왜 뷰익의 차와 오보의 외형이 거의 같은가요?
아스트라 (뷰익 잉글랜드 XT)/ 아스트라 스포츠카
뷰익 군위/Insignia sportwagon/insignia OPC
중국 시장에서 통용 선택은 이 두 차종에 뷰익의 자동차 상표를 달았다.
뷰익, 시보레, 캐딜락, GMC, 오링, 보준, 오보, 호튼을 포함한 다양한 브랜드 모델을 전 세계적으로 제너럴모터스 생산 및 판매하고 서비스를 제공하고 있습니다. 제너럴모터스 (WHO) 는 19 18, 1925, 1929 에서 시보레, 워커홀, 오보 브랜드를 인수했다. 제너럴모터스 소유의 자동차 브랜드와 차종은 다른 어떤 자동차 제조업체보다도 많다.
확장 데이터:
1862 년 아다모펠은 루셀하임에 오보 회사를 설립하여 재봉틀과 자전거를 처음 생산했다. 자동차 생산은 1897 년에 시작되었고, 1924 년에 독일 최초의 자동차 생산 라인을 건설하여 자동차 생산량이 급증하여 독일의 값싼 자동차 분야에서 선두를 차지하였다.
게다가, 오보 가문은 당시 독일 정부에 대해 걱정할 수도 있다. 1929 년 미국 제너럴모터스 회사는 오보 자동차 회사의 지분 80% 를 매입했고, 오보는 자동차 보험과 자동차 할부 업무를 시작했다. 193 1 년, 미국 GM 이 오보 자동차 회사의 전체 주식을 인수하여, 정식으로 오보를 합병하여 유럽에서 통용되는 첫 번째 자회사가 되었다. 당시 오보는 65,438+03,000 명의 직원을 보유하고 있었고, 일일 생산량은 500 대의 자동차와 6,000 대의 자전거를 가지고 있었다.
바이두 백과-오보
바이두 백과-제너럴모터스 회사