쑤저우 연합 지적재산권
문장 쓰기? /? 장
편집? /? 황달로
디자인? /? 뒤? 승리
20 18 베이징 모터쇼는 자동차 신세력의 성세인 것 같다.
이 번영기는 모든 사람이 자신감과 돈으로 가득 차 있다는 것을 의미한다. 그 해, 새로운 세력의 경마장은 출전 선수들로 붐볐다: 웨이라이, 미래, 위마, 붕, 호종, 이상, 두운, 바이텐, 애지, 바른 길, 신특, 특이점, 제로 달리기, 보준 등 20 개 미만의 신세력 기업이 그해 베이징에 모습을 드러냈다
작년 상하이 모터쇼에 이르러 이 수치는 이미 십여 개로 떨어졌다. 5 개월 뒤인 청두 모터쇼에서 전시회에 참가한 신세력차 기업이 8 개로 급감했다.
지난해 Sky 는 청두모터쇼에서 전 시간 서비스 플랫폼과 첫 양산차 ME7 을 발표했고, 아이지의 U5 도 처음으로 선보이며 판매가격을 발표했다. 1 년 후, 두 번째 양산차 U6? Ion 이 청두에 왔고, 웨이라이, 붕붕이 잇달아 신상품을 선보였다: EC6, G3? 나; 바이마르는 EX5-Z 와 EX6 을 갖추고 있습니까? 게다가 청두의 차주들을 만나러 왔다.
청두 모터쇼에는 웨이라이, 붕붕, 위마, 아이치, 셀렉스 등 다섯 개의 새로운 자동차 제조업체가 있다.
이 차업체들은 여전히 이 활주로에서 활약하며 청두 모터쇼에서 자신의 실력, 자신감, 결의를 과시하고 있다. 더 많은 자동차 건설 신세력이 뒤처지고, 자금 관리 기술 인력 정부 관계 등의 어려움이 침체나 퇴보를 초래하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 기술, 기술, 인력, 정부 관계 등)
지난해 6 월-7 월, 중증기협에 따르면 자동차 생산판매는 각각 13933 만대와 14 132 만대로 전년 대비 각각1으로 감소했다. 그때 사람들은 모두 자신이 약하다고 느꼈고, 생활이 매우 힘들었다고 느꼈다.
1 년 후, 올해 6 월 ~ 6 월 자동차 생산판매는 각각 10 1 12000 대, 10257000 대로 전년 대비 감소했다
많은 사람들이 앞으로 보면 올해는 최고의 해라고 말한다.
샤오붕이 융자를 받아 미국에 가는 IPO 를 위해 무게를 늘리는가?
7 월 20 일, Xpeng Motors 는 5 억 달러에 가까운 C+ 라운드 융자 완료를 공식 발표하여 인민폐 35 억 위안을 할인했다. 투자자는 주로 Aspex, Coatue, 고요자본, 삼나무 중국이다.
"차량 업계는 200 억여 억을 태워야 하는 산업으로, 성공 여부를 검증하는 데 최소 10 년이 걸린다." 장위 초석기금 회장은 지난해 초 문장 중 한 편에서 이 관점을 발표했다. 이 기준에 따라 붕새는 수도의 성공을 향해 한 걸음 더 나아갔다.
이씨가 나스닥 IPO 를 신청한 후, Xpeng Motors 가 미국 주식시장에 신청서를 제출할 예정이어서 올해 7 월부터 9 월까지 상장할 계획이며 모건대통이 주요 대리점을 맡을 예정이라는 소식이 전해졌다.
P7 인도 직후, Xpeng Motors 는 7 월 24 일 청두 모터쇼에서 처음 선보였다. I 시리즈는 G3 의 파생 상품입니다. G3? I 시리즈는 460i 와 520i 두 가지를 출시했습니다. G3 에 비해 칩, 지능 시스템 등과 같은 구성에서 다양한 수준의 업그레이드가 있습니다. 460i 에는 두 가지 구성 모델이 있습니다. 520i 는 어떤 구성 모델을 제공합니까? 세 가지 구성 차종, 이 두 시리즈의 보조금 가격 구간은 146800- 199800 원입니다.
웨이라이, 배터리 자산 관리 회사 설립
3 주 연속 웨이라이 자동차에 대한 좋은 소식이 끊이지 않았다.
청두 모터쇼에서 웨이라이 (WHO) 는 주로 새로운 승용차 SUV 차형 EC6 을 발표했다. 많은 사람들은 이 차를 ES6 의 쌍둥이 형제로 여깁니다. 두 차의 가로세로와 베이가 똑같기 때문입니다. 단, 새로운 EC6 에는 지붕 짐칸이 없고 차체의 전체 높이가 27 mm 낮아졌기 때문입니다.
EC6 는 웨이라이 생산의 세 번째 차입니다. 처음 두 차는 각각 ES8 과 ES6 입니다. 웨이라이 명명 체계에서 SUV 차종은 짝수, 승용차는 홀수이며, 마지막으로 가장 높은 등급을 나타내는 숫자' 9' 는 EP9 에 남겨진다.
웨이라이 (WHO) 가 배터리 자산관리회사를 설립하고, 차전 분리를 추진하며, 이를 바탕으로 BaaS(Battery) 를 설립할 계획인 것으로 알려졌다. 로? 대답? 서비스, 배터리 서비스) 제품. 이 배터리 자산 회사는 8 월에 설립되어 웨이라이 전원 배터리 자산을 인수하여 차량 및 배터리 자산의 소유권을 웨이라이 박탈할 수 있도록 합니다. 현재, 당대 암페어 기술유한공사는 이미 투자 의사를 분명히 표명했다.
또 니오는요? 첫날지난 토요일, 2020 년, 웨이라이 니오? 이날 조직위원회 위원들은 올해 회의장 3 개 후보도시 소주 청두 우한 투표로 선정됐다. 어떤 사람들은 합비의 낙선에 실망을 표하지만, 이' 사용자 중심' 의 신생력은 자신의 선정 기준을 가지고 있다. 니오는 어느 도시에서 개최됩니까? 하나님, 아직 발표 되지 않았습니다.
사랑은 이를 악물고 버텨, U6? Ion 청두 선발
지난 4 월' 자동차 상업평론' 편집장 자코가 애지차 공동 창업자 겸 사장을 인터뷰했을 때, 부강은 애지가 이륙하기도 전에 어쩔 수 없이 착륙해야 하는 모습을 묘사했다. 당시 그는 애지가 7, 8 월에 다시 재개될 것으로 예상했다.
청두 모터쇼에서 아이치 자동차는 첫 번째 양산차형 아이치 U5 와 두 번째 반양차형 U6 을 포함한 모든 제품을 집합적으로 선보였다. (윌리엄 셰익스피어, 아이치, 아이치, 아이치, 아이치, 아이치, 아이치) Ion, 6 개의 순수 전기 FRM 모델 및 U7? 이온.
U6? 이온은 세계 최초의 발사이다. 이 차는 애지자동차 순전독점 MAS 플랫폼 아키텍처를 채택하여 종합항속 성능이 500km 이상에 달할 수 있다. U6 은 202 1 연초에 양산돼 ga 될 것으로 알려졌다.
지난 반년 동안 아이치현의 많은 어려움에 직면하여, 부강 본인은 전시대 기자회견에서 "생존이나 멸망, 지금처럼 아이치현인 앞에 긴박하게 놓인 적이 없다" 고 말했다. 요즘은 영혼을 건드리는 세 가지 질문을 자주 받는다: 사랑은 얼마나 살 수 있을까? 뭐 하는 거야? 미래는 어떻게 될까요? 오늘, 우리는 사랑이 아직 살아 있다는 것을 알려 드리며, 우리는 완강하게 살고, 전면적으로 힘을 발휘하며, 우리의 미래는 무한한 가능성이 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 사랑명언) (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 사랑명언). "
자동차 상업평론' 은 인터뷰에서 아이치 자동차의 최신 융자 라운드가 이달 말 초 마감된다는 것을 알게 됐다.
바이마르 글로벌 연구 개발 센터 착륙 청두
7 월 23 일, 위마 자동차는 청두시 동안 신도시 황관호 지역에서 토지 한 조각을 성공적으로 비준하여 위마 글로벌 R&D 센터를 건설할 예정이다. 위마 당국에 따르면 이 땅은 55 억원이 넘는 투자를 할 예정이며, 미래에는 5G+ 인공지능이 차량 응용 등 기술에 대한 R&D 투자를 확대할 것으로 예상된다. 이는 위마의' 기술베이스 캠프' 가 될 것으로 보인다.
위마는 청두의 글로벌 R&D 센터가 차지하는 면적이 약 60 무 () 에 위치하며, 신에너지자동차연구원, 자동차안전연구원, 3 대 동력시스템안전연구원 5 대 연구원을 포함한다. 청두와 바이마는 더 밀접한 관계가 있을 것이다.
이번 위마는 EX5-Z 와 위마 EX6 을 데려왔나요? Plus 두 차종이 청두 모터쇼를 선보여 5 대 핵심 제품의 하이라이트와 6 대 하드코어 브랜드 실력을 충분히 선보였다. 모터쇼 기간 동안 위마는 건강, 안전, 지능 상호 작용에 있어서 위마의 최신 성과를 보여 주는 체험을 많이 설계했다.
하충이는 청두에 있지 않고 청도에 갔다.
하충은 청두 모터쇼에 나타나지 않았지만, 언론에 청두에 있는 사람의 착각을 주었다.
지난 7 월 23 일 청두 모터쇼 전날 호충은 여러 매체에 보도 자료를 발표하며 "C 라운드 융자를 본격적으로 시작해 202 1 기술 혁신판에 상장을 구했다" 는 소식을 발표했다. 많은 매체들은' 개방' 을' 완성' 으로 오해한다. 사실, 이것은 호충이 발표한 융자 프로그램이다. C 라운드 파이낸싱의 목표는 30 억 위안입니다. 이 돈이 언제 모금될지는 아직 확실하지 않다.
보도 자료에서 호충은 202 1 기술 혁신판에 상장을 위해 노력하고 있으며 구체적인 계획은 아직 공개되지 않았다고 언급했다. 최근 이 판에 상장하고 싶은 것은 길리 자동차이다.
제품 측은 올해 4 분기 나타 제 3 차 양산차' 나타 V' 가 공식 출시될 예정이며, NEDC 차는 소형 순수 전기 SUV 로 포지셔닝되며, 종합작업수명 40 1km 으로 포지셔닝된다.
7 월 24 일 청두 모터쇼, 하충은 청두가 아니라 청도에서 모터쇼에 참가했다. 신 공업정보화부 차관도 직접 부스에 가서 차를 구경했다.
새로운 특별 AEV 공식 지도 발표
7 월 20 일 오후, 신특차는 새로운 제품인 신특AEV 를 공식 발표했습니다. S 차형 관도. 이 차종은 도시 스마트 전기 소형차에 위치하여 젊은 시장을 주력한 것으로 알려졌다. 가장 큰 특징은 많은 부분이 자유롭게 사용자 정의 될 수 있다는 것입니다. 현재 신특차는 아직 이 차종의 동력 구성을 발표하지 않았으며, 이 차종의 시장 배치 계획도 밝히지 않았으며, 당분간 항속 마일리지와 가격 정보는 없다.
앞서 발표한 신특차 제품 계획에 따르면 신특 A 시리즈 제품은 AEV 를 제외하고요? S 외에 AEVone 도 포함되어 있습니다. AEVone 은 일련의 주력 모델입니다. 모듈식 제품 설계 철학을 바탕으로 대상 사용자는 개성과 품질을 겸비한 젊은이입니다.
신특차는 작년에 2540 대의 전동차를 팔았는데, 주로 DEV 1 이다.
저속전동차 세분화시장, 활주로에도 게이머가 꽉 찼고, 4 만원 이내의 오링 홍광미니가 차고 있습니다.
제로 러닝 자동차, T03 3 3 전기 평생 보증 출시
제로달리기 자동차는 T03 차종이' 삼전' 시스템 종신보증 정책을 본격적으로 시행한다고 발표했다. 첫 번째 차주는 전원 배터리, 모터, 전기 제어 시스템의 평생 보증을 받을 수 있으며, 차량 판매 3 전기 시스템 보증도 동시에 업그레이드된다. 소매 T03 새 차주의 원래 권익은' 8 년 또는 65,438+0.5 만 km 3 전기 보증' 을 받는 것이다.
제로 달리기 T03 은 이 브랜드의 두 번째 양산차이자 제로 달리기 자동차 T 플랫폼의 첫 번째 양산차종이다. 제로 달리기 T03 은 브랜드 최초의 양산차 S0 1 에 비해 가격이 저렴하고 포지셔닝이 더 기본적입니다. 새 차는 소형 순수 전기 자동차, 5 도어 4 석이다. 본체 가로세로는 각각 3620, 1652, 1577 mm, 베이는 2400 mm 입니다 .....
현재 새로운 에너지 브랜드 중 광기신에너지아이안, 베이징의 신에너지원, 기서신에너지는 모두 3 전기 시스템 종신보증 정책을 제공하고 있다. 물론 이는 첫 번째 차주에만 해당된다.
천계 SF5 고성능 버전이 출시되었습니다.
Chengdu 모터쇼에서 Celeste 는 SF5 4 드라이브 고성능 스포츠 버전과 SF5 2 드라이브 고성능 스포츠 버전을 출시했습니다. 이 두 자동차의 가격은 각각 27 만 9 천 위안과 24 만 9 천 위안입니다.
천계 SF5 4 드라이브 고성능 운동판에는 고성능 모터 2 대, 최대 출력력 5 10kW, 최대 출력토크1.040N M, 10km 가속이 4.8s 로 낮고, 고성능 모터 1 대를 장착한 고성능 운동판 2 개
일반판 사이러스 SF5 는 지난해 상하이 모터쇼에서 처음 선보이며 예약을 개방했다. SF5 는 추가 프로그램 전기 자동차입니다. 일반판은 당시 정가가 27 만 8000 원이었다. 게다가 청두 모터쇼의 이 두 가지 고성능판은 모두 충칭 김강 양강 스마트공장에서 만든 것이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.