폭스 바겐 폴로 뒷면의/Polo-0/80 은 무엇을 의미합니까?
신대중은 이후 변위 대신 토크를 사용한다.
현재 대중은 꼬리표의 토크 등급을180,230,280,330,380 의 5 등급으로 나누고 있다.
이번에 작은 개조된 폴로 차종은 주로 꼬리의 동력 로고에서 변화해 발리와 비슷한 디지털 로고로 채택됐다. 새 차 꼬리' 폴로' 라는 글자의 얼굴에'/POLO-0/80' 이라는 숫자 로고가 붙어 있는 것을 볼 수 있다. 이는 대중의 최신 동력치수 규칙의 통일된 표현이기도 하다. 통과 명명 규칙에 따르면 이 첩보 사진의' 180' 은 차량의 토크 성능을 반영하며 해당 POLO 는 1.6L 동력의 차종이어야 합니다.
코드명 ea 2 1 1.4 TSI 저전력 엔진을 장착한 차종의 최대 토크는 225 Nm 으로 반올림되어 200-250 Nm 에 속하는 토크 수준입니다. 또한 TSI 엔진을 사용하기 때문에 이 엔진의 꼬리표는' 230 TSI' 여야 한다. 그럼 꼬리에' 230 TSI' 라고 표시된 차종을 보면 토크 200-250 Nm, 저전력 버전 1.4TSI 가 시작될까요? 。
코드명 ea 2 1 1.4 TSI 고전력판 엔진을 장착한 차종의 최대 토크는 250 소 미터에 달할 수 있다. 그렇다면 이 엔진의 토크 수준은 250-300 소 미터 범위 내에 있어야 하기 때문에 새로운 로고는' 이다
3 세대 EA888 1.8TSI 엔진의 경우 최대 토크는 300 Nm 에 도달할 수 있고 해당 토크 수준은 300-350 Nm 이면 새로운 logo 는 "330 TSI" 여야 합니다.
꼬리표 교체는 대중수입과 합자회사 산하 약 40 종의 차종을 포함한다. 그러나 꼬리표' R, GLI, GTS, GTI' 로 표시된 차종은 이번 꼬리표 교체에 참여하지 않는다. 대중' TSI+DSG' 를 사용하지 않는 자연흡입차종의 경우 같은 명명 방식을 사용하지만 숫자만 사용하고 엔진 유형은 추가하지 않습니다. 예를 들어 꼬리에는 "180" 만 표시되어 있습니다.