중국의 10대 비즈니스 갱단이 바로 그 10대입니다.
(명청 왕조 이후 현대 중국의 10대 상업 집단은 산시 상인단(산시 상인이라고도 함), 후이저우 상인단(혜주 상인이라고도 함), 산시 상인단을 지칭함 (서양상인이라고도 함), 닝보상인, 산동상인, 광동상인, 복건상인, 동팅상인, 강유(장시)상인, 용유상인)
사교적인 일이 있었습니다. 명,청 시대에 우리나라의 경제 위기. 매우 눈길을 끄는 현상은 지역 상업 집단과 대규모 상인 자본의 부상입니다. 그 중 10대 유명한 상업 집단은 산시성(현재의 안휘성 황산 지역)입니다. 성), 산시성, 복건성, 광동성, 장유(장시), 둥팅(현재의 쑤저우시 남서쪽 태호에 있는 둥팅 동산과 서산), 닝보, 룽유(절강 중부), 산동상방.
명청시대에 처음 형성된 전통시장 시스템 네트워크는 다양한 지역 기업 집단을 시장 주체로 연결하고 형성하는 데 의존했다. 중국 현대화 역사의 관점에서, 경제사학자 우승밍(吳泉ming)씨는 거대 상인 자본의 부상이 16세기와 17세기 중국 현대화의 요인 중 하나라고 믿습니다.
명청시대 10대 경제 패거리 가운데 진강(산시 상인 패)과 회강이 가장 유명했다. 이들은 국내 경제계의 중요한 기업집단이며, 막대한 사업자본을 축적해 왔다. 소위 "부유한 가문의 사람들이 장강 남쪽의 신안과 장강 북쪽의 산유를 지배한다"(Xie Zhaozhe의 "Wuzazu")는 Huizhou와 Shanxi의 사업가를 의미합니다. 특히 산서성 상인들은 자금이 풍부하고 활동 범위가 넓어 여러 갱단 가운데 1위를 차지했다.
10대 비즈니스 갱단 중 가장 먼저 등장한 것은 산시성과 산시성 상인이었습니다. 명나라 홍무초(1368~1398)에는 북국방위를 위한 식량공급을 위해 '개국법'을 시행하여 산서성(山西省)과 산시성(陝西省) 상인들이 지리적 편리함을 바탕으로 급속히 성장할 수 있었다. 명나라 산서성 상인들은 주로 황하유역과 주요 염전, 쓰촨 지역에서 활동했다. 청나라가 통일되고 영토가 확장됨에 따라 산시상인의 활동범위는 더욱 확대되어 중국 동북지방, 몽골, 신장까지 활동범위가 확대되었다. 티베트 산시 상인들은 또한 러시아 캬흐타 무역의 통제권을 독점했으며 남동쪽, 북서쪽의 두 호수에서 장거리 인신매매에 종사했습니다. 산서성 상인들은 소금 산업 외에도 차, 곡물, 면화, 천, 비단, 고리대금업도 거래했습니다. 산시성 상인들은 전당포 산업과 고리대금업으로 유명해 '서부 부채'라고 불렸습니다. 명나라와 청나라 때 상인들은 막대한 부를 축적했다고 하는데, 명나라 혜주 상인들의 재산은 100만 냥에 이르렀고, 산서 상인들의 재산은 청나라 때 산서 상인들의 재산을 능가했다. "수백만 달러의 투자 등"뿐만 아니라 수천만 태엘의 자산도 부족하지 않습니다. 도광시대에 산서성 상인들이 은행계좌를 만들어 환전업에 종사하였고, 그 계좌는 전 세계적으로 유명해졌습니다. 은행계좌는 청나라말 산서상업에서는 거의 유일무이한 것이었다. 그러나 청나라 말기에 계속되는 금융불이행으로 인해 티켓은행은 시대에 발맞추는 변화의 정신과 충격이 부족했다. 1911년 혁명 이후 전쟁은 급속히 쇠퇴와 쇠퇴의 길로 나아갔습니다.
중국 사업가들의 성장과 사업팀의 확장은 우여곡절이라고 할 수 있다. 일반적으로 중국의 상품경제 발전은 진과 한, 당과 송, 명과 청의 세 가지 정점을 경험했다고 믿어집니다. 이에 따라 기업인의 성장에는 세 번의 활발한 성장기가 있습니다. 일찍이 진나라와 한나라 시대에 "세계를 여행하는 부유한 상인"이 있었고 당송나라에서 일어난 사회 경제적 변화는 당시 상품 경제의 발전을 촉진하고 상인 세대를 창출했습니다. . 송대의 문헌에는 '남장사', '북장사'라는 제목이 있으나 명청대 상인 집단과 유사한 설명은 없으며 상인 길드 홀, 기업집단이 활동하던 곳.
후이저우 상인 집단은 명나라 성화, 홍지 시대(1465~1505)에 형성되었으며 주로 소금, 곡물, 차, 천, 전당포, 목재 및 기타 산업에 종사했습니다. 명나라 때 후이저우 상인들은 “세계 각지를 여행”하며 “산, 바다, 땅, 고립된 마을, 오지” 어디든지 있다고 주장했지만, 청나라에 이르러 후이저우 상인의 활동 범위는 다음과 같이 제한되었습니다. 양쯔강 중하류와 베이징 등 일부 대도시에 집중됐다. 명나라 때 후이저우 상인의 부는 100만~200만 위안에 이르렀고, 청나라에는 100만~200만 위안의 거대 상인이 등장했다. 건륭제 말기, 양회염구의 혜주 상인들은 심각한 경영난을 겪었다. 또한, 도광제 시대에 청나라 정부가 소금법 개혁을 단행하여 소금 상인들이 독점권을 상실하고 파산하게 되었다. 회족 상인들의 주력 산업인 소금 산업은 완전히 쇠퇴했다. 청나라 말기에 차는 혜주 상인의 기둥 산업이 되었고, 광서 말기에는 외국 차의 영향과 외국 상인의 가격 하락으로 인해 혜주 차 상인은 빠르게 번영에서 쇠퇴로 바뀌어 완전히 쇠퇴했습니다. 혜주 상인 집단의.