텍사스 법원로교일체화 개혁은 전성 5 위 1 위를 기록했다.
텍사스 뉴스 네트워크 뉴스 (기자, 이지군, 통신원 한, 조해천) "이 작은 프로그램을 이용하면 정말 편리하다. 30 분 만에 인터넷에서 처리했으니 우리가 많이 뛰지 않아도 된다. 모두들 매우 만족한다. " 5 월 9 일 유씨가 운전하는 미니밴이 덕성구에서 전기삼륜차를 운전하는 여모씨와 충돌하자 교통경찰은 유씨가 전적인 책임을 지고 있다고 판단했다. 부상이 없어 교통경찰의 조율에 따라 양측이 도로교일체화 플랫폼으로 진입하기로 하자 유 씨는 즉시 500 위안을 지불했다.
20 18 년 9 월 28 일 텍사스 법원로교통합소조정센터가 문을 열었다. 이 센터를 바탕으로 텍사스 법원은 교통경찰, 보험업협회, 중재 등 8 개 부서, 30 여 개 부서를 연합하여 도로교통분쟁 온라인 데이터 통합 처리 플랫폼을 도입해 사고 확인, 차량 검사, 장애감정, 법률상담, 보험정손, 인민중재, 중재판결, 사법을 일체화한 플랫폼을 구축했다. 조정센터가 운영된 이후 * * * 각종 도로교통사고 민사사건 122 1 건이 종결됐다. 이 중 사법확인은 335 건, 민사사건 철회율은 80% 이상에 달했다.
온라인 * * * 플랫폼, 정보 * * * 즐기세요. 도로 교통 분쟁 온라인 데이터 통합 처리 플랫폼은 교통경찰, 법원, 보험, 인민조정, 중재 등 사고 처리 관련 부서 간의 정보 장벽을 허물고, 당사자는 창구를 통해 로그인, 온라인 조회 및 손해배상 조정 관련 업무를 처리할 수 있으며, 전체 프로세스의 온라인 처리를 실현하여 시간과 비용을 절약할 수 있다.
오프라인 부서 * * * 주둔, 다방면 조정. 통합 서비스 센터 플랫폼 및 온라인 데이터 통합 처리 플랫폼은 동시에 원활하게 작동합니다. 보험업 조정, 공안 행정 조정, 법원 사법조정, 인민조정, 변호사가 참여하는 다조연계, 소조 도킹 모드를 실시하다. 합동조정제도를 세우고, 난제, 복잡함, 논란이 많은 사건에 대해 집단적으로 토론하고, 조정과 힘을 합쳐 도로교통분쟁' 대조정' 작업 구도를 구축하다.
교통경찰 법원 보험 등 링크 보상 계산 기준이 다른 문제를 해결하기 위해 시 중급인민법원은' 텍사스시 도로교통사고 손해배상 프로젝트 계산 기준 (시범)' 을 제정하고 이 기준에 따라' 손해배상 계산기' 를 개발해 빠른 배상을 위한 좋은 기반을 마련했다.
센터 설립 이후' 건설, 사건 처리, 검사, 규범' 의 발전 사고를 둘러싸고' 5 개 성 1 위' 의 우수한 성적을 거뒀다. 2065438+2008 년 3 월, 전성에서 최초로' 도로 교통 분쟁 온라인 데이터 종합 처리 플랫폼' 에 올랐다. 첫 번째 회사는' 3 구 통합' 모델을 채택하여 도심 도로 교통사고 분쟁 사법확인의 모든 사건을 접수한다. 첫 번째 회사는 도로 교통 사고와 관련된 형사, 민사 및 행정 사건을 심리하기 위해' 3 건의 통합' 모델을 채택하고 있습니다. "도로 통합" 위챗 위챗 공식 계정의 첫 번째 설립; 첫 번째 법원, 교통경찰, 보험회사, 인민조정, 감정 등의 기관이 연합사무모델을 통합하다.