사망사고 분류
사망사고의 분류:
1. 매우 중대한 사고, 동시에 30명 이상이 사망하거나 100명 이상의 중상을 입힌 사고
2. 중대 사고란 한꺼번에 10명 이상 30명 이하의 사망자가 발생하거나 50명 이상 100명 이하의 중상을 입은 사고를 말한다.
3. 대형사고란 3~10명 이상이 사망하거나, 1회에 10~50명 이상이 사망하는 사고로 이하의 중상을 입힌 사고, 일반사고, 사망에 이르는 사고이다. 동시에 3명 이상, 또는 3명 이상 10명 미만의 사람에게 심각한 부상을 입힌 경우.
교통사고 후 처리 과정은 다음과 같습니다.
1. 흔히 이중 점멸이라고 부르는 차량의 비상등을 켜세요. 그리고 도시 도로에서 50~100m, 고속도로에서 150~200m 떨어진 곳에 삼각형 경고 표지판을 설치하세요.
2. 사진을 찍을 때는 반드시 사진을 찍으세요. 여러 각도에서 촬영하세요. 양측의 번호판도 선명하게 촬영해야 하며, 도로 표시도 촬영해야 합니다. 이 사진은 사고 책임 분담의 기초로 사용될 수 있습니다. p>3. 상대방에게 운전면허증, 운전면허증 등의 증명서, 연간검사마크, 의무보험증명서를 보여달라고 요청해야 합니다. 만약 상대방이 보여주기를 거부한다면 문제가 생길 수 있습니다. 이때 상대방 운전자의 신원을 확인할 수 있는 사진을 찍어 증거로 남겨야 합니다.
4. 적시에 보험회사에 사건을 신고하고, 차를 옮기지 마세요. 교통경찰이 사고 현장에 도착할 때까지 차량을 마음대로 운행합니다. 양측이 합의에 도달하기 전에 차를 도로 옆으로 옮기는 경우 보험 회사는 청구를 거부할 권리가 있습니다.
5. 시간. 교통경찰이 현장에 도착해 사고 책임을 분담한 뒤 사고신속처리 동의서를 작성하면 모든 교통사고 현장 처리 과정이 끝난다.
요약하면 사상사고의 분류는 생산안전사고로 인한 사상자 또는 직접적인 경제적 손실을 기준으로 특히 중대재해, 중대재해, 중대재해, 일반재해의 4단계로 구분할 수 있다.
법적근거:
'생산안전사고의 보고, 조사 및 처리에 관한 규정' 제3조
생산안전사고로 인한 사상자를 기준으로 함 (이하 사고라 함) 또는 직접적인 경제적 손실이 있는 사고는 일반적으로 다음과 같은 수준으로 구분된다.
(1) 매우 중대한 사고란 사망자가 30명 이상, 중상이 100명 이상인 사고를 말한다. 인명(급성 산업 중독 포함, 아래 동일) 또는 직접적인 경제적 손실이 1억 위안을 초과하는 사고
(2) 중대 사고는 10명 이상 30명 이하의 사망을 의미합니다. 50인 이상 100인 이하의 중상, 5천만 위안 이상 1억 위안 미만의 직접적인 경제적 손실이 발생한 사고 (3) 중대사고란 다음과 같은 사고를 말한다. 3명 이상 10명 미만의 사망, 10명 이상 50명 미만의 심각한 부상, 1,000만 위안 이상 5,000만 위안 미만의 직접적인 경제적 손실을 초래한 다음의 사고.
(4) 일반사고란 사망 3명 미만, 중상 10명 미만, 직접적인 경제적 손실 1천만 위안 미만의 사고를 말한다.