중국 자체 브랜드 자동차는 어떤 것들이 있나요?
비아디의 차 구성은 다른 브랜드보다 약간 비싸고, 길리의 차는 로봇 생산 라인으로서 평판이 좋다. JAC 의 순수 전동차는 가격 대비 성능이 높다.
자체 브랜드도 국유와 민영으로 나뉜다. 중국 일증기홍기는 일반적으로 국유이고, 중태운은 민영기업이다.
현재 국산차는 북기신 에너지 E 시리즈, 비아디의 당금송원, 길리의 제호, 기리EQ, JAC 의 iev 시리즈와 같은 새로운 에너지차에 집중되어 있다.
대부분의 국산차는 도요타, 혼다, 대중, BMW, 벤츠 등과 같은 수입 브랜드이다. 지금 수입차는 모두 기름을 태우는 차로, 새로운 에너지를 수입하는 것은 매우 비싸고 보조금이 없다.
확장 데이터
20 15 65438+ 10-4 월 우리나라 신에너지 자동차는 누적 생산 3 만 4400 대로 전년 대비 거의 3 배 증가했다. 그 중 순수 전기 승용차 생산10.59 만대는 전년 대비 거의 3 배, 플러그 하이브리드 승용차 생산 8780 대, 전년 대비 3 배 증가했다. 순수 전기상용차 생산 64 16 대, 전년 대비 5 배 증가, 플러그 하이브리드 상용차 생산 3330 대, 전년 대비 70% 증가. 이 가운데 국내 신에너지 자동차 판매량 상위 5 개 업체는 각각 비아디, 중태그룹, 북기 신에너지, 체리 자동차, SAIC 영위다.
새로운 에너지 자동차로는 순수 전기 자동차, 증프로그램 전기 자동차, 하이브리드 전기 자동차, 연료 전지 전기 자동차, 수소 엔진 자동차 등 새로운 에너지 자동차가 있다.
순수 전기 자동차
블레이드 전동차 (BEV) 는 단일 배터리를 에너지 저장 동력원으로 사용하는 차량이다. 축전지를 에너지 저장의 동력원으로 사용하여 축전지를 통해 모터에 전기를 공급하고, 전동기를 작동시켜 자동차 주행을 추진한다.
하이브리드 전기 자동차
하이브리드 전기 자동차 (HEV) 는 구동 시스템이 동시에 작동할 수 있는 둘 이상의 단일 구동 시스템으로 구성된 차량입니다. 차량의 구동력은 차량의 실제 주행 상태에 따라 단일 구동 시스템에 의해 개별적으로 제공되거나 여러 구동 시스템 * * * 에 의해 제공됩니다. 어셈블리, 레이아웃 및 제어 전략이 다르기 때문에 하이브리드 자동차는 여러 가지 형태가 있습니다.
연료 전지 전기 자동차
연료전지 전기자동차 (FCEV) 는 공기 중의 수소와 산소를 이용하여 촉매제의 작용으로 전기화학반응을 일으키는 자동차이다. 연료 전지 전기 자동차는 본질적으로 순수 전기 자동차이며, 주된 차이점은 전원 배터리의 작동 원리가 다르다는 것이다. 일반적으로 연료 전지는 전기화학반응을 통해 화학에너지를 전기로 변환하고, 전기화학반응에 필요한 환원제는 일반적으로 수소를 사용하며 산화제는 산소를 사용한다. 따라서 가장 먼저 개발된 연료 전지 전기 자동차는 대부분 수소 연료를 직접 사용하는데, 수소는 액화수소, 압축 수소 또는 금속 수소화물로 저장할 수 있다.
수소 엔진 자동차
수소 엔진 자동차는 수소 엔진에 의해 구동되는 자동차이다. 일반적으로 엔진에서 사용하는 연료는 디젤이나 휘발유이고, 수소 엔진에서 사용하는 연료는 기체 수소이다. 수소 엔진 자동차는 진정으로 제로 배출을 실현하는 차량으로, 깨끗한 물을 배출하며 무공해, 제로 배출, 매장량이 풍부한 등의 장점을 가지고 있다.
기타 새로운 에너지 자동차
다른 새로운 에너지 자동차로는 수퍼 콘덴서와 플라이휠 등 효율적인 에너지 저장 장치를 사용하는 차량이 있다. 현재 우리나라에서 신에너지 자동차는 주로 순수 전기자동차, 증정식 전기자동차, 플러그식 혼합동력차와 연료전지 전기자동차를 가리키며, 일반 혼합동력차는 에너지 절약 자동차로 분류된다.