 종종 6% 이상의 심도 방전을 한다. 심방전할 때 황산연 농도가 증가하면 황화가 상당히 심각해진다.
2, 고전류 방전 < P > 전동차 2km 순항 전류는 보통 4A 로, 이미 다른 분야의 배터리 작동 전류보다 높았으며 과속 과부하 전동차의 작동 전류는 더 컸다. 배터리 제조사들은 모두 1C 충전 7%, 2C 방전 6% 의 순환수명 실험을 실시했다. 이런 수명 실험을 통해 충전 방전 주기 35 회 수명에 도달할 수 있는 배터리가 많지만 실제 사용 효과는 크게 다르다. 고전류 작업이 5% 의 방전 깊이를 증가시켜 배터리가 황화를 가속화하기 때문이다.
4, 단시간 충전 < P > 전기자전거는 교통수단이기 때문에 충전할 수 있는 시간이 많지 않아 8 시간 이내에 36 볼트 또는 48 볼트의 2 암페어 충전을 완료하려면 충전전압 (일반적으로 1 절 2.7~2.9 볼트) 을 높이고 충전전압이 1 단 배터리의 산소 발생 전압을 초과해야 합니다.
5. 방전 후 제때에 충전할 수 없다.
는 교통수단으로 전기자전거의 충전과 방전이 완전히 분리되어 방전 후 조건부로 제때에 충전하기 어렵다. 방전 후 형성된 대량의 황산납은 3 분 이상 충전하지 않고 산화납으로 되돌리면 황화되어 결정체가 된다.
6, 충전 시간 파악
사용 중 실제 상황에 따라 충전 시간을 정확하게 파악해야 합니다. 평소 사용 빈도 및 주행 거리 상황을 참고하고 배터리 제조업체가 제공하는 용량 크기 설명에도 주의해야 합니다. 충전기의 성능, 충전 전류의 크기 등의 매개변수가 충전 빈도를 파악하는 데 사용됩니다. 일반적으로 축전지는 야간에 충전되며 평균 충전시간은 8 시간 정도입니다. 얕은 방전 (충전 후 마일리지가 매우 짧음) 인 경우 배터리는 곧 가득 차게 되고 충전을 계속하면 과충전 현상이 발생하여 배터리가 물에 빠지고 열이 나고 배터리 수명이 줄어든다.
7, 노출 방지 < P > 전동차는 햇빛에 노출되는 것을 엄금한다. 온도가 너무 높은 환경에서는 배터리 내부의 압력이 증가하여 배터리 제한 밸브가 자동으로 열리게 됩니다. 직접적인 결과는 배터리의 수분 손실을 증가시키는 것이고, 배터리가 과도하게 탈수되면 배터리 활성이 떨어지고 극판 연화를 가속화하고 충전할 때 껍데기가 뜨거워지고, 껍데기가 드럼을 일으키며, 변형 등 치명적인 손상이 발생할 수 있습니다.