토요타 신형 대형 MPV는 알파보다 크기가 크고 공간이 넓으며 9인승 레이아웃을 제공한다.
토요타의 대형 MPV 모델 중 가장 많이 회자되는 모델은 알파(Alpha)와 윌파(Wilfa)다. 이 두 형제는 쉽게 가격을 수십만 씩 올릴 수 있지만, 여전히 압도적인 외모와 좋은 승차감으로 많은 사람들의 사랑을 받고 있습니다. 사실 토요타의 MPV는 알파(Alpha)와 윌파(Wilfa)뿐만 아니라 프레비아(Previa), 세나(Senna) 등도 있는데, 이들은 모두 토요타의 매우 고전적인 MPV 모델이지만 후자는 항상 알파보다 더 고급스럽고 알파는 약간 더 나쁘다. 그러나 최근 토요타는 새로운 대형 MPV 모델인 토요타 그란비아를 출시했다. 새 차는 외관도 멋질 뿐만 아니라 차체 크기도 알파보다 크다. 이것은 확실히 Toyota의 또 다른 "하드코어" 모델입니다.
최근 토요타 그란비아가 해외 딜러 전시장에 등장했다. 토요타 그란비아의 공식 사진은 기본적으로 이전에 노출된 사진과 동일하지만, 실제 자동차 사진이 주는 첫인상은 여전히 알파보다 훨씬 놀랍고 강하다. 구체적인 성능에 대해서는 다음과 같은 측면에서 이해해 보겠습니다.
외관 스타일은 토요타 그란비아가 4세대 토요타 하이에이스 모델을 기반으로 하고 있지만, 신차는 크롬 장식 스트립을 더 추가하고 디테일을 조정해 충분한 럭셔리함을 반영했다. 특히, 날카로운 LED 헤드라이트가 적용된 대형 에어 인테이크 그릴은 길이 5.3m, 높이 2m에 육박해 알파와 비교해도 전혀 스타일을 잃지 않는 강력한 시각적 효과를 준다.
신체 측면은 토요타 그란비아가 기본적으로 하이에이스의 직선을 유지하고 있어 차량 내 충분한 좌석 공간을 확보할 수 있다는 점과 촘촘한 스포크 적용이 디자인의 장점이다. 바퀴와 측면 슬라이딩 도어로 여러 가지 고급스러운 터치가 추가되었습니다. 차량 후면 역시 사각형이지만 대형 'L' 테일라이트가 차량 후면의 사각형과 수직 형태를 너무 단조롭지 않게 만들어주며, 넓은 면적의 크롬 장식이 고급스러운 느낌을 자아낸다. . 차체 크기는 토요타 그란비아의 길이, 너비, 높이가 각각 5300/1970/1990mm, 휠베이스는 3210mm이다.
인테리어 측면에서는 토요타 그란비아가 기본적으로 신세대 하이에이스 하이에스와 동일하게 기능 영역을 규칙적으로 나누어 전체적인 디자인을 더욱 실용적으로 만들었다. 하지만 신차는 구성이나 장식 디테일 면에서 HIACE와는 확연히 다르다. 예를 들어 페인트 베니어와 부드러운 소재를 더해 고급스러움을 더했다.
그러나 신차에서 가장 주목할 점은 뒷좌석 공간이다. Toyota Granvia는 크기 이점으로 인해 Alfa보다 뒷좌석 공간이 더 많습니다. 특히 6인승 버전에는 알파와 마찬가지로 독립된 항공석 4개가 장착된다. Alpha에는 그러한 좌석이 두 개만 있다는 것을 알아야 합니다. 아울러 신차는 더욱 강력한 비즈니스 속성을 지닌 2·2·2·3의 9인승 버전도 제공한다.
구성 면에서도 토요타 그란비아가 뒤지지 않습니다. 신차에는 에어백 9개, VSC 차체 안정성 제어 시스템, HAC 언덕 출발 보조 시스템, 어댑티브 크루즈, LDA 차선 이탈 개선, BSM 사각지대 모니터링, 360도 파노라마 이미지 등이 탑재된다. 전체적인 구성 수준이 매우 높다. 동급 자동차 중 좋은 이점.
마력 면에서 그란비아는 2.8L 터보차지 4기통 디젤 엔진을 탑재해 최대 출력 177마력을 발휘한다. 변속기 시스템은 6단 자동변속기와 조화를 이룬다. 섀시 서스펜션 측면에서 Toyota Granvia는 전면 MacPherson 독립 서스펜션/후면 4바 독립 서스펜션 설계를 채택합니다.
기존 보도에 따르면 이 MPV는 향후 중국 시장에 선보일 것으로 예상되는데, 토요타가 이 모델에 대한 신규 상표를 등록해 일부 신호를 보낸 것으로 보인다. 이것에 대해 어떻게 생각하세요?
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