앞방에 사람이 살 수 있나요?
원칙적으로 매장 내 생활은 금지되어 있지만, 매장 내 생활을 하는 사람들은 사고를 피하기 위해 특히 안전에 유의해야 합니다.
1. 상점이 있는 상점에 사람이 살 수 있나요?
상점의 환경이 생활 조건에 맞지 않고 잠재적인 안전 위험이 있기 때문에 상점은 일반적으로 사람이 점유할 수 없습니다. 주민용. 그러나 상점 점유자에 대한 구체적인 법적 규정이 없어 많은 상점이 칸막이를 통해 2개 층으로 나누어져 있으며, 위층은 사람이 거주하고 아래층은 업무용으로 사용됩니다.
상점에 거주하는 사람들은 전기 안전에 각별히 주의해야 하며, 거주지에서 나갈 때에는 안전사고 예방을 위해 전원을 완전히 차단해야 한다. 상점에 거주하는 사람들은 가스나 액화가스를 사용하지 않는 것이 가장 좋습니다. 안전사고를 피하기 위해 대신 전기를 사용하는 것이 좋습니다.
단, 인화성, 폭발성 위험장소를 운영하는 경우에는 《중화인민공화국 방화법》 제19조에 따라 인화성, 폭발성 위험물의 생산, 저장 및 운영을 하는 장소 주거지와 동일한 건물에 설치할 수 없으며, 주거지와 안전거리를 유지해야 합니다.
2. 매장 주의사항
1. 매장 안전
매장 임대 여부 및 임대 만료일. 예를 들어 임대차 계약을 맺은 상점은 원래 임차인이 우선 거부권을 포기했음을 분명히 해야 하고, 할당된 토지에 있는 상점은 구입 후 토지 프리미엄을 지불해야 합니다.
2. 임대료 조정
5년 임대를 예로 들면 처음 2~3년 동안은 임대료가 오르지 않고 4년차부터 점차 인상됩니다. 일반적으로 임대료 인상 방법에는 두 가지가 있습니다. 누적 인상, 즉 매년 비례하여 임대료가 인상되지만 인상 기준은 전년도 임대료 가격, 즉 이후 임대료가 인상됩니다. 일정 기간(보통 약 3년).
3. 임대 가격
자신의 구매 경제성을 충족하는 것 외에도 상점의 임대료도 주변 상점 및 유사 제품과 비교해야 합니다.
4. 상점 대출
관련 정책 일반적으로 상점 대출 총액은 300만 위안을 초과하지 않으며 대출 한도는 60%이며 기간은 10년입니다.
3. 상점의 가치 평가 요소
상점의 높은 투자 잠재력으로 인해 일부 투자자는 주식 및 주거용 건물에서 상점으로 전환했습니다. Shanghai Zhongyuan Property Agency Co., Ltd.의 분석에 따르면 상점 가치에 영향을 미치는 주요 요인은 다음과 같습니다.
소매 산업이 상점을 주도합니다. 중국이 WTO에 가입한 후 소매 산업은 점차 개방될 것입니다. 3년 안에 외국인 투자를 해야 한다. 이 기간 동안 외자 소매업계는 중국 시장에 대규모로 진출할 것이며 내자 소매업계도 영토 확장 노력을 강화할 것이다. 소매 산업. 2001년 11월 Zero Point Survey와 Index Network 조사 결과에 따르면, 프랜차이즈 체인 운영에 가장 적합한 업종은 소매업(43%)이었고, 서비스업(23.9%), 패스트푸드업(22%) 순이었습니다. ). 가전제품 등 전문 체인점의 급속한 발전이 업계의 주목을 받고 있다는 점은 주목할 만하다. 따라서 향후 상점에 대한 수요는 상대적으로 꾸준히 증가할 것입니다. 주로 편의점, 대형마트 및 매장, 체인점, 브랜드 매장 등에 수요가 집중되어 있습니다.
인기지수와 대규모 승객 유입은 사업에 활력을 불어넣는다. 상업이 번영하는 지역에 위치한 상점의 경우 고객 흐름의 증가로 인해 상업 번영이 이루어지며 상점에 대한 투자 여지가 많이 생깁니다. 따라서 상업지역의 매장을 선택할 때에는 고객의 흐름에 특별한 주의를 기울여야 하며, 커뮤니티에 위치한 매장의 경우 커뮤니티의 인기가 매우 중요한 요소이다. 주거지역에는 주인이 많다는 것은 소비자 수요가 많다는 뜻이다. 가게를 열고 장사를 하면 가게에 투자하면 돈을 벌기 쉽다. 핵심은 커뮤니티가 일정한 규모를 가져야 한다는 것입니다. 예를 들어 Vanke City Garden의 요세미티 상점은 점차 투자자들에게 인기 있는 장소가 되었습니다.
지역적 잠재력이 강하고 상업적인 분위기가 강한 지역에서는 상점의 가치 평가 잠재력이 더 높으며 그 반대도 마찬가지입니다. 도시 개발 측면에서 상하이의 유명한 상업 거리인 난징루(Nanjing Road)와 화이하이중로(Huaihai Middle Road)는 새로운 혁신을 가져올 것입니다. 난징동로는 국제적으로 유명한 컨설팅 회사인 맥킨지(McKinsey)를 초청하여 장기적인 목표 수립을 수행하고 2010년까지 난징로를 세계적 수준의 상업 거리로 건설할 것을 요청했습니다. Huaihai Road는 Jones Lang LaSalle을 초대하여 상업 혁신 계획의 첫 번째 단계를 수행했습니다. Huaihai Road를 보다 패셔너블한 상업 거리로 구축할 계획이며, 그 길을 따라 더 많은 세계적 수준의 브랜드 플래그십 스토어가 늘어서게 될 것입니다.
상하이 중심부의 번화한 상업 거리에 있는 최초의 대규모 공공 녹지인 50,000제곱미터 규모의 쓰촨 북로(Sichuan North Road) 대규모 녹지 공간에 대한 건설 계획이 2002년 완공된 후 확정되었습니다. Sichuan North Road Commercial Street는 더욱 개선되고 개선될 것입니다. 따라서 위 지역의 상점은 어느 정도 가치 상승 가능성이 있습니다.