새로운 볼보 S90 리얼 샷, 새로운 크리스털 기어, 새로운 믹스 시스템.
아우디 A6L, BMW 5 계, 벤츠 E 급 고급차에 비해 볼보 S90 의 실적이 훨씬 떨어진다. 20 19 년 내내 국내 판매량은 4 만 5 천 대였다. 하지만 볼보 S90 은 지난 몇 년보다 큰 발전을 이루었고, 더 많은 사람들의 인정을 받았다. 이 새 차는 현금을 기초로 업그레이드하여 가벼운 혼동 시스템을 추가하여 더 많은 것을 보여줄 것이다.
새로운 볼보 S90 의 외관은 기본적으로 현금의 디자인을 이어가고 있으며, 앞얼굴의 디자인은 여전히 매우 높다. 스트레이트 폭포망과 브랜드 로고의 조합은 분별력이 있다. 뇌신 망치의 전조등은 매우 눈에 띄며, 내부 LED 광원은 시각적 충격을 준다. 변화는 앞 범퍼 아래에 집중되어 현금 안개등의 C 형 크롬 트림을 없애고 새로운 관통형 크롬 트림을 채택했다. 이런 디자인은 앞얼굴의 측면 시각 효과를 길게 했다.
사이드 바디 라인은 매끄럽고 비례가 조화를 이루며 크롬 트림을 사용하여 약간의 동적인 분위기를 조성합니다. 전체 디자인은 현금과 일치한다. 백미러와 문 손잡이가 검게 그을려 새로운 허브 스타일이 바뀌어 더욱 기세가 있어 보인다. 꼬리의 경우 꼬리표는 새로운 B 더하기 (이전의 T+) 로 바뀌었고, 뒤 범퍼 위치는 새로운 관통형 크롬 트림으로 바뀌어 앞얼굴과 호응해 고급스러움을 자아냈다.
또한 새로운 볼보 S90 의 가로세로는 각각 5090/ 1879/ 1450mm, 베이는 306 1 mm, 5 미터가 넘는 차장과
인테리어 방면에서 새로운 볼보 S90 은 큰 변화가 없을 것이며, 기본적으로 현금의 배치를 이어가며 강렬한 호화감과 기술감을 보여준다. 가장 큰 변화는 더 힘이 센 크리스털 전자 배제 손잡이를 바꾸는 것이다. 교묘한 디자인은 의심할 여지 없이 전체 인테리어에 적지 않은 가산점을 주었다. 또한 구성 측면에는 에어백 8 개, 후진영상, 어댑티브 순항, 파노라마천창, 자동에어컨, 리얼 가죽 좌석이 장착되어 있습니다.
노출의 동력으로 볼 보 S90 은 2.0T 고저력 엔진 +48V 혼광 시스템을 갖추고 있다. 이 동력 시스템의 최대 전력은 각각 16 1KW 와 204KW 로, 공신부의 10km 연료 소비는 6.6L 로 낮다. 새로운 볼보 S90 을 기대하십니까?
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.