혼다 nbox가 중국에 소개됐나요? 혼다 nbox는 중국에서 판매되나요?
지식의 대중화 포인트 : Kcar(경자동차)는 일본 시장 특유의 차량으로 배기량과 차체 크기에 엄격한 제한이 있고, 길이도 0.66리터를 넘을 수 없다. 너비와 높이는 3400×1480×2000mm를 초과할 수 없으며 특성은 "작음"입니다. 일본 시장에서는 Kcar 모델이 늘 인기를 끌었지만, 중국에서는 도로가 넓고 복잡하며 차량 공간과 실용성에 대한 수요가 더 큽니다. 혼다 NBOX는 MPV라고 하기보다는 빵이라고 부르는 것이 더 적절합니다. 하지만 이 0.6L 미니빵은 공간이 작고 힘이 약해 중국인들의 요구를 충족시키기 어려워 결과적으로 판매량이 '보통' 수준에 머물고 있어 우링홍광과 비교할 수 없다. 실제로 혼다 NBOX를 제외한 베이더우 스타와 알토는 중국인에게 잘 알려진 일본의 대표적인 Kcar 모델이지만, 국내 시장에 소개된 후 중국인들의 동력 수요를 충족시키기 위해 더 큰 배기량 엔진으로 교체됐다. . 혼다 NBOX는 전작의 관행을 따르지 않았는데, 이는 일본 시장을 떠나 국내 시장에 진출한 뒤 판매가 부진한 이유 중 하나였다. 게다가 많은 사람들은 이렇게 작은 차가 더 저렴할 것이라고 생각합니다. 하지만 사실 Kcar는 저가형 자동차를 대표하지 않으며, NBOX도 Fit보다 그다지 저렴하지 않습니다. 하지만 한 가지 말씀드릴 부분은 혼다 NBOX가 가정용 이동수단으로는 정말 적합하다는 점입니다. 사각형 박스 모양은 공간, 특히 머리 공간과 다리 공간을 극대화할 수 있습니다. 보통 사람들은 앞줄에 편안하게 앉을 수 있다면 뒷줄에 두 사람이 다리를 꼬고 앉을 수 있고, 일시적으로 한 명 더 비집고 들어가도 큰 문제는 없다. 휠체어나 자전거를 트렁크에 넣거나 끌 수 있습니다. 취급이 쉽고 공간이 충분합니다. 비록 강력하지는 않지만 매일 통근하는 데에는 문제가 없으며 연료 소모량은 일반적으로 5개 정도이며 매우 경제적이라고 할 수 있습니다. "마법의 자동차"로 묘사됩니다.