시보레는 어느 나라의 브랜드입니까?
인기 모델:
코루즈, 참고가 1 1 만에서 1.7 만.
마이리보 XL, 참고가 1.5 만 ~ 22 만 원.
코마로, 참고가 40 만 원입니다.
이상의 가격은 참고용이며, 구체적인 가격은 현지 리셀러를 기준으로 합니다.
경험 공유:
시보레라는 브랜드에 대해 말하자면, 오늘날의 노운전자도 문제가 잘 된다. 노운전사의 차는 시보레 코루즈이고, 노운전사는 20 18 자동선봉판을 사서 수속을 마치는데 약 10 만 원 정도가 들었기 때문이다. 쉐보레 코루즈의 상황을 말씀드리겠습니다. 결국 저는 이 차종에 대해 가장 잘 알고 있습니다.
이 차의 외관은 움직임을 주제로 만들어졌으며 차체 전체가 근육감 있는 라인으로 가득 차 있다. 날카로운 앞얼굴과 맞물려 차량 전체가 힘과 운동으로 가득 찬 것 같다. 외관상, 늙은 운전자는 여전히 비교적 만족한다. 이 차는 1.5L 1 14 마력 L4 엔진을 탑재하고 기어박스는 6 속도 자동입니다. 동력 방면은 중상 수준에 속한다. 시작할 때는 전설적인 추백감이 없었지만, 속도가 올라가면 됩니다. 추월할 때, 동력도 부르면 곧 온다. 연료 소비가 별로 좋지 않을 뿐이다. 결국 미계차라서 연비 기술이 일계차보다 못하다. 종합연료 소비 8 정도.
인테리어의 디자인은 여전히 조리가 있다. 나비 날개 중앙 콘솔, 전체 유선형이 문판까지 뻗어 있지만 플라스틱감은 비교적 강하다. 이것은 이 가격대차의 통병이다. 어쩔 수 없어요. 어린이용 좌석 인터페이스도 있어요. 이런 디자인은 매우 인간적이다. 편안함 방면에서 이 차는 강화형 와트 커넥팅로드를 채택하여 차체를 더욱 안정시켰다. 방음 효과 면에서 같은 가격대의 차보다 더 좋은 것 같아요. 큰 소음이 없고 타이어 소음도 작아요. 차 안의 공간도 일상생활에서도 충분하다.
요약:
전반적으로 쉐보레 브랜드의 가격 대비 성능이 좋은 것 같아요. 특히 차체 안정성과 안전성 방면에서요. 마음에 드는 기종이 있다면, 시작하는 것도 고려해 볼 수 있다. 이것들은 모두 오래된 운전자가 총화한 경험이다. 당신을 도울 수 있기를 바랍니다.