주택단지 지하 차고에는 반드시 공공 주차 공간이 있어야 합니까?
1 .. 주택단지의 주차 공간, 차고는 의무적인 보조시설입니다.
"도시 부동산 관리법" 제 26 조, 제 27 조 및 "도시 부동산 개발 경영 관리 규정" 제 12 조의 규정에 따르면, 부동산 개발은 반드시 토지 사용권 양도 계약서에 규정된 토지 용도에 따라 진행되어야 하며, 건설 공사의 설계와 시공은 반드시 국가 관련 기준과 규범에 부합해야 한다. 강제국가표준인' 도시주거구 계획설계규범' (8.0.6) 과' 주거건축규범' (GB50368-2005) 모두' (4.3.5) 주거건물은 주거자동차 주차장이나 차고를 구축해야 한다' 고 요구하고 주차 공간은 도시 주거 지역 계획 및 설계 코드 (8.0.6. 1) 는 "주거 지역 주차 주차율은10% 보다 낮아서는 안 된다", (8.0.6.2) 를 규정하고 있다 주택 건설용지를 절약하기 위해서다.
2. 주택단지 지하차고의 건설비용은 주택비용에 포함돼 집값을 구성한다.
주택가격관리 잠행방법' 제 5 조의 규정에 따르면 주택단지의 징집비용과 공사비용은 주택비용에 포함돼 상품주택 판매가격을 구성한다. 실제로 개발업자가 집을 팔아 수거한 가격 중 주차장 (차고) 과 주차 공간에 대한 분담투자는 전체 업주가 구매한 보조시설의 소유권이다. 부동산 검수 방법' 에 따르면 소유권은 명확한 시설 (주차 시설, 인방시설 포함) 을 전반적으로 이전해야 하며, 동네 소유주가 법에 따라 즐기는 주차 시설에 속해야 한다. 재산관리조례 제 27 조는' 민법전' 제 282 조에 따라' 합리적인 비용을 공제한 후, 업주 * * * 사용 부분에서 발생하는 수익은 업주가 소유한다' 고 규정하고 있다.
주거 지역의 주차 공간은 법에 따라 소유자가 소유합니다.
주거구 자동차 주차장이나 차고의 주차 비율 (차수/호수) 은 계획조건에 속하며, 각 시 계획정액지표를 실시하여 건설공사 설계안 총계획표에 규정하고, 집값과 밀접한 관련이 있는 주차 비율은' 상품주택 판매명정가규정' 제 10 조의 규정에 따라 가격을 명시하고 공개한다. "부동산 인수 검사 방법" 에 따르면, 부동산이 배달되기 전에 건설 단위는 부동산 서비스 기업을 선발하여 부동산 검사를 완료하고 규정에 따라 서류 수속을 처리한다. 정부 주관부서가 법에 따라 지도하고 감독하는 서류는 업주가 법에 따라 권리를 누리고 의무를 지는 근거이다. 민법' 제 27 1 조와 제 278 조에 따르면 동네 주차 이용은 소유주 * * * 가 결정하고 유상으로 사용해야 하며, 소유주 * * * 는 주차 수익을 누린다.
결론적으로 계획에 따라 설치된 주택단지 (군) 주차 공간은 개발상이 아니라 법에 따라 전체 업주에 속한다. 업주 수입은' 재산관리조례' 제 54 조의 규정에 따라 특별 수리자금을 보충하는 데 사용되어야 한다.
관련 문제는 이번 호' 주거 주차 요금 관련 문제 (1)' 기사를 참조하십시오. 법률 법규에 부합하는 건의를 제출하여 친구에게 도움이 되기를 희망하니, 받아들여 주십시오.