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2008년 10월에도 철강 가격은 계속 하락할 것인가?

철강시장 개요 오늘날 국내 철강시장은 여전히 ​​하락세를 보이고 있지만, 큰 수혜가 나타나고 있다. 건설용 강재 가격도 안정세를 보이고 있으며, 냉간판 가격도 하락세를 이어가고 있으며, 도금강판 가격도 하락세가 둔화되고 있다. 파이프 시장 가격은 계속해서 하락했습니다. 다양한 철강제품의 구체적인 시장변화를 요약하면 다음과 같다.

건설용 철강: 오늘 국내 건설용 철강 시장의 하락세는 둔화됐고, 일부 시장은 안정세를 유지했다. 랑게강정보연구센터 시장 모니터링에 따르면 국내 주요 도시의 Ф25mm 철근 평균 가격은 3,581위안으로 어제보다 49위안 하락했다. 베이징, 텐진, 광저우, 청두를 제외하고 주요 중심 도시의 가격은 100위안 하락했다. 50~50위안. 국내 주요 도시의 Ф6.5mm 하이 와이어 평균 가격은 3,460위안으로 어제보다 46위안 하락했다. 베이징, 정저우, 광저우, 청두, 시안을 제외한 주요 중심 도시의 물가는 안정세를 보인 반면, 기타 시장의 물가는 50~160위안 하락했다. 급락하는 건설용 철강 시장을 안정시키기 위해 지난 10월 15일 허베이제철그룹 고위 경영진 회의에서는 다음과 같은 대책을 실행하기로 결정했다. 1. 최소 판매 한도 도입, 10월 건설용 철강 가격 제한 판매 정책 도입, 높은 선은 3,300위안 이상이어야 하며, 2단계 대형 철근은 3,700위안 이상이어야 합니다. 제철소는 더 이상 이 가격 이하로 어떤 형태의 보조금도 제공하지 않을 것입니다. 둘째, 11월부터 새로운 대리점 판매 모델이 시행될 예정입니다. 이는 이전의 철강 구매 거래 마케팅 모델을 깨고 시장 가격 안정에 도움이 될 것입니다. 허베이제철그룹이 도입한 조치 이후 시장 안정에 긍정적이고 유익한 역할을 했으며, 조치가 도입된 후 베이징과 텐진 시장의 상인들은 시장 가격을 인상했다. 제철소의 정책에 협조하기 위해 가격은 기본적으로 제철소의 최저 판매 가격보다 높습니다. 베이징-천진 건설 철강 시장은 항상 국내 시장의 '리더'였으며, 베이징-천진 시장 가격의 안정과 소폭 상승 조짐으로 인해 오늘날 국내 시장에 큰 심리적 영향을 미칠 것입니다. 다른 국내 시장도 감소했으며 안정화가 이루어지면 시장은 나중에 더욱 낙관적으로 변할 것입니다.

열연코일 : 현재 국내 주요 도시의 열연코일 가격은 하락세가 완전히 멈추지 않고 안정세를 보이고 있다. 이는 어제 가격보다 24위안 낮은 수준이며, 그 중 광저우, 광저우, 청두, 시안, 상하이는 여전히 하락세를 보이고 있습니다. 현재 국내 열연시장은 남북 간 추세에 약간의 차이가 있으며, 중국 화북과 화북 시장은 점차 안정세를 보이고 있으나 화동, 화남 등 시장은 여전히 ​​하락세를 보이고 있다. 특히 상하이에서는 가격이 3,400위안으로 100위안 이상 떨어졌습니다. 쇠퇴하는 도시의 실적을 보면, 터미널 수요가 개선되지 않아 가격이 집중되지 않고, 이는 결국 판매자의 배송에 대한 신뢰 부족에 영향을 미쳐 가격이 계속 하락하게 됩니다. 일부 제철소에서는 상대적으로 큰 규모의 정산정책이나 보조금 정책을 시행하고 있으며, 향후에도 주요 제철소의 가격정책이 잇달아 도입될 것으로 예상된다. 시장 가격으로 거래되며, 판매자는 초기 손실에 대해 일정 보상을 받게 됩니다. 11월에 제철소 정책 조정이 상대적으로 이루어지면 시장 가격이 어느 정도 안정될 것으로 예상되나, 수요가 부진할 경우에는 거래 상황에 따라 시장 동향이 결정됩니다. 할인이 적용되더라도 필연적으로 시장에 더 큰 영향을 미칠 수 있습니다.

냉연판: 금일 시장 개장 당시 국내 냉연판과 코일 가격은 하락세를 이어갔다. 국내 주요 중심 도시의 1.0mm 냉판 평균 가격은 4,725위안으로 어제보다 170위안 하락했다. 이 중 광저우와 항저우는 200위안, 상하이는 100위안, 시안과 우한은 각각 550위안, 400위안 하락했다. 최근 Shougang의 자원 가격은 기본적으로 안정적이며 다양한 에이전트 간의 가격 압력이 약간 완화되었습니다. 베이징-천진 지역의 가격은 기본적으로 약간의 하락 추세를 유지하고 있습니다. 현재 시장은 기본적으로 최저 가격에 가깝지만 견적이 상당히 혼란스럽고 재고가 많은 일부 상인의 거래 가격은 일부 Tangshan Iron and Steel 및 Shougang Steel 자원의 가격이 매우 낮은 것으로 이해됩니다. 오늘 천진에서는 3,800위안까지 떨어졌습니다. 계속해서 낮은 가격으로 상품을 판매하면서 시장 전체의 재고 수준은 줄어들었지만, 현재 상인들은 여전히 ​​가격 인하의 그림자에서 벗어나지 못하고 있다.

북부 시장과 달리 상하이를 필두로 하는 남부 시장의 가격 하락 속도는 계속 빨라지고 있으며, 재고 압박 증가로 인해 딜러 입찰 및 판매 현상이 여전히 뚜렷하고 최근 손실이 증가했습니다. 하류 시장의 부진한 상황에 직면하여 상인들은 시장 전망에 대해 상대적으로 비관적이며 가격이 여전히 바닥에 가까워 질 수 있다고 예측합니다. 제철소 측면에서 안산제철주식회사는 15일 11월 가격 조정 정책을 발표했다. 동시에 안산은 10월 기준으로 세전 가격을 500위안 인하한다. 철강주식회사는 9월 계약가구에 900위안의 자원보조금을 지급하고, 10월 결산은 11월 주문가격을 기준으로 할 예정이다. 1,200위안씩 다른 제철소의 보조금 등 정책도 잇따라 도입될 것으로 예상된다.

중도: 현재 국내 대부분의 주요 도시의 시장 가격은 북부 지역의 안정과 남부 지역의 하락세로 나뉘고 있습니다. 랑게강정보연구센터 시장 모니터링에 따르면 국내 주요 중심도시의 20mm 중판 평균 가격은 4,010위안으로 어제보다 60위안 하락했고, 우한과 광저우는 200위안으로 크게 떨어졌고, 상하이와 항저우도 200위안을 기록했다. 중국 북부 주요 도시의 가격은 오늘 안정적으로 유지되었으며 천진과 스자좡의 중간 가격은 소폭 반등했습니다. 북경-천진 지역의 중형 판재 가격은 점차 안정되고 있으며 일부 시장에서는 소폭 상승하여 현지 시장에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 시장의 대형 업체들의 가격은 안정되었지만 거래는 여전히 상대적입니다. 열악하여 물가안정에 해롭다. 오늘 전자거래에서 핫코일 가격이 한도 이하로 떨어졌는데, 이는 딜러들이 시장 전망에 대해 상대적으로 비관적이며, 전반적인 철강 가격 하락폭이 여전히 치열하고 중후판 시장이 더 이상 하락세를 보일 수 없음을 나타냅니다. 약점에서 벗어나세요.

코팅판 코일: 현재 국내 중부 도시 코팅 시장의 가격 하락세는 둔화되고 있다. 국내 주요 중심도시의 0.47mm 컬러코팅시트 평균가격은 6,830위안으로 어제보다 100위안 하락했다. 상하이만 100위안 하락했다. 국내 주요 도시의 1.0mm 아연도금판 평균 가격은 5,325위안으로 어제보다 50위안 저렴했으며, 그 중 베이징, 텐진, 상하이, 복싱 등은 모두 100위안, 100위안, 100위안, 200위안 하락했다. 원. 현재 일부 주요 국내 시장에서 Benxi Steel의 1.0mm 아연 도금 강판 가격은 5,000위안 아래로 떨어졌고 일부 소규모 공장의 0.5mm 컬러 코팅 강판 가격도 6,000위안 수준에 가깝습니다. 건설용 강판과 열연코일의 가격이 점차 바닥을 치고 시장이 점차 안정되고 있는 것과는 달리, 코팅강판과 상류강판의 가격 차이는 여전히 크다. 일부 국내 컬러 코팅 판 공장, 주류 시장 사고 방식은 여전히 ​​​​시장 전망을 경계하고 있습니다. 최근 번시제철(Benxi Iron and Steel Co., Ltd.)과 안산제철(Anshan Iron and Steel Co., Ltd.)이 잇달아 급격한 하향 정책을 펼치고 있는 점에 더해 코팅판 시장이 단기적으로 안정되기는 여전히 어렵다.

열연대: 랑게강정보연구센터의 시장 모니터링에 따르면 탕산 서이펑에서 생산된 2.5*(183-204)대 소매 수락 가격은 세금 포함 3,600위안, 100위안이다. 2.5*(232-355) 스트립 강철은 여전히 ​​다음날 가격 정책을 시행합니다. Tangshan Guofengchan의 2.5*(232-355) 스트립강의 기준 가격은 4,000위안으로 어제와 동일하다. 초기 단계에서 당산 시장의 소형 협폭강 가격의 급격한 하락과 다양한 제철소의 연속적인 생산 감소 및 생산 중단으로 인해 시장의 소형 협폭강의 자원이 약간 부족했습니다. 따라서 오늘날 모든 제철소는 스트립강 가격을 204mm 이하로 인상했습니다. 그러나 232-355mm 시리즈 스트립 강철의 가격은 반등의 기미를 보이지 않습니다. Guofeng은 여전히 ​​월말 결제 정책을 시행하고 Ruifeng은 익일 가격 정책을 시행합니다. 현재 철강 빌렛 가격은 기본적으로 안정적이며 현지 150*150 일반 탄소강 빌렛 수용 가격은 세금 포함 3,150위안입니다. 이로 인해 나중에 조강이 떨어질 여지가 많지 않을 것입니다.

파이프: 용접 파이프 오늘 국내 주요 도시의 용접 파이프 가격은 계속 하락세를 보이고 있으며, 국내 주요 도시의 4인치(3.25mm) 용접 파이프 평균 가격은 4,537위안으로 90위안 하락했습니다. 어제부터. 오늘날 당산의 원자재 가격은 계속 하락하고 있습니다. 허베이의 일부 조강 회사는 다시 조강 가격을 낮추었지만 용접 파이프 회사는 아직 이를 따르지 않았습니다. 국내 주요 철강업체의 감산 소식에 힘입어 상인들의 심리가 좋아졌고, 용접파이프의 감소세도 둔화됐다.

현재 중국 북부 지역의 스트립 철강 가격은 여전히 ​​열간코일 가격보다 상당히 높습니다. 용접 파이프 회사들은 향후 시장 전망에 대해 더욱 신중한 입장을 취하고 있습니다. .기본적으로 주문을 받은 후 생산합니다. 여전히 위험을 피하고 재고를 소화하기 위한 상류 파이프 공장입니다. 다운스트림 수요가 단기적으로 개선되기 어렵다는 점을 고려하면 용접파이프 시장은 앞으로도 약세를 유지할 것으로 보인다. 무봉제 파이프: 현재 국내 무봉제 파이프 시장은 여전히 ​​하락세를 유지하고 있지만, 출하량은 여전히 ​​저조하다. 전국 10개 주요 도시의 159*6mm 이음매 없는 파이프 평균 가격은 6,715위안으로 어제보다 30위안 하락했습니다. 현재 산둥성 소규모 공장의 가격은 계속 하락하고 있으며, 주요 가격은 5,200위안/톤에 머물고 있으며 최저 가격은 5,050위안/톤으로 나타났습니다. 그러나 가격이 너무 빨리 떨어지고 회사에 재정 문제가 발생했습니다. , 대부분의 기업은 여전히 ​​​​관망적인 태도를 취하고 있으며 가격 인하로 인해 제조업체의 주문 부족 상황이 바뀌지 않았습니다. 지난주 산둥성 소규모 공장들이 하루에 한 번씩 가격을 조정하는 광란에 대해, 시장은 수익을 볼 수 없는 깊은 하락의 나락에 빠져들었다. 산둥성 제조업체의 가격 조정 속도를 보면 판매자의 가격 조정 속도와 배송 속도가 분명히 다소 부족합니다. 현재 시장 상황에서 거의 동일한 가격을 유지하지 않는 재고가 없는 판매자를 제외하면 기본적으로 초기 재고를 판매하는 판매자는 없습니다. 매일 돈을 잃습니다. 돈을 벌고 소리 지르세요.

프로필: 오늘날 중국 일부 중심 도시의 프로필 가격은 계속 하락하고 있습니다. 국내 주요 도시의 25# I빔 강철 평균 가격은 4,830위안으로 어제보다 85위안 하락했으며, 항저우와 광저우 시장의 25# 채널 강철 평균 가격은 4,873위안으로 30위안 하락했습니다. 상하이와 항저우의 시장 가격은 각각 100위안, 200위안 하락했습니다. 5# 앵글강의 평균 가격은 어제보다 10위안 하락한 4556위안이었으며 그중 상하이와 항저우의 시장 가격은 1위안이었습니다. 항저우는 각각 200위안, 150위안 하락했다. 프로필시장의 주류가격은 오늘도 계속 하락세를 보이고 있다. 구매욕구는 높지 않았습니다. 조사에 따르면 현재 시장에는 전반적으로 자원이 많지 않지만 원자재 가격이 계속 하락함에 따라 시장 가격은 단기적으로 계속 하락할 수 있지만 하락세는 제한적일 것으로 예상된다.

특수강 개요 탄소보세강: 현재 국내 탄소보세강 시장은 제철소의 가격 인하 영향을 받아 샹탄강철, 이강의 시장 가격 인하 영향을 받고 있다. 오늘날 제철소, 항저우와 닝보 시장은 계속해서 하락세를 보이며 하락폭이 100~300위안에 이르렀습니다. Lange Steel Information Research Center의 시장 모니터링에 따르면 Xiangshan Iron and Steel Co., Ltd.에서 생산하는 45# 탄소 구조강: Φ80mm는 4,150위안이고 Chenggang Iron and Steel Co., Ltd.에서 생산하는 Φ80mm는 4,200위안이며, 항저우철강(주)이 생산하는 Φ60mm는 4,150위안, 에스틸스틸(주)가 생산하는 Φ50mm는 3,950위안, 난징철강(주)이 생산하는 Φ50mm는 3,950위안, Φ80은 4,100위안이다. 40Cr 복합강의 경우 Shougang이 생산하는 Φ20mm는 4,950위안, Bengang이 생산하는 Φ110mm는 5,250위안, Bengang이 생산하는 Φ180mm는 5,400위안입니다. 오늘날 전반적인 국내 탄소강 시장 상황에서 남부 지역의 시장은 주로 미래 시장에 대한 부정적 요인의 영향으로 크게 하락하여 시장 가격이 관성적으로 하락하고 있습니다. 하락세가 멈추지 않아 하락 가능성은 여전히 ​​존재합니다. 또한, 제철소 재고가 지속적으로 증가하는 것도 부정적인 요인이다. 불완전한 통계에 따르면 1차 제철소의 탄소강 재고는 여전히 약 50만톤에 달한다. 이는 제철소의 재고 수준이 높은 이유 중 하나입니다. 현재 시장이 안정되기 위해서는 아직 안정에 대한 확신이 필요합니다. 시장 추세가 계속해서 하락하고 있는 가운데, 상인들의 패닉 매도도 시장 가격 하락에 영향을 미치는 중요한 요인입니다. 또한, 제철소에서는 고철, 철 정광, 철광석 및 기타 원자재 가격도 탄소강 가격이 급격히 하락한 것으로 나타났습니다. 하류 사용자들의 관망심리의 심각한 영향으로 인해 이전 시장의 하락세는 앞으로도 계속 하락할 것으로 예상됩니다. 거래량을 늘리고 시장 운영 위험을 줄입니다.

스테인리스강: 오늘 우시, 포산 등 국내 주요 도시 지역의 시장 가격은 어제 런던 니켈 가격 하락의 영향으로 소폭 하락하기 시작했습니다. Lange Steel Information Research Center의 시장 모니터링에 따르면 국내 시장 가격은 다음과 같습니다. Zhangpu에서 생산된 Cold Coil 304/2B 0.8mm는 21,500위안이고 Taiyuan Iron and Steel Co.에서 생산된 2.0mm는 20,100위안입니다. ., Ltd.는 19,800위안이고, 304/No.1 평판 4.0-6.0mm의 가격은 18,700위안이며, Zhangpu에서 생산된 동일한 사양의 304/NO.1 코일 플레이트 3.0mm의 가격은 18,400위안입니다. 태원철강주식회사에서 생산되는 금액은 19,800위안입니다. 현재 300시리즈 제품에 대한 수요가 여전히 합리적인 가격으로 찾아볼 수 없기 때문에 올해 300시리즈 제품은 큰 폭으로 하락한 반면, 200시리즈 제품 가격은 여전히 ​​강세를 보이고 있는 것은 현재 시장의 구조적 변화에 따른 것이다. . 300 시리즈의 높은 수준에 영향을 받은 하위 사용자 그룹은 대체 제품을 요구하기 시작했고 200 시리즈 시장을 목표로 삼았으며 200 시리즈의 가격이 소폭 하락했습니다. 현재 우시(无锡), 포산(foshan) 등 국내 주요 도시의 가격도 국제 원자재 가격 하락에 영향을 받고 있다. 다운스트림 사용자는 이후 시장에 대해 낙관적이지 않기 때문에 거래자는 대부분 소량 구매를 채택하고 재고 운영이 전혀 발생하지 않습니다. 또한 시장은 관망하는 태도를 가지고 있습니다. 현재 시장 거래가격도 소폭 하락세를 보이고 있다. 철강업계는 계속되는 시장 가격 하락을 우려해 생산 견적 제한 정책을 시행하기 시작했다. 또한 시장 상인들은 향후 시장 가격이 대체로 안정세를 보일 것으로 보고 있다. 단기적으로는 소폭 감소세를 보이겠지만, 이러한 추세에 따르면 국제시장 조달이 증가하고 시장 추세가 회복될 것으로 예상됩니다.

고로 장입 역학: 10월 16일 국내 고로 장입 시장은 약한 건실화 상태를 보였다. 구체적인 상황은 다음과 같다.

철강 빌렛 시장 : 현재 국내 철강 빌렛 시장은 시장 거래가 크게 개선되지 않은 채 일시적으로 안정적인 운영을 유지하고 있으며, 관망 분위기가 맴돌고 있다. 전체 시장. 최근 국내 철강 빌렛 가격이 지속적으로 급락하고 있으나 시장 수요는 여전히 부진한 상태를 벗어나지 못하고 있으며, 최근 대부분의 사용자가 시장 전망에 대해 부정적인 입장을 보이고 있어 구매량이 지속적으로 감소하고 있습니다. 철강빌렛과 밀접한 건축자재 및 조강 시장은 아직 하락세를 멈추지 않고 있으며, 철도차량 시장도 여전히 하락세를 보이고 있으며, 자재업체와 하위 수요자는 여전히 상대적으로 충분한 재고를 보유하고 있어 굳이 그럴 필요가 없다. 단기적으로 너무 많은 자원을 확보합니다. 현재 시장 상황으로 볼 때, 철강 빌렛 시장 전망에 대한 다운스트림 수요자들의 신뢰가 부족하고, 제철소 역시 향후 추세에 대해 비관적입니다. 철강 빌렛 시장은 단기적으로 여전히 하락세를 보일 것으로 예상됩니다. 당산 지역 일반 탄소 150*150 빌렛의 주류 시장 수용 가격은 세금 포함 3,150위안, 일반 탄소 165*225 직사각형 빌렛의 주류 시장 수용 가격은 세금 포함 3,200위안, 저합금 150 빌렛의 가격은 3,300위안이다. 천진 지역의 일반 탄소 빌렛 가격은 3,150위안이고, 산시 지역의 일반 탄소 150 빌렛 가격은 3,150위안입니다. 저합금 150 빌렛 가격은 3,300위안, 산동성 쯔보의 일반 탄소 150 빌렛 가격은 3,400위안, 우시 일반 탄소 150 빌렛 가격은 3,300위안입니다. , 저합금 150 빌렛의 가격은 3,350위안이고, 허난성 안양의 일반 탄소 150 빌렛의 가격은 3,500위안이고, 저합금 150 빌렛의 가격은 3,600위안입니다. 요녕성 일반 탄소 150 빌렛 가격은 3,700위안, 저합금 150 빌렛 가격은 모두 어제와 동일하다.

철정광 시장: 철정광 시장은 약한 건전화 상태이다. 광물 처리 회사들은 현재 시장에 대한 신뢰를 잃었고 시장 동향에 주의를 기울일 시간이 없습니다. 대부분 가격을 추구하는 일부 상인들은 구매 가격을 최저 수준으로 낮췄습니다. 철정광의 시세는 이 단계에서 기본적으로 바닥을 쳤고, 이로 인해 거래자들의 거래 여지가 넓어졌으며, 결과적으로 가격 추구 현상이 증가했지만 실제 거래 기록은 매우 적습니다. 최근 철강시장은 불안정하고 변동성이 심한 상황으로, 국내 제철소들의 생산중단 및 감산이 지속되고 있어 정련분말 수요는 여전히 위축되고 있으며, 정련분말 시장은 2020년에도 비교적 안정적인 추세를 보일 것으로 예상됩니다. 가까운 미래. 현재 당산지역 66산분말 습윤베이스의 시장가격은 세금을 제외하고 630위안 안팎으로 거래량이 많지 않다.

우안 지역 64 알칼리 분말 습식 베이스의 공장도 가격은 세금을 제외하고 약 740~770위안입니다. Beipiao 지역의 66산 분말 습식 베이스의 시장 가격은 세금을 제외하고 550~580위안입니다. 안산지역 66산성분말 건조기준 공장도 가격은 세금포함 680~710위안이다. 산동의 대형 광산은 65-66산성 분말 건조 기준의 공장도 가격을 세금을 포함하여 850-870위안으로 낮추었으며, 현지 철강 공장에서는 분명히 채굴을 제한했습니다.

선철 시장: 선철 시장에는 아무도 관심을 두지 않는다. 특히 철강시장의 불황은 더욱 눈길을 끈다. 전방산업의 불황도 주철시장의 가동에 영향을 미친다. 고로 유지보수를 위한 대규모 철강 공장 폐쇄로 인해 철강 시장의 생활 공간은 점점 더 좁아지고 있습니다. 전체 시장. 2008년 상반기에 번영했던 선철 시장은 오늘날 더 이상 존재하지 않습니다. 전체 시장은 여전히 ​​광범위한 붕괴의 위협에 직면해 있습니다. 현재 당산 제철시장 현물가격은 2,800~2,850위안이다. 우안 지역 철강 시장 가격은 2,850위안이고, 주철 시장 가격은 3,700위안으로 100위안 하락했다. 산시성 린펀 철강시장 현물가격은 3,050~3,100위안이다. 산둥성 쯔보시 제강시장 가격은 2,850~2,900위안, 주철 가격은 3,700위안 안팎으로 70위안 내외 하락했다. 안산 제강 현물 가격은 3000위안 안팎으로 50위안 가량 하락했고, 주철 가격은 3850위안 수준이다.

고철 시장: 고철 시장은 사실상 정지된 상태다. 시장의 급격한 하락에 대부분의 거래자들은 이를 기회로 삼아 고철 매입 가격을 지속적으로 낮추어 고철 시장을 억제하고 전체 시장을 과거의 낮은 가격으로 되돌렸다. 2년. 최근 고철 시장 실적의 특징은 첫째, 시장 가격이 너무 낮고 공급이 감소하고, 둘째, 제철소가 조달을 제한하고 자원을 판매할 수 없다는 점, 셋째, 제철소가 가격을 자주 조정하고 구매 손실 위험이 있다는 것입니다. 너무 높습니다. 따라서 고철 시장은 단기적으로 회복하기 어렵고, 전체 시장은 계속 약화될 전망이다. 현재 베이징의 중폐기물 시장 가격은 2,250위안이고, 탕산의 중폐기물 시장 가격은 약 1,900위안이며, 난징의 중폐기물 시장 가격은 2,100위안입니다. 100위안 하락, 안양시 중폐기물 시장가격은 약 2,100위안, 광저우시 중폐기물 시장가격은 약 2,300위안 하락. 약 2,000위안, 창저우의 중폐기물 시장 가격은 2,150위안, 린이의 중폐기물 시장 가격은 1,950위안으로, 상하이의 중폐기물 시장 가격은 약 1,950위안입니다. 스자좡의 중폐기물 시장 가격은 2,000위안으로 250위안 하락했고, 태원의 중폐기물 시장 가격은 2,100위안으로 국내 기타 지역 시장은 기본적으로 안정세를 유지하고 있다.

콜라 시장: 오늘 시장이 열렸습니다. 국내 콜라 시장은 계속 하락세를 보이고 있으며, 시장 수요도 계속 위축되고 있습니다. 최근 국내 철강 시장 가격은 특히 4분기 Baosteel의 가격 정책 도입 이후 급격히 하락했으며, 중소 철강 공장은 생산을 중단하고 제한했습니다. 통계자료에 따르면 제철소의 가동중단 한도는 생산능력의 25%를 초과해 원자재 시장 수요도 위축될 것으로 보인다. 코크스 기업에 따르면, 현재의 생산량 감소폭은 여전히 ​​크다. 그럼에도 불구하고 코크스 재고는 여전히 많고, 당분간 시장이 안정되기 어려운 것은 분명하다. 이는 코크스 시장이 현실로 떨어졌음을 의미한다. "바닥 없는 구덩이"이며 시장은 미래 추세에 대해 불확실합니다. 허진지구 2차 야금코크스 공장도 가격은 2,000위안, 태원구 2차 야금코크스 공장도 가격은 1,900위안, 탕산구 2차 야금코크스 공장도 가격은 1,900위안, - 스자좡 지역의 2차 야금 코크스 공장도 가격은 1,950위안이고, 우시 지역의 2차 야금 코크스 공장도 가격은 1,950위안입니다. 2급 야금 코크스의 공장도 가격은 2,100위안입니다. 화이베이의 2급 야금 코크스 공장도 가격은 2,100위안입니다. 난징의 2급 야금 코크스의 공장도 가격은 2,150위안입니다. 번시 2급 야금 코크스 공장도 가격은 2,100위안, 요양 2급 야금 코크스 공장도 가격은 2,000위안, 2차 야금 코크스 공장도 가격은 1,900위안이다. 치타이허 콜라 가격은 1,950위안으로 어제 가격보다 50~100위안 정도 저렴하다.

제철소 정보 제철소 가격 조정: Fujian Sanbao 철근은 16일에 150위안 인하되었으며 Fujian Jinjiang Sanyi 철근은 16일에 200위안 인하되었습니다. 16일 보세 원형강은 292위안/톤 인하되었고, 앵글강과 채널강은 351위안, 16일에는 중간판 가격이 351위안 인하되었으며, 천진조보 앵글강과 채널강은 100위안 인하되었다. 16일 250~300위안, 허베이 첸진 스트립 철강이 16일 50위안, 허베이 원펑중 1,200위안 인하됐다.

철강 공장 소식: Fujian Kaixi Iron and Steel Co., Ltd.는 Jiangyin Industrial Zone에 고품질 강판 생산 기지를 건설할 계획이며 Cangzhou Zongheng Huanghua New District 연속 주조기 프로젝트가 공식적으로 시작되었습니다. Wugang의 새로운 백만 톤 중후판 생산 라인 이 프로젝트는 Baosteel Special Steel Branch의 열연로 코일 프로젝트가 이미 Baotou Steel의 대형 코일 장비 설치 단계에 진입했습니다. 성공적으로 완료되어 10월에 생산 라인의 원활한 시운전을 위한 기반을 마련했습니다. Nantong Jinheng 스테인레스 스틸 파이프 유한회사는 예정보다 빨리 가동됩니다. Tangshan Iron & Steel Converter 연도 가스 폐열 회수 프로젝트에 투입되었습니다. Sanshan Steel의 "철 슬래그 배출 제로" 프로젝트가 실행되었습니다. Baosteel Medium and Thick Plate Branch는 고강도 및 고인성 컨테이너 강철을 성공적으로 제련했습니다. Xingcheng 특수강의 "고성능 스프링 강철 연구 및 개발"이 성공적으로 통과되었습니다. 검사; Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd.의 새로운 3고로가 고로 철 손실 감소 작업을 수행했습니다. Beitai Iron and Steel Group의 열간압연 코일은 Shougang Jingtang 4개 협회로부터 인정을 받았습니다. 철강공장은 손실을 피하기 위해 생산 개시를 연기했다. Baosteel No. 2 Steelmaking 4# 전로 수리가 원활하게 진행되고 있으며 Sanshan Iron & Steel Co., Ltd.의 2# 용광로 정밀검사가 시작되었습니다. 주강제철소는 10월 17일부터 5일간 열간압연 생산라인 유지보수를 실시할 예정이며, 이로 인해 약 6만톤의 생산량이 영향을 받을 예정이다.