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도요타가' 야생' 이 부족해요? 그것은 네가 본 적이 없는 왕실 리모델링 브랜드이다.

개조권에 참여한 차우들이 JDM 에 대해 들어본 적이 없을 리가 없다. 현재 덕계 고성능 브랜드가 대대적인 시장에서 일계 브랜드의 로열 리모델링 공장은 훨씬 저조해 보인다. 오늘 우리 한번 보자. 일본에서 온 오리지널 JDM 은 무엇인가요?

도요타 TRD? 체육부

도요타 TRD (도요타? 경주용 자동차? Development) 는 도요타의 전액 출자 회사로서 도요타의 차종을 위한 광범위한 리모델링 키트 (서스펜션 시스템, 경량 허브, 브레이크, 터빈, 엔진 향상 부품 등) 를 개발했으며 도요타, 렉서스, Scion 브랜드의 리모델링 및 업그레이드를 담당하고 있습니다. TRD 는 도요타의 양산차를 개조할 뿐만 아니라 세계적 수준의 경기에서 도요타에게 기술 지원을 제공한다. 그 R&D 능력과 기술력은 누구에게도 뒤지지 않는다.

도요타 TMG 체육부

TMG (도요타? 레이싱 스포츠? GmbH) 본명 TTE (도요타)? 팀? Eorupe), 이름에서 알 수 있듯이 TMG 는 원래 유럽 시장을 서비스하는 경쟁 부서였으며, TMG 를 벤츠 AMG 와 같은 전문적인 성능 리모델링 업체로 만들겠다고 밝혔다. TMG 의 역사는 TRD 보다 더 오래되었고 1979 년 이미 WRC 에서 활동했다.

TMG 와 TRD 의 주요 차이점은 TMD 가 R&D 를 추적하는 경향이 있고, 유럽 시장과 차량 개발을 담당하는 반면, TRD 는 전체 장치 키트 업그레이드를 선호하기 때문에 TRD 는 부품 선택에서 TMD 를 훨씬 능가한다는 것입니다.

톰의

TOM'S 는 1974 에 설립되었고, 설립된 지 얼마 되지 않아 석유 위기에 직면했다. 창업은 순조롭지 못했지만 두 창업자는 제때에 자동차 경기의 방향을 겨냥해 연구개발을 시작했다. 이후 TOM'S 는 도요타에 인수되어 발전과정이 벤츠 AMG 와 똑같다. TOM 의 목적은 자동차 경주에서 도요타 차종의 기술 지원을 높이는 것이다. 순수한 트랙 마니아라고 할 수 있다.

GR? 운동

도요타의 GR 부서는 도요타 그룹의 손자 도요타 장남이 기획하고 창립한 것이다. GR 부서가 설립된 후 도요다 장남은 처음으로 환상적인 렉서스 LFA 를 내놓았고, 가격은 40 만 달러, 한도는 500 벌로 배달이 끝나 일계 최고의 브랜드를 만들었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 등급도 GR 내부에서 진행된다: GR? 운동 < GR