토요타의 86이 스바루 BRZ와 매우 유사하다고 느끼는 이유는 무엇입니까? 그게 무슨 상관이야?
도요타 86과 스바루 BRZ는 토요타와 스바루가 공동 제작한 자매 모델이다.
86과 BRZ의 생김새는 정말 비슷해서 자세히 비교하지 않으면 구별하기가 어렵습니다. 미묘한 차이는 차량 전면과 후면의 디테일에 주로 반영됩니다. 심지어 휠도 나머지 부분에서는 동일합니다.
86과 BRZ의 인테리어 디자인은 완전히 동일하며 비교적 눈에 띄는 토요타 스타일로 AE86의 심플하고 소박한 스타일을 계승하고 지나치게 고급스럽고 고급스러운 디자인 요소는 없으며 전체적인 등급은 이렇습니다. 기본적으로 일반 가정용 자동차와 동일합니다.
뉴 86과 BRZ는 AE86과 동일한 2+2 좌석 배치를 갖고 있는데, 앞줄의 스포츠 시트 2개가 확실히 좋아보이네요. 어린이가 거기에 앉을 수 있을지 걱정됩니다. 또한 10세 미만이어야 합니다.
결국 2명이 편안하게 탈 수 있는 소형 스포츠카다. 하지만 토요타 제품이기 때문에 실용성은 크게 떨어지지 않을 것으로 보인다. 86과 BRZ의 뒷좌석은 접을 수 있어 뒷좌석 콕핏이 트렁크와 연결될 수 있어 더 넓은 화물 공간을 확보할 수 있다.
86과 BRZ의 동력시스템은 완전히 동일하다. 수평대향 4기통 자연흡기 엔진은 최대출력 147kw, 최대토크 205Nm를 발휘한다. 엔진의 실린더 블록 부분은 스바루 기술이 적용되었으며, 얼마 전 출시된 XV 모델 엔진과 동일한 시리즈에 속하며, 차이점은 토요타의 D-4S 실린더 내 직접 분사 기술이 추가된다는 점입니다.
추가 정보:
86/BRZ의 개발 경로는 다음과 같습니다. Toyota는 제품의 초기 시장 포지셔닝을 담당하고 "2 도어, 2 +2인승, 박서 엔진, 후륜구동 쿠페”를 포함하고 몇 가지 기본 성능 표준을 결정합니다. 그런 다음 Toyota는 외부와 내부를 디자인하고 Subaru는 섀시와 엔지니어링 개발을 담당했습니다.
이 차의 리어 서스펜션은 스바루 임프레자를 기반으로 하고 있으며, 엔진은 토요타의 직접 연료 분사 시스템에 스바루의 실린더 구조를 접목한 것입니다. 개발 마지막 단계에서 두 회사는 각자의 아이디어에 따라 섀시를 미세 조정하고 완성했습니다.
마지막으로 해당 제품은 스바루의 군마 공장에서 제조되며, 동일한 생산 라인에서 나오는 제품은 Toyota 86, Subaru BRZ 또는 Scion FR-S(북미명)의 상표입니다.
이 차가 토요타인지 스바루인지 논쟁하는 것은 기술적인 일이라고 볼 수 있다. 분명히 이 자동차는 Toyota가 없었다면 탄생하지 않았을 것입니다. 그러나 결국 Subaru는 엔진, 섀시 및 생산의 주요 측면도 책임지고 있습니다.
아마도 토요타는 이 차에 생명권을 부여하고 외관을 결정했으며 스바루는 트렁크와 내장을 부여하고 임신과 출산을 담당했습니다. 적절한. )
외관적으로 보면 86과 BRZ의 가장 큰 차이점은 전면 범퍼다. 86은 양쪽에 있는 안개등과 흡기구가 삼각형인 반면, BRZ는 사각형이다. 더 급진적이며 후자가 더 보수적입니다. 펜더의 장식 부분인 86은 수평으로 반대되는 테마 로고를 가지고 있는 반면, BRZ는 심플한 블랙 페이크 그릴을 가지고 있습니다.
두 차량은 각각 고유한 색상을 가지고 있습니다. 스바루의 유명한 랠리 블루, 86의 오렌지, 기타 색상은 기본적으로 독점입니다. 인테리어 측면에서 Toyota는 빨간색과 검정색 실내 옵션을 제공하는 반면, Subaru는 매우 은은한 빨간색 스티치 장식만 있는 올블랙 인테리어를 제공합니다.
토요타 86과 스바루 BRZ의 국내 공식 가격은 수동이 26만9천원, 자동이 27만9천원으로 똑같다. 86은 BRZ보다 반달 일찍 출시되었습니다. 현재 터미널 거래 가격으로 FAW Toyota 딜러는 일반적으로 86에 대해 약 10,000위안(최대 20,000위안, 무료 내비게이션 등의 형태로 반영될 수도 있음)의 할인을 제공할 수 있는 반면 Subaru는 거의 또는 전혀 할인하지 않습니다. 할인.
이는 Toyota의 주문량(수입량)이 Subaru보다 훨씬 높기 때문일 수 있습니다. 둘째, Toyota는 주요 도시와 경쟁 업체에 딜러가 많은 반면 Subaru는 많은 도시에 딜러가 있습니다. 딜러들이 여러 매장을 독점하고 있기 때문에 BRZ의 가격은 86보다 높습니다. 이는 또한 더 많은 사람들이 86의 포옹에 동참하게 만듭니다.
스바루는 도요타에 비해 판매점 수가 훨씬 적기 때문에 수리와 A/S가 편리한지도 소비자가 고려해야 할 문제이다. 하지만 반면에 스바루의 판매량은 토요타만큼 크지 않기 때문에 애프터 서비스 수준과 접수 수준은 일반적으로 토요타보다 약간 높습니다 (남쪽에서의 개인적인 경험에 따르면).
보증 기간 측면에서는 두 브랜드 모두 86/BRZ에 대해 3년 10만km 보증을 제공한다.
참고 자료:
Toyota 86_바이두 백과사전
스바루 BRZ_바이두 백과사전