2006 년 menghaituo 차 250 그램. 내가 50 위안을 사면 비싼가요?
보이차는 늙을수록 향기로워지며' 마실 수 있는 골동품' 으로 불린다. 보이차는 큰 소장가치와 평가절상 공간이 있다. 보이차가 늙을수록 가격이 높을수록 식감이 좋아진다. 좋은 품질의 보이차는 10% 에서 15% 의 연간 성장률로 상승할 수 있다. 윈난 () 서반나 () 의 모 공장에서 7542 개의 정규차 () 를 생산한다. 당시 빵 한 개 (7 분차) 는 10 원만 팔았고 6 년 후 150 원으로 올랐다. 무게가 350 그램이고, 50 년 동안 보관되어 있는 보이차전은 혼다차보다 더 비싸다. "늙을수록 향기롭다" 는 것은 많은 요인에 의해 결정된다. 이것은 주로 저장 환경, 차의 본질적 특징, 진방의 연대에 달려 있다. 차의 특수성으로 인해, 그 저장 연한은 차를 시음하여 판단할 수 있을 뿐, 통일된 기준은 없다. 많은 불법 제조업자들은 소비자의 심리를 이용하여 차를 습한 창고에 보관하고, 통풍이 잘 되지 않고 습도가 높은 환경에 차를 넣어 노화와 가공을 가속화한다.
보이차 수집가에 따르면 보이차 케이크 수집은 반드시 다음과 같은 몇 가지 문제에 주의해야 한다. 첫째, 생차와 노차를 구분해야 한다. 1970 년대 이전에 노차는 청과생차 위주로 채집한 찻잎이 시들고, 말리고, 찜질하고, 성형하여 만든 제과차와 산차를 생차 (청과푸에르) 라고 불렀는데, 공기 중 자연변화가 생겨난 후 발효됐다. 보관 시간이 길수록 차의 품질이 부드러워진다. 익은 차 (익은 떡 푸에르) 는 가열더미 발효 기술을 통해 일정한 온도와 습도 하에서 찻잎을 발효시켜 만든 것이다. 숙차의 발효는 이미 정성을 다하여, 보관 시간은 차 자체의 품질을 바꾸지 않는다. 둘째, 보관 위치를 결정해야 한다.
1, 반드시 마른 창고에 숙성해야 한다.
마른 창고는 곰팡이가 생기지 않고 전환이 느리지만 보이차의 진실성을 유지할 수 있다. "차 희엽은 향약을 두려워하고, 희온건조는 한습을 좋아하지 않는다.". "차기" 송? 채상. 건장이란 찻잎이 온습도가 적당하고 통풍이 잘 되는 환경에서 발효된 후 저장된다는 것을 말한다. 젖은 창고란 다상이 이윤을 얻기 위해 통풍이 잘 되지 않고 습도가 높은 환경에 차를 넣어 노화를 가속화하는 것을 말한다.
2. 온도가 갑자기 변하면 안 됩니다.
창고 안의 온도가 너무 높고 온도차가 너무 갑작스럽게 변하면 수성차탕이 주는 식감의 생동감에 영향을 줄 수 있고, 심지어 창고 안의 온도가 너무 높으면 무더위가 형성되어 원래의 생차가 성숙한 차가 된다. 이 상황은 홍콩의 차 창고에서 발생합니다.
냄새 감염을 피하십시오.
차는 냄새를 가장 잘 흡수한다. 마른 찻잎을 뿌리면 공기 중의 냄새를 없앨 수 있다. 밖에 있기 때문에, 우리는 저장환경의 청결과 무취를 유지하기 위해 노력해야 한다. "나는 나뭇잎을 좋아하고 향기로운 약을 두려워한다." 송? 카이 시앙; "시원하고 사악한 열기가 자욱한 우울증 같다. 나는 그 냄새를 피하기 위해 혼자 있는 것을 좋아한다. " 명나라? 용문은 이렇게 썼습니다. "차성, 물들기 쉽다. 악취에 대한 토론. 가까이 가지 마세요. 이름이 상대방에게 맞지 않는다는 것이다. " "차 솔루션" 은 분명합니까? 낙림.
4. 대나무 장대로 포장하다
"차는 반드시 지어야 한다. 그것은 여전히 두꺼운 벽돌로 꽉 채워져 있다. 독구는 다시 열어야 한다. 가죽 종이 패키지, "차 스파 스" 분명? 차차 구제를 약속하다. 이런 전통적인 포장재와 방법은 보이차가 사후 발효 과정에서 냄새를 걸러내어 순도를 보장하는 데 도움이 된다. 사람들은 종종 불량한 플라스틱 종이로 개봉한 낡은 찻잎을 다시 포장한다. 시간이 길면 냄새가 나서 보이차의 식감을 직접 파괴한다.
5, 차 연령 생활에 주의를 기울이십시오.
보이차의 연령수명은 60 년, 혹은 100 년, 혹은 수백 년이다. 확실한 데이터가 없으면 푸에르차의 해묵은 정도는 종종 차 시음사의 직감만으로 판단된다. 예를 들어, 복원창 (), 동경 () 노보원차 () 는 이미 진부한 최고점에 이르렀으니, 빠른 후 발효가 계속되지 않도록 밀봉하여 보관해야 하며, 차성이 점차 사라지고 식감이 나빠지지 않도록 해야 한다. 고궁의 금과공차는 100 ~ 200 년의 역사를 가지고 있으며 맛도 마찬가지다. 수프는 유색이지만, 차는 맛을 보면 늙고 싱겁다.
금과공차
푸에르 금과공차는 기존의 해묵은 보이차 중의 독특한 제품이다. 홍콩, 마카오, 대만 차계는 이를' 보이차 황' 이라고 부른다. 이런 차의 제작은 청칠년 (1729) 부터 시작되며, 서반나 최고의 딸차를 이용해 단차, 산차, 차고 경조 연기를 만든다. 금과공차나 금과두공차는 미혼 소녀가 따는 상등아차라고 합니다. 일반적으로 딸 의 팔에 따기 새싹 차 를 넣어, 일정 금액 에 축적 한 다음, 대나무 바구니 에 넣어. 이런 새싹차는 장기간 보관하면 황금색으로 변하기 때문에 두공차는 금과공차나 금과두공차라고도 합니다. 제작 기간이 200 년이 넘었습니다. 이 제품의 가공자는 푸에르공다공장으로, 원료와 초제는 모두 서반나 () 의 이방다산 () 에서 온 것이다.
복창원차
의방 () 의무 () 양대 다산 () 은 청대 보이차의 가장 휘황찬란한 장을 연출한 적이 있다. 광서 초년에 창설된' 송' 과' 상원호' 두 찻집은 각각 의방과 의무 두 다산에 위치해 있다. 이 차 공장의 이름은' 원창야' 로 의우에 위치해 있으며' 복원창야' 라고 불리는데, 이는 특별히 정제된 의우산대엽차로 억방쇼와도 다르다. 현재 가장 오래된' 부원 창원차' 는 광서년, 지금으로부터 약 100 년 전이다. 보이차 물어' 는 "백년 부원 창원차는' 보이차 왕' 이라는 명성을 누리고 있다" 고 말했다.
동경호 노원차
청대 중후반, 오방 다산이 쇠퇴하자 이무차구가 부상해 당시 운남의 많은 다상들이 모였다. 그들은 공장을 운영하여 차를 만들고, 선진적인 차 제조 기술을 도입하고, 큰 잎차로 연한 봄, 흰 뾰족한 차를 만들어, 의우가 찻잎 생산량이든 찻잎 품질이든 모두 서반나 고대의 6 대 다산의 우두머리가 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 차, 차, 차, 차, 차, 차) 동경호 찻집은 1736 에 의우공장에서 차를 설치했고, 의우제차 역사는 이미 100 년 이상에 달했다.
동경원차는 내표와 내비 두 종류로 나뉜다. 1920 이전에는' 마론 상표' 였고, 그 뒤에는' 쌍사자 깃발 지도' 가 이어졌다. 1920 이전 차품이 최고였습니다. 그것은 가장 좋은 대나무 장대로 포장되어 있고, 표면은 연한 황금색으로 묶여 있는 대나무 장대와 대나무 껍질의 색깔은 대나무 장대와 비슷하다. 동경노원차의 특징은 우아하고 내향적이며 매우 부드럽고 아름답다. 국가급 부티크로 간주되어' 보이차 황후' 라는 명성을 누리고 있다.
경창원차
청나라 광서년 동안 개인차상이 보이차 수출 업무에 개입했다. 차를 만드는 기술은 동경의 경창 (이후 신창) 다루와 견줄 만하다. 만삼에서 최고급 차정으로 주로' 칠자전차' 를 만든 다음 우방이나 마조에서 라오스로 운반해 베트남, 다이, 홍콩으로 운반해 판매한다. 경창원차가 고가인 이유는 만날 수 있기 때문에 구할 수 없기 때문이다. 그 이유는 품질이 너무 강할 뿐만 아니라 제조 공정과 포장도 매혹적이기 때문이다. 경창원차는 일류 억압 공예로 포만하고 정취가 풍부하며, 빵의 가장자리가 고르지 않지만 리듬감이 강하여 만지면 눈과 귀를 즐겁게 한다. 그것의 모양은 볼록하고 오목하며, 잎은 또렷하게 배열되어 있어, 아름다울 수 없다. 세상에 보이차는 그 형식의 아름다움과 견줄 만한 것이 없다. 그것의 현존하는 대부분의 제품은 1940 년대의 것이다. 각 케이크는 직경 20.5cm, 무게는 330g 입니다. 야생의 장뇌 맛으로 물속에서 매우 섬세하고 입구가 바로 녹아서 보이차 중에서 가장 매끄럽다.
원차를 기르다
청초와 그 이전의 긴 세월 동안 이방차산으로 차 문화사에서 중요한 위치를 차지하며 소엽차 재배로 유명하다. 양품호 찻집은 민국 초년에 건설되어 억방쇼도 차를 원료로 한다. 양인원차' 는 수량이 적고, 과자는 작고, 지름은 약 19 cm 로, 떡당 무게가 약 280 그램이다. 각 케이크에는 5 x 6.8 cm 의 수직 비행이 있는데, 흰색 바탕에 붉은 글씨는 "본호가 1 억 방거리 정제심을 열어 고객에게 드립니다" 라고 적혀 있습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 케이크명언) 내표를 ""(으) 로 표시하십시오. 전문가 고증평가에 따르면 현존하는 가장 오래된 양인원차는 약 60 년의 역사를 가지고 있다. 그 차탕은 청향, 희박함, 미산으로 전형적인 이방 소엽종 보이차이다.
동심연차
동심 차는 "선행" 과 "후기" 로 나눌 수 있다. 이것은 동심 찻집에서 만든 것이다. 동심차장은 1733 에 설립되었고, 본명은 순상호, 일명 중신은행, 공장은 의우진에 있다. 현재 청나라에서 생산된 차품은 이미 멸종되었고, 현존하는 모든 차품은 192 1- 1949 사이의 원형차에 속한다. 192 1 ~] 934 기간 생산된 동심 살구원차를 동심 대추원차라고 합니다. 1935 에서 1949 까지' 동흥만동차' 라고 합니다. 이때 통흥원차 생산량은 매우 적고 모두 우수하다.
초기든 후기이든, 동흥원차는 "의우의방산송의 정상에는 백첨연차가 없다" (만송산차밭은 구사회에서 양질의 차의 대명사) 라는 말이 있다.
192l 정도, 동흥호 찻집에서 차 500 톤을 생산하는 당시 다업 거물 중 하나였다. 의우에 공장을 설립하여 억방의 차황을 원료로 하다. 동흥원차는 판매되고, 초기차는 70 여 년의 진부기가 있고, 후기차는 60 여 년이 된다. 둘 사이에 차와 같은 자연은 보이차에 기대는 대표이며, 동흥호 찻집의 비범한 차 만드는 기예를 보여줄 수 있다.
동창원차
동창차장은 동치 7 년 (1869) 에 창설되었다. 찻집은 몇 차례 손을 바꾸었는데, 차 이름이 세 개 있다. 최초의 원창호원차는 이미 구할 수 없었고, 지금까지 남아 있는 모든 차품은 1930 년대 이후' 주인 황문흥' 이나' 동창황제 주인' 으로 표기되어 있다. 동창원차' 는 품질이 가장 좋고, 떡은 짙은 밤색, 줄무늬 편길이, 백모가 굵다. 찻잎이 혼연일체, 자연미관, 유면이 아주 좋은 것을 똑똑히 볼 수 있다. 동창원차와 동창황집원차는 의우차를 사용하지만, 다예대사의 품감에 따르면 모두 의우차여야 한다.
정흥원차
1940 Menghai 차 공장 생산. 정흥이 좋은 찻집은 고급 보이차 생산으로 유명하다. 정흥원차는 현재 홍원차, 블루원차, 자원차 세 가지가 있는데, 차이점은 내비의 색깔이 다르기 때문이다. 레드 휠과 블루 휠, 비슷한 품질, 약 60 년 오래 된, 부티크 Pu' er 차, 보라색 정원 품질이 두 번째입니다. 빨강, 파랑, 다과색은 진홍색, 띠는 굵고, 기름면은 광택이 나고, 떡은 얇고, 보라색 원반체는 빛깔이 옅다. 찻잎은 대부분 단엽노차황으로, 기름기가 적고, 끈이 흩어져 있고, 얇은 노란 잎이 여러 개 섞여 있으며, 떡은 보이차 중에서 가장 두껍다. 정흥홍, 란원차 내표 등록상표는' 성월' 도안이며,' 이 호는 비 앞의 새싹춘차를 정선하고 위조 방지 도장을 찍는다' 는 문구가 적혀 있다. ("정산" 의 본의는 의우산이다. 구시대, 이우의 다산은' 연천 백첨' 으로 유명하다. ) 을 참조하십시오
흥성흑차
코흥 벽돌 찻집 1925 는 주문청이 창립했다. 1930 년대 중후반은 황금시대였으며, 찻잎의 연간 생산량은 약 1, 200 톤이었다. 코흥 벽돌차는 가는 검은 끈과 가는 희해 보이차로 만들어졌으며, 검은 보이차의 표본이다. 대만성 홍콩 등지에서는 40 년대 말 생산된 벽돌차가 아직 적다. 그것은 사실로 사람들에게 더 긴 시간 동안, 향민들은 이미 벽돌차의 역사를 쓰기 시작했다고 말했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)
홍태창원차
억국이 창설한 홍창호 다장은 보이차를 생산하는 또 다른 오래된 가게이자 보이차 수출의 깊은 수역이다. 1930 년대에 홍태호 다장은 태국에 지점을 설립하여 홍태창이라는 이름을 지었고, 나중에는 홍콩과 남양에 대리회사를 설립하여 보이차 사상 최초의 양존처가 우수한' 푸에르제국' 이었다. 현존하는 절세제품의 유통기한은 70 년이며, 인품은 거의 어떤 종류의 대엽종차와 동등하다. 홍창차장은 줄곧 억 주에 본사를 두고 있다. 인민공사가 설립된 후 사라졌다. 태국에 위치한 홍창은 지금도 존재하며 베트남 태국 미얀마 등의 찻씨로 홍태창 보이차를 만든다. 그래서' 홍태창원차' 는' 국경보이차' 의 대표, 즉 가장 평범한 보이차는 해외에 걸려 있는 보이차 왕국이다. 해외에는 중국인들이 운영하는 보이차 왕국도 있는데, 이것은 확실히 의미심장한 푸에르 정신이다.
윤홍원차
원차 () 는 현대푸에르공차라고도 하는데, 최초로 범창포해차 공장을 설립한 1940 년에 만들어졌다. 떡과 차의 내부는 모두 붉은색 표지로, 다과 외층지 정면에는' 바중차' 중국 차회사의 로고로 인쇄되어 있다. 여덟 개의 한자의 원 안에 빨간 글자' 차' 가 있다. 중국 찻잎회사에서 생산하는 보이차 제품 중 유일하게' 바중차' 와' 차' 로 표시된 제품은 붉은색으로 인쇄된 푸에르원차와 붉은색으로 인쇄된 운남투 차이다. 이는 전례가 없는 일이다.
그것의 생활체험가치 외에도 윤홍보이차의 차질도 현대보이차 중 최고다. 차씨비료, 꼬치 가득, 빛깔 분홍, 차면에 광택이 있고, 차국홍, 엽질 연선등 품질 외에 찻잎은 차반 중앙에 완전히 묻혀 있고, 차전은 구식 성형을 사용하며, 오래된 생산공예를 이용하고, 모두 배꼽절구 모양의 떡차, 차탕이 짙고, 난화향이나 들장뇌향이 있고, 홍인원차가 있다
녹원음차
녹인원차는 1940 년대와 1950 년대에 만든 차제품으로,' 홍인' 자매 제품이다. Menghai qingyin yuancha 는 초기 단계와 후기 단계로 나눌 수 있습니다. 초기의 그린인원차는' 그린인원차' 또는' 블루인원차' 라고도 불렸다. 초기의 청인원차는 진년향, 장뇌향, 맛, 차향이 일류였다. 만청인은 1950 년대와 60 년대 희해차 공장에서 생산된 대량의 보이차를 가리킨다. 일부 차 제품은 새로운 나무 차씨로 만들어졌으며, 여전히 생차로 만들어졌으며,' 청인미' 라고 불리며 일품 보이차 중 소장가치가 높다.
종이없는 녹색 인쇄 원형 차
해무지 녹색인원차는 1950 년대와 1960 년대에 생산된 푸에르차 등 계열 제품이다. "종이없는 녹색 인쇄 원형 차" 는 늦은 녹색 인쇄 중 하나이며, 오늘날 푸에르 차 공동체의 티베트인들의 눈에는 보물입니다. 본 제품은 해교목차나무의 차황이 생차를 거쳐 정제한 것으로, 따라서 일명' 청인두',' 청인미' 라고 불리며, 품질이 다르기 때문에 일품은 홍인원차와 견줄 만하다.
홍련연차
해홍련원차' 는 희해차 공장에서 만든 종이없는 녹색 날염포 중 일품이다. 그것은 의우차황을 원료로 하여 3 에서 5 까지 연하다. 이 차는 진하고 미끄럽고, 맛이 감미롭고, 목이 달고, 남향이 있어서' 홍련원차' 라고 불린다.
홍련원차는 전통 성형 공정으로 제작되었습니다. 다신은 보통 다과보다 넓지만 더 얇다. 다과는 불규칙하게 둥글고, 일부는 타원형이다. 떡에는 성형 흔적이 있고, 찻줄기는 가늘고, 금싹이 섞여 있다. 찻잎 표면은 회록색이지만 광택이 난다. 종이없는 녹색 인쇄 차 국수의 전형적인 색상은 대만 지방 차 마스터에 의해 "녹색 프린트 헤드" 에서 최고의 푸에르 차로 간주됩니다.
황달란트차와 기즈제과차
운남기자전' 은 사실 현대청인보이차이다. 1950 년대 희해다공장에서 생산한 것이 아니라' 황은차' 라고 불리며 현대보이차와 차씨의 시조이다. 황인원차는 녹은 후 황금색으로 변하고, 다과는 노란색이기 때문에 외층종이에 표기된 8 개의 붉은 한자로 구성된 원 속의' 차' 는 노란색이고, 그 안에 표기된 것은' 차' 이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 차명언)
60 년대부터' 황인원차' 의 코디 기술을 사용하기 시작했다. 해차 공장은 중국 차 브랜드 원차의 대체품인' 운남 기자전' 을 내놓았다. "칠전" 중 희해다공장에서 생산한 "붉은 리본 칠전" 과 "황인칠전" 이 가장 대표적이다. "빨간 리본 기자전" 은 1970 년대에 생산되었고, 생차로 만들어졌으며, "파란 인기자전" 은 1980 년대에 생산되어 약간 익은 찻잎이 섞여 만들어졌다.
홍콩, 대만, 남양의 중국 세계에서' 빨간 리본 칠빵' 은 늘' 추석 재회' 의 상징으로 여겨진다. 그래서 떡 한 조각이 가국몽을 묶고, 보이차는 기탁이다. 이 제품 브랜드는 값을 매길 수 없고, 수십 개 국가와 지역에서 잘 팔리며, 수출 면제 상품이다.
Menghai 딸 차
Menghai 현대 딸 차는 홍콩 차 상인에 의해 "백색 바늘 황금 연꽃" 이라고 불린다. 이 제품은 Menghai 차 공장에서 1970 년대에 생산되었다.
흰 바늘이 가장 좋고, 차정은 청율대 금나물로, 얇은 흰 서리와 은은한 연향이 있습니다. 그것은 2 ~ 3 개의 미숙한 차나 생차로 만들어졌으며, 가장 선진적인 현대 보이차 제품 중 하나이다. 차탕은 시원하고 달콤하며 상큼하며 차향이 진하고 차운이 참신하다. (윌리엄 셰익스피어, 달콤함, 달콤함, 달콤함, 달콤함, 달콤함, 달콤함, 달콤함) 소장할 수 있는 최고의 보이차입니다. 계속 숙성시키세요. "현대 딸 차" 는 오늘날 푸에르 산차의 걸출한 대표이다.
마르크노. : 1976. 수출 수요를 충족시키기 위해 윈난차회사는 푸에르차 라벨을 규범화했다. 떡차 번호는 4, 처음 두 자리는 차연도, 3 위는 차재료 등급, 4 위는 다공장 번호 (쿤밍 "1",) 산차 5 곳, 세 번째 사방은 차 재료 등급이고, 나머지는 같은 편이다.
날아라: 다과 앞에 눌린 작은 종이 조각. 일반적으로 생산업자와 생산업자의 로고가 인쇄되어 있다.
내표: 얇은 종이로 싸인 큰 것. 일반적으로 찻잎 소개와 생산업자를 인쇄한다.
지비: 보통 보이차 7 원반 한 통, 12 원반 한 광주리. 분기라고 합니다. 각 종이의 바깥쪽에는 마크, 무게, 제조사, 생산일이 인쇄되어 있다.
보이차 기준
보이차는 운남에서 두터운 전통을 지닌 역사 명차로, 그 제작 공예와 제품 특징이 특별하다. 푸에르차는 상응하는 국가 표준이나 업계 표준이 없기 때문에' 중화인민공화국표준화법' 과 시행조례에 따라 푸에르차 지방기준을 제정하여 푸에르차 생산, 검사, 무역 및 중재의 근거로 삼았다.
이 기준은 윈난성 찻잎산업협회가 제시했다.
이 기준은 윈난성 품질기술감독국이 귀입한다.
이 기준은 윈난성 차협회, 윈난차밭그룹 유한공사, 하관차밭투차 (그룹) 유한공사, 희해차공장, 운남만차업유한공사, 윈난 6 대 차산차산업유한공사, 쿤밍태련무역유한공사, 쿤밍태련무역유한공사, 사모고보이차업유한공사가 초안을 담당하고 있습니다 .....
본 기준의 주요 초안자: 왕흥은, 장, 소방화.
Db53
운남성 지방기준
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