얼룩말 횡단이 보이지 않을 때 꼬리는 어디에 있습니까?
각 차의 와이퍼의 위치와 크기가 다르기 때문에 소위 접합점도 일정하지 않다. 몇 차례의 실험을 통해 왼쪽 차선 분할선과 차량 앞의 결합점이 왼쪽 A 기둥으로부터 약 20cm 떨어진 경우 왼쪽 바퀴는 이미 눌려 있거나 곧 눌려야 한다는 것을 알게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
물론, 일상적인 운전에서는 롤라인 주행이 안전하지 않을 것이기 때문에 가능한 한 차도 중간에 주행하는 것이 가장 좋은 방법이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 운전명언) 현재 시내 차선 폭은 3 미터 정도여서 운전할 때 좌우로 60cm 정도 예약하는 게 적당합니다.
기사는 적당한 자리에 앉아 앞을 똑바로 바라보았다. 지면 차선은 차량의 왼쪽 앞쪽 구석과 일치하며 연장선은 앞 유리의 왼쪽 아래 구석과의 거리는 약 10cm 입니다. 이 시점에서 차량은 왼쪽 차선에서 약 60cm 떨어져 있습니다. 운전자의 위치가 왼쪽에 있기 때문에 오른쪽 바퀴를 예측하는 방법과 왼쪽 바퀴를 예측하는 방법은 약간 다릅니다. 오른쪽 차선 흰색 선이 덮개 중앙 위치와 일치할 때 차량의 기본 롤 라인입니다.
사실, 오른쪽 차선에서 오른쪽 차선까지 60cm 를 판단하는 통일 된 기준은 없으며, 다른 차량의 참조물도 다릅니다. 노면 백선이 기계 덮개 중앙의 정확한 위치에 있는지 확인하기만 하면 문제가 없다. 사실 옆 주차의 원리는 위에서 말한 것과 같지만 차선선이 주차 공간이나 연석으로 바뀌었다.
물론, 주차 공간이 허락한다면 타이어 허브가 긁히지 않도록 도로 치아에 너무 가까이 가지 않아도 됩니다. 필요한 경우 백미러나 프로브를 통해 후방 차선선을 관찰하는 것이 더 안전합니다. 위의 방법을 보면, 차도가 없는 좁은 길에서 차량이 통과할 수 있는지 어떻게 판단할 수 있는지 친구가 물어볼 것이다.
첫째, 운전자는 도로의 폭에 대한 대략적인 판단을 내려야 하며, 도로가 좁을 때는 차의 속도를 늦춰야 한다. 운전자가 차량의 왼쪽에 있고, 왼쪽 거리가 오른쪽 거리보다 더 여유롭기 때문에 차량은 왼쪽에 적절히 붙일 수 있다.
차량이 잘못된 길목에 접근하면 양쪽의 장애물을 관찰하고 장애물의 바깥쪽 가장자리를 앞서 언급한 차선선으로 해석하여 왼쪽과 오른쪽 바퀴가' 선' 내에서 통과할 수 있는지 판단한다. 물론, 비교 차선과는 달리, 양쪽의 백미러 폭을 고려해야 하며 판단상의 오차도 남겨 두어야 한다.
물론 기술이 정말 제한적이라면 다른 차량이 순조롭게 통과할 때까지 기다리는 것도 방법이다. 3 시 1 선의 진실: 1. 스티어링 휠의 중심에서 왼쪽으로 보세요. 자동차의 왼쪽 모서리가 왼쪽 선의 안쪽 가장자리에 눌려 있는 것을 느낀다면, 차가 차도에 있고 안전한 경계가 있다는 것을 알 수 있다. (알버트 아인슈타인, 자동차명언) 만약 당신이 그것이 좌측 바깥쪽에 눌려 있다고 느낀다면, 당신의 차는 좌측 안쪽까지 눌려야 합니다.
2. 앞 유리와이퍼 중심에서 오른쪽으로 보면 차의 오른쪽 구석이 오른쪽 선을 누르는 것을 느꼈기 때문에 차는 차도에 있어 안전하다. 안전거리: 초심자는 차가 막히거나 주차할 때 앞차를 보고, 자신의 앞차가 앞 차의 번호판에 있는 것을 보면, 거리는 안전하며, 뒷걸음도 앞차가 그를 때리는 것을 두려워하지 않는다. 적어도 중간에 전동차가 통과할 수 있는 거리가 있다.
일반적으로, 차 안에 앉아 있을 때, 우리는 직접 자신의 바퀴를 볼 수 없으므로, 바퀴를 통해 주행방향을 수정하려면 참조점을 이용해야 한다. 의심할 여지없이, 이 참조점은 차의 앞부분을 고르는 것이 가장 좋다. 어떤 차는 차 앞부분 중앙에 상표가 붙은 장식품이 있는데, 이 장식품의 뿌리는 바로 차 앞부분의 중심을 상징한다. 하지만 대부분의 차의 앞부분에는 이런 장식이 없다.
먼저 차 앞부분 중앙에 컬러테이프나 테이프지 한 장을 붙이고 숙련된 후 찢을 수 있습니다. 또는 와이퍼의 적절한 위치에서 참조점을 선택하여 차 중간에 있는 점 대신 사용할 수 있습니다. 일반적으로, 와이퍼 레버에는 호형 돌기가 있고, 왼쪽 와이퍼의 호형 돌기 최고점은 눈과 차 앞부분의 중심점 연결부에 있다.
이 구부리기 과정의 가장 높은 지점에서 보이는 지면이 오른쪽 바퀴의 왼쪽 가장자리 위치라고 생각할 수 있습니다.