오링 마스크' 가 선별돼 자동차 제조사들이 이런 일을 할 수 있다는 것을 알게 되었다.
물론 오링, 비아디, 장안 등 자동차 업체들도 동참해 전염병에 맞서고 있다. 이때, 우리는 정밀 제조 능력을 갖춘 자동차 호스트 공장이 탈로 개조하는 데 큰 능력을 보여 주었다는 사실에 놀라움을 금치 못했다. 물론 마스크 생산은 자동차 업체의' 전쟁 전염병' 의 한 측면일 뿐이다. 자동차 제조사들이 전염병 기간 동안 한 다양한 노력을 살펴봅시다!
음압구급차
전염병 기간 동안 인터넷 유명인이 음압구급차 한 대라고 말해야 했다. 이 특수 구급차는 전염병 기간 동안 중요한 역할을 했다.
먼저, 왜 음압구급차 수업이 필요한지 알아보도록 하겠습니다. 우리 모두 알고 있듯이, 이번 신종 코로나 바이러스 의 주요 전파 방식 은 거품, 접촉, 호흡기 에어러졸 을 통해 공기 가 가장 주요 전파 매체 이다. 이때 공기 접촉을 차단하는 것이 가장 중요하며, 음압구급차 () 는 차내 기체가 공기로 유입되는 것을 막기 위해 특별히 설계되었다.
음압구급차 (WHO) 는 음압 배기 정화 장치를 통해 선내 기압을 외부 기압보다 낮게 만들어 기류의 시각과 소용돌이를 줄였다. 동시에 신선한 공기 시스템을 채택하여 항상 선내 공기를 순환시켜 의사와 환자의 안전을 극대화한다.
이런 음압구급차 과소 평가하지 마라. 일반 구급차에 비해 음압구급차 독립에는 격리실이 있어 구급차 내부에 직접 배치할 수 있을 뿐만 아니라 들것을 옮기는 기능도 있어 의료진이 환자를 발견한 곳에서 환자를 직접 치료할 수 있게 해 주고 의료진의 안전도 보장된다. 일련의 음압 설비가 있어 의사와 환자 모두 절대적으로 격리된 상태에서 더 깨끗한 공기를 즐길 수 있다. 이 설비는 기본적으로 654.38+ 만 달러보다 비싸고, 기본적으로 일반 구급차의 두 배이다.
현재 많은 호스트 공장에서 이미 음압구급차 지원 전염병 발생 지역 생산을 시작했다. 예를 들어, 65438 년 6 월 28 일 SAIC 대통에서 생산한 V80 음압구급차 60 대가 배송되었습니다. 복건 메르세데스-벤츠 더 직접적인, 20 웨이 팅 의료 개혁 전송; 국내 베테랑 구급차 회사인 르노와아침 골드컵은 이번 전염병에 대응하기 위해 4 가지 버전의 음압구급차 출시와 옵션 설비를 지원했다. 강벨포드의 새로운 음압 전순구급차는 65,438+0,300 대 이상의 구급차를 생산하여 전염병 발생 지역 (WHO) 로 갈 것으로 예상되며, 각 구급차는 이 난관을 극복하는 중책을 싣고 있다.
자동차 N95 마스크
이번 전염병은 모두에게 N95 마스크 () 를 알게 했다. 간단히 말해, N95 마스크 직경이 0.3 미크론보다 큰 비유성 입자와 유성 입자의 95% 를 걸러낼 수 있어 바이러스와 같은 작은 입자의 필터링 효과가 두드러진다. 이에 따라 자동차 제조업체도 자동차에 N95 마스크 설치를 했다.
자동차는 주로 에어컨 필터를 통해 공기 중의 입자를 걸러내고, 에어컨 필터는 에어컨 환기 시스템을 통해 자동차에 들어가는 공기 중의 각종 입자와 유독가스를 걸러내어 자동차의' 마스크' 에 해당한다.
현재 자동차 에어컨 필터망은 부직포, 활성탄층, 생물기능층, 지지층으로 구성되어 있으며 주로 꽃가루, PM2.5, 유독가스를 겨냥하지만 0.3 미크론 입자의 필터링 효과는 좋지 않지만 N95 공기 필터는 필터링 등급을 한 단계 높였다.
외부 필터 외에도 자동차 제조업체는 내부 공기의 정화에 더 많은 관심을 기울이고 있다. 이에 앞서 많은 업체들이 이미 연구 개발을 진행했다. 예를 들어, SAIC 영위, 장안, 비아디 등 자체 브랜드는 이미 자체 정화 장치를 갖추고 있다. 공기 정화 시스템과 음이온 발생기를 통해 차 안의 PM2.5 입자를 단시간 내에 걸러낼 수 있다.
이번 전염병에 대응하기 위해 자동차 업체들도 이에 대해 업그레이드를 진행했다. 예를 들어 SAIC 영위는 차량 자외선 살균등, 차량 복합전자 필터, 고온 살균 서비스를 추가해 살균률이 99.99% 에 달했다. 그리고 SAIC 영웨이의 원격 시동 서비스를 통해 차에 오르기 전에 소독을 할 수 있다.
강력한 제조 능력도 자동차 제조업체가 더 많은 일을 할 수 있도록 지탱할 것이다.
자동차 제조업체가 전염병에 필요한 제품을 빠르고 효율적으로 제조할 수 있었던 것은 호스트 공장의 높은 수준의 생산 라인과 R&D 능력 덕분이다. 자동차는 상품으로서 재료, 전기, 기술, 기술 등을 포함한다. 그리고 소비자들이 자동차 제품에 대한 기대가 커지면서 자동차의 종합성이 이전보다 크게 높아졌다. 지금의 자동차는 소파 제조사, 스마트폰 제조사, 제품 디자이너 등이 될 수 있다. 아직 보급되지 않은 무인운전과 새로운 에너지 기술도 자동차 제조업체가 더 많은 일을 할 수 있도록 지원할 것이다.
기존의 전염병 발생 지역 지원 장비에서는 전문 의료장비, 소독제, 방호복 등 기본품 생산 제조는 물론 자동차 제조사도 빼놓을 수 없다. 또한 자동차 제조업체는 클라우드 상호 연결, 온라인 탐색 등을 통해 의료 팀에 도움을 줄 수 있습니다.
또한 자동차 제조업체는 무인운전과 지능 기술을 통해 인공지능 로봇을 생산할 수 있어 지역사회 무인검사 체온, 지역사회 배송 현장 서비스 등 현재의 인공조작을 대체할 수 있다. , 사람들 사이의 접촉을 줄이고 바이러스의 확산을 억제합니다.
결론적으로, 자동차 제조사들은 국가와 국민의 요구를 만족시킬 수 있는 완전한 능력을 가지고 있다. 증기 GM Wuling 이 말했듯이, "사람들이 필요로 하는 것은 자동차 제조사가 무엇을 만들 수 있는가?" 여기서 우리는 이들 기업들의 급변하는 집행 능력에 찬사를 보내야 한다! 나는 전국 각계의 대대적인 지지로 우리가 반드시 이 전염병을 이길 수 있을 것이라고 믿는다. 힘내, 우한! 힘내, 중국!
성명: 이 글은 자동차에 매우 순종적이고 독창적이다. 표절이나 무단 전재가 있다면 법적 책임을 추궁할 것이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.