명작차는 어때요?
19 10 년 모리스 차고를 건립했는데 당시 차를 파는 데 사용되었습니다. 모리스 본인은 옥스퍼드에서 가장 큰 판매상이다. 원시 축적을 통해 그는 1920 에서 자동차 실업가가 되는 꿈을 이루었다. 첫 번째 모리스 자동차가 코리에서 제조되었다.
모리스가 개발 자동차에 정력과 시간을 쏟았기 때문에, 그의 이전 사업은 다른 사람이 할 수밖에 없었다. 1922, 세실, 33? 6? 1 Cesil Kimber 는 MG 의 영업 관리자가 되고 이듬해에는 사장이 됩니다. 그는 차체 구조에 매우 흥미가 있어 스포츠카 애호가이다. 당시 영국 자동차 시장은 스포츠카 방면에서 거의 텅 비어 있었기 때문에 자연스럽게 모리스 자동차를 개조하여 섀시를 낮추고 운동에 더 적합한 차체에 맞춰 MG 운동의 본질을 부여했다.
1923 년, MG 는 Kimber 가 디자인한 최초의 자동차를 출시했습니다. 이 새 차가 모리스차의 개조가 아니라는 것을 보여주기 위해 킴버는 logo 의 로고로 팔각형을 만들어 지금까지도 그대로 사용하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 1924 년 3 월 옥스퍼드 승용차 섀시가 장착된 4 개 명작 승용차가 시장에 출시되었고, 이후 옥스퍼드 승용차 섀시가 장착된 최초의 MG4 스포츠카가 출시되었다. 이 4 대의 스포츠카의 이름은 라오 1 호인데, 이 차는 이미 48 대를 제조했다. 1925 년, MG 는 2 개, 4 개 슈퍼를 제공했다. 1928 년 킴버는 MG 를 베스트셀러 소형스포츠카로 만드는 목표를 달성했다. MG 는 인기가 많고 생산량도 확대되고 있다. 윌리엄? 6? 1 모리스도 노필드 경의 칭호를 받았다. 올해 그는 MG 의 공장을 아빈덴으로 옮겼다.
1930- 1935 는 MG 의 휘황찬란한 시기이다. 그들은 많은 종류의 4 독과 6 기통 차종을 생산했고, 순수 경쟁 차종도 개발했다. 물론, 그들 대부분은 여전히 달리기를 하고 있다. MG 가 이 기간 동안 생산한 자동차는 MMM(Midget, Magna, Magnette 의 총칭) 이라고 불린다.
K-3Magnette 는 이 시기 MG 최고의 경주용 자동차이며, 전설적인 운전자인 Tazio Nuvolari 도 이 차의 기술감독으로 초빙됐다. MG 의 MMM 차는 이미 1 1000 여 대를 생산했고, 현재 전 세계적으로 3,000 대가 있다.
1935, 윌리엄? 6? 1 모리스는 그의 명작과 월슬리를 그의 다른 재산인 모리스 자동차 유한회사인 모리스 자동차 유한회사에 나필드 부서를 하나 더 추가하고 명작이 경쟁에서 탈퇴했다고 발표했다. MG 경주용 자동차는 없지만 회사는 속도 기록을 세웠다. 1938 년 제 2 차 세계대전으로 MG 는 자동차 생산을 중단했다. 194 1 년, 명작 창업자 중 한 명인 김백이 이직했다. 1945 년, 평화가 잉글랜드에 내려왔고, 명작이 자동차를 재현할 수 있었다. 하지만 순수주의자들은 이후의 MG 는 더 이상 원래의 MG 가 아니라고 말한다. 제품 디자인이 적고 레이싱 활동도 제한된다. MG 의 로고도 모리스 옥스포드, 1300 등 듬직한 차에도 쓰인다. 이 모든 것은 김백이를 탓해야 한다. 현실주의자들은 1945 연금 부울이 죽은 후에도 MG 의 TC, MGA, 난쟁이, MGB 스포츠카가 계속 생산된다고 지적했다. 다만 1970 년대 릴랜드 그룹 관리가 부실하여 이 위대한 브랜드를 더럽혔다.
1952 년 나필드와 오스틴은 영국 자동차 회사 ("BMC") 로 합병되었습니다. 오스틴. 6? 1 오스틴 힐리 스포츠카는 MG 를 위한 내부 상대를 만들었다. 1936 부터 1955 까지 ，
MG 는 간헐적으로 많은 T 자형 차를 생산했다. 1955 년 MGA 스포츠카가 탄생했습니다. 명작 역사상 최초의 스포츠카입니다. 195 1, EX 18 1 에서 MG 의 기록을 세웠다. 이 차는 비행기와 비슷한 외관을 가지고 있으며, 테스트에서 시간당 395.5km 의 놀라운 속도를 냈다. 2 년 후, EX 18 1 신기록을 세웠는데, 그 4 10.5km/h 의 속도는 지금까지 어떤 명작 스포츠카에 의해 추월되지 않았다. 1962 년 우아한 MGA 는 65438+ 만대를 생산한 후 마침내 생산이 중단되어 오랫동안 기다려온 MGB 가 등장했다. MGB 는 1980 까지 생산됩니다. 이 차종이 정말 유행에 뒤떨어졌을 때, MG 는 MGB 를 중단하기로 결정했다. 1967 년 MGC 는 좌절을 겪었다. MGC 의 앞부분이 너무 무거워서 회전이 부족하다. 또한 이 차는 MGB 와 매우 비슷하며 인테리어 디자인도 시대에 뒤떨어져 대중의 사랑을 받지 못했다. MGC 는 생산을 중단했습니다.
60 년대 MG 의 승용차 시리즈는 주로 Magnet Temark ⅲ/ⅳ ⅳ/ⅳ 및 1 100/ 1300 이었다. 1 100/ 1300 은 당시 가장 인기 있던 차였다.1962 ~197/ 1968 년 영국 릴랜드와 영국 자동차 회사 BMC 가 합병되고 재규어도 들어왔다. 1975, 거대한 영국 자동차 회사가 릴랜드 그룹으로 이름을 바꿨다.
19 의 80 년대에 MG 는 Metro, Maestro, Montego 의 세 가지 차종을 출시했다. 2 리터 엔진을 탑재한 MG Maestro 2.0 제트차종은 특히 매력적이어서 65438+80 년대 폭스바겐 골프 Gti 의 유력한 경쟁자가 됐다. Metro 와 Metro Turbo 차형 판매량은 65,438+0 만 4200 대에 이른다.
1984 년 명작이 6R4 랠리 경주용 자동차를 생산하기 시작했고, 중앙 엔진, 4 드라이브를 채택하기 시작했다. 이 차는 소량만 생산하여 짧은 생명을 끝냈다.
1985 년 프랑크푸르트 모터쇼에서 명작은 6R4 랠리 레이싱 개선을 기반으로 한 MG EX-E 차종을 선보였다. 1986 년 그레이엄 데이 경은 영국 릴랜드 사장으로 임명되어 곧 회사를 로푸그룹으로 이름을 바꿨다. 재임 당시 그는 개인 계획을 집행하고 완성하여 재규어를 포함한 많은 영국 릴랜드 계열사의 매각에 기여했다. (윌리엄 셰익스피어, 재규어, 재규어, 재규어, 재규어, 재규어, 재규어, 재규어)
1988 로빈그룹은 영국 항공우주에 팔렸다. 1988 부터 명작의 스포츠카 계획이 박차를 가하고 있다. 명작 승용차는 199 1 단종, 명작 RV8 은 1992 에서 도입됐다. 이 차는 유명한 MGB 차체와 로빈시리즈 3.9 리터 V8 기통 엔진을 갖추고 있다. 그러나 제한된 수의 자동차만 생산했고, 약 2000 대의 자동차가 일본으로 수출되었다.
1994 6 월, 1.3 억 달러, BMW 가 영국 로빈그룹을 인수했습니다. 1995 년 3 월, MG 는 제네바 모터쇼에서 MGF 차종을 전시했다. 1995 년 8 월, 신차종은 나푸장교 공장에서 양산되어 곧 외국 시장에서 큰 성공을 거두었다. 1996 부터 200 1 까지 현대식 무급 변속 MGF 를 내장하는 것은 영국 최고의 양산 스포츠카 중 하나이다.
경영 실적이 매우 열악하여 BMW -I 는 나푸 프로젝트에서 42 억 달러를 잃었다. 연구를 거쳐 BMW 이사회는 이 힘들고 비위를 맞추지 않는 보따리를 제거하기 위해 나푸그룹을 팔기로 결정했다. 2000 년 5 월 9 일 피닉스 재경이 나부를 인수했다. 이번 재편 이후 랜드로바가 파는 미니는 BMW 가 남겼고, 랜드로바 SUV 는 BMW 가 포드에 팔았고, 로버 브랜드와 Mini 브랜드는 봉황에서 영국으로 돌아갔다. 이후 명작과 나푸의 모든 자동차 제품이 한데 모였으며, 현재 봉황재경은 주로 9 가지 양산할 수 있는 차종을 보유하고 있다. 각각 나푸 25, 나푸 45, 나푸 75 (트레일러와 여행판), 명작 ZR, 명작 ZS, 명작 ZT, 명작 ZT-T, 명작 TF.
분할 후 MG-Rover 그룹은 200 1 제네바 모터쇼에서 새로운 트레일러 가족을 선보였다. ZT, ZS, ZR 은 각각 나푸 75, 45, 25 를 기반으로 개발된 운동차종이다. MG-Rover 그룹은 200 1 프랑크푸르트 모터쇼에서 눈에 띄는 럭셔리 고성능 스포츠카 MG X80 을 선보였다. 2002 년 6 월 5438+ 10 월 65438+5 월 브뤼셀 모터쇼에서 MG-Rover 는 차세대 MGF 를 선보여 MG TF 로 이름을 변경했습니다. 2002 년 영국 버밍엄 모터쇼에서 전시된 새로운 고성능 스포츠카인 MGXPOWERSV 입니다.
부흥의 야망을 보여주기 위해 MG 는 스포츠 대회에도 적극적으로 참가했다. 영국의 BTCC 트레일러, 프랑스의 JWRC 랠리, 르망 경기에서 우리는 모두 MG 의 모습을 볼 수 있다.