지질 문제가 고속도로 공학에 미치는 영향
학습과 업무에서, 모든 사람은 반드시 논문에 익숙해야 하며, 논문은 일부 학술 문제를 연구하는 수단이다. 논문을 더 쉽고 편리하게 쓸 수 있도록, 지질문제가 도로공사에 미치는 영향에 대해 수집한 논문입니다. 참고해 주시기 바랍니다. 도움이 필요한 친구에게 도움이 되었으면 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
지질 문제가 고속도로 공학에 미치는 영향. 붕괴 원인 및 예방 조치
산사태는 항상 산길에서 발생하는데, 특히 흔하고 사납다. 노반과 교량에 치명적인 피해를 줄 수 있고, 대량의 돌로 터널 입구를 막고, 정상적인 교통질서에 악영향을 미치고, 정상적인 도로교통을 심각하게 위태롭게 할 수 있다. 암석의 형성과 공학적 성질은 왕왕 달라 지질 재해를 초래할 수 있다. 인간의 공사 활동은 종종 불합리하다. 예를 들면 도로 절단이 너무 깊어도 사면이 무너질 수 있다. 상대적으로 암석은 비교적 느슨하거나 구조가 불완전하기 때문에, 공사 기술 실수로 무너지는 현상을 피하기 위해 대규모 폭파 공사를 하지 않도록 노력하십시오. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언) 현재 우리나라는 이 방면에서 이미 많은 경험을 쌓았기 때문에 많은 조치를 취하여 예방할 수 있다. 과학기술은 나날이 발전하고 있으며, 반드시 더 과학적이고, 더 합리적이며, 더 경제적이고, 더 내구성 있는 방법이 많은 근로자들이 연구할 수 있게 될 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학)
둘째, 산사태의 원인과 예방 조치
도로 공사에는 적지 않은 지질 문제가 있는데, 산사태는 흔히 볼 수 있는 지질 재해이다. 산사태는 눈 깜짝할 사이에 마을을 침수시키고, 공장과 광산을 무자비하게 파괴하고, 철도와 도로의 교통을 심각하게 파괴할 수 있다. 강은 또한 모래로 인한 오물에 쉽게 막히고, 농지와 숲도 어느 정도 파괴될 수 있으며, 국민의 생명과 재산에 손실을 가져다 줄 뿐만 아니라, 국가의 경제 건설에 큰 타격을 입힐 수 있다. 산사태는 대개 장마철이나 빙설이 녹는 동안 발생하는데, 주요 위치는 계곡 경사, 저수지, 수로, 노천 채굴장이다. 산사태 재해의 원인은 매우 많다. 예를 들어, 우리나라 남서부의 구릉 산간 지역은 지형이 복잡하며, 가장 두드러진 것은 산이 많고, 산은 대개 매우 가파르다는 것이다. 도랑강은 왕왕 군산 사이의 각지에 분포되어 군산을 자르고 있다. 강우도 산사태에 어느 정도 영향을 미칠 수 있는데, 이런 영향은 왕왕 가장 크다. 이 효과는 대량의 빗물이 계속 아래로 스며들고, 사면의 토석층이 포화되기 쉬우며, 슬라이딩체의 원래 무게가 크게 증가하고, 토석층의 원래 전단 강도가 보이지 않게 낮아져 산사태가 발생한다는 것을 보여준다. 원인을 탐구할 때 반드시 근본 원인, 즉 지진이 암토의 원래 내부 구조에 강한 작용을 하여 지하수위가 갑자기 올라가거나 빠르게 낮아져 사면 전개 안정을 유지하는 데 매우 불리하다. 효과적으로 산사태 재해의 발생을 예방하기 위해서는, 산사태 관리 업무에서 반드시 과학적 예방과 통제를 해야 하며, 반드시 증상 투약의 원칙을 따르고 종합 관리를 실현해야 한다.
셋. 파편 흐름의 원인과 예방 조치
산사태는 산간 지역에서 흔히 볼 수 있는 지질 재해 중의 하나이다. 균열대에는 산사태가 자주 발생하는데, 항상 강렬한 새로운 구조운동이 있어 지진이 발생하기 쉬우며 심각한 수토유출을 초래할 수 있다. 수년간의 가뭄 끝에 갑자기 폭우나 눈이 녹을 때 산사태가 특히 쉽게 발생한다. 보통 홍수는 흙과 섞여서 갑자기 폭발한다. 산간 지역에 있어서 산사태는 가장 심각한 지질 재해 중의 하나이다. 이 단계에서는 다음과 같은 방법으로 산사태를 예방할 수 있습니다.
(1) 적극적으로 나무를 심어 조림하여 산사태가 발생할 수 있는 곳을 보호한다.
(2) 지표수 흐름을 조정하고 홍수 조절 댐을 건설한다.
③ 방수로의 과학적 설정, 항상 배수의 원활한 흐름을 유지한다.
넷째, 카르스트 및 예방 조치의 원인
수리수전 건설에서 암용 문제는 종종 저수지 누수로 이어지는데, 이는 수리건설 과정에서 무시할 수 없는 지질문제이다. 카르스트 (Karst) 는 대량의 물 돌입을 일으킬 뿐만 아니라, 대량의 사류 상태의 진흙과 모래를 끌어낼 수 있다. 시공에 있어서 이런 지질 문제는 의심할 여지 없이 심각한 영향을 미쳤으며, 종종 터널을 완전히 침수시켜 인명 피해나 기타 안전사고의 비극을 초래할 수 있다. 공사 과정에서 불행하게도 거대한 암용에 부딪히면 시공이 어렵고 값비싼 시공비를 내야 한다. 많은 경우 다른 장소를 선택해야 합니다. 이렇게 하면 공사 기간이 지연될 수 있습니다. 따라서 카르스트 지역에 도로를 건설할 경우, 먼저 가능한 카르스트 형태를 합리적으로 분배하고 카르스트 지질이 시공 과정에 미치는 많은 악영향을 피하기 위해 지역 지형의 지질 특성과 분포를 이해해야 한다. 건국 후 많은 구체적인 공사가 이 방면에서 풍부한 경험을 쌓았다.
동사 (verb 의 약어) 결론
도로공사 건설 과정에서 지질 문제가 자주 발생하는데, 이러한 문제들은 도로공사 건설에 큰 영향을 미칠 것이다. 따라서 지질 문제를 해결하면 도로의 질을 높이고 병해 발생을 방지하고 사고를 줄일 수 있다. 반대로, 잘못 처리하면 공사 건설비가 매우 높을 것이며, 공사 기간은 계획보다 훨씬 길어질 것이며, 심지어 시공사고가 발생하여 인명 피해가 발생할 수도 있다. 이 글은 공학 지질 문제를 분석하여 유사한 종사자들에게 도움이 되기를 희망한다.
지질 문제가 고속도로 공학에 미치는 영향 논문 2 요약:
고속도로는 우리나라의 중요한 공사이다. 고속도로의 형식을 이용하면 우리나라 경제의 빠른 발전을 도울 수 있을 뿐만 아니라, 동시에 우리나라 지역 경제 발전을 더 잘 촉진할 수 있다. 그러나 현재 우리나라 고속도로는 실제 건설에서 왕왕 많은 문제가 있다.
키워드:
도로 논문이 발표되고 도로 공사 논문이 제출된다.
고속도로는 우리나라의 중요한 공사이다. 고속도로의 형식을 이용하면 우리나라 경제의 빠른 발전을 도울 수 있을 뿐만 아니라, 동시에 우리나라 지역 경제 발전을 더 잘 촉진할 수 있다. 그러나 현재 우리나라 고속도로는 실제 건설에서 왕왕 많은 문제가 있다. 예를 들어, 우리나라의 일부 산간 지역은 그 특성 때문에 도로 건설을 잘 할 수 없는 경우가 많으며, 이 과정에서 지질 탐사에 중점을 두어야 한다. 산간 고속도로 시공 지역에 대한 관련 지질 조사를 통해 해당 지역의 실제 지질 상황을 더 잘 관찰할 수 있을 뿐만 아니라 실제 고속도로 시공 과정에서 관련 요구 사항에 따라 엄격하게 진행할 수 있도록 보장할 수 있다. 하지만 산간 고속도로의 실제 지질 탐사 과정에서 많은 문제가 발생하여 고속도로 건설이 제대로 진행되지 못하고 관련 사고 등 심각한 결과가 발생하는 경우가 많다. 따라서 산간 고속도로 지질 조사에서의 문제점과 관련 대책을 연구하는 것이 매우 중요하다.
1. 현재 산간 고속도로 지질 탐사 관련 문제
1..1방안이 불합리하다.
우리나라 산간고속도로 지질조사 과정의 각 부분에 대한 분석을 통해 관련 조사방안 중 불합리한 상황이 나타날 수 있다는 것을 발견했지만, 조사방법은 산간고속도로 지질조사에는 매우 중요한 요인이다. 현재 우리는 일부 고속도로 공사가 단시간 내에 완성하기 위해 공사 조사 방법의 제정을 소홀히 하고, 실제 고속도로 지질조사에는 불합리한 관련 현상이 많이 있어 고속도로의 후기 건설에 큰 해를 끼친다는 것을 발견했다. 하지만 일부 측량사들의 측량 방법은 합리적이지 않아 고속도로의 안전에 영향을 미칠 가능성이 높다.
1.2 의 방안은 잘 고려되지 않았다.
중국의 산악 고속도로의 경우 실제 조사 방안의 설계 과정에서 UI 를 해당 지역의 실제 지질 조건 및 지질 특성에 더 잘 맞출 수 있어야 합니다. 그래야만 고속도로를 최대한 순조롭게 건설할 수 있고, 건설한 후에 국가 관련 기준에 도달할 수 있다. 그러나 우리나라 산간 고속도로의 실제 지질조사에서 우리는 조사 설계 방안이 포괄적이지 않다는 것을 발견했기 때문에 고속도로 건설 후기의 시공 효율성이 떨어지는 경우가 많다.
1.3 측량사들은 산간 지역의 지질 상황을 잘 알지 못한다.
측량원에게 이것은 산간 고속도로의 실제 지질 조사 과정의 주제이자 산간 고속도로의 정상적인 지질 조사 과정의 중요한 요소이다. 그러나 우리로서는 산간 지질 상황을 이해하는 측량사들이 많은데, 왕왕 관련 요구 사항을 충족시키지 못하는 경우가 많다. 이로 인해 조사 보고서가 섬세하지 않아 조사 항목의 실제 내용을 심층적으로 발굴할 수 없게 될 수도 있다. 이런 상황은 고속도로의 미래 건설에 심각한 해를 끼친다.
1.4 조사 업무의 시행력이 부족하다.
측량작업의 실제 실시 방면에서 우리는 측량원이 많고, 측량데이터와 관련 자료를 분석하는 과정에서 힘이 부족하고, 측량과정에서 사용되는 관련 기술도 좋지 않기 때문에 이 과정에서 더 많은 의외의 상황을 쉽게 만날 수 있다. 예를 들면 실제 작업 과정에서 보강할 필요가 없는 일부 위치는 여전히 강화되어 연관성이 뚜렷하게 결여되어 있다.
2. 현재 산간 고속도로 지질 조사 문제를 해결하는 관련 방안.
2. 1 조사 프로그램 개선.
산간 고속도로의 지질 탐사에 존재하는 문제를 더 잘 해결하기 위해 한 가지 중요한 방법은 관련 조사 방안을 개선하는 것이다. 산간 고속도로의 실제 지질 조사에서는 먼저 조사 방법의 설계와 제도를 중시해야 한다. 이 과정에서 건설 과정에서 프로젝트의 실현 가능성과 안전성에 주의를 기울여야 하며 해당 지역의 주변 환경에 대한 추가 조사가 필요하다. 이러한 형식을 통해 조사 계획의 문제가 더 잘 발견되고 해결되기 전에 모든 데이터를 개선할 수 있습니다. 동시에, 실제 수사 방안에 대해서도 여러 차례의 토론과 연구를 거쳐야 실제 수사 과정에 적용할 수 있다.
2.2 조사 작업의 요점을 찾아내다.
현재 산악 고속도로의 실제 지질 조사 과정에서 탐사 방안의 설계 내용은 종종 다양하며, 이 과정에서 고려해야 할 문제도 매우 복잡하다는 것을 알게 되었다. 측량실제 방안은 주로 측량방안 선택, 측량과정에서 측량점의 실제 설계 수, 공사 지질측량의 관련 범위와 축척 등을 포함한다. 이 과정에서 모든 작업이 관련 요구 사항에 따라 엄격하게 진행될 수 있고 설계 내용이 더 무거운 전제 하에 진행된다면 실제 조사 과정에서 측량 작업의 효율성에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다. 이 특성 때문에, 우리는 실제 조사 과정에서 관련 조사의 초점을 찾을 수 있으며, 실제 조사 과정에서 이러한 요점을 엄격히 따를 수 있다는 것을 발견하여 산간 고속도로의 실제 지질 탐사가 관련 요구 사항에 따라 진행될 수 있도록 하고, 조사 품질도 보장될 수 있다는 것을 발견하였다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언)
2.3 산지의 지질 조건에 대한 측량사의 인식을 강화한다.
현재, 실제 조사 과정에서, 우리는 많은 조사원들이 조사 업무에 대한 인식이 실제로 관련 요구 사항을 충족시키지 못했기 때문에, 실제 조사 업무에서는 관련 요구 사항을 따를 수 없다는 것을 발견할 수 있다. 예를 들어, 실제 지질 조사 과정에서 일부 직원들은 공사 비용 등만 고려하고 노상, 노선 등 시공 과정의 안정성을 소홀히 하는 경우가 많아 고속도로 건설의 안전에 심각한 영향을 미칠 수 있다는 사실을 알게 되었습니다. 바로 이런 상황 때문에 측량사의 지질 조건 의식을 중점적으로 강화할 필요가 있다.
지질 문제가 고속도로 공학에 미치는 영향 논문 3 요약:
공학 지질 조사 과정에서, 주요 목적은 공학 디자이너에게 필요한 지질 설계와 기초공학의 기초 및 지질 설계와 관련된 자료를 제공하는 것이다. 과학기술이 발달하면서 GIS 기술도 끊임없이 등장하고 있으며, 정보기술로 미래 탐사에서 얻은 공학 지질 데이터를 처리하는 것이 대세의 추세다. 이 문서에서는 주로 지질 정보를 포함하는 도로 공학 관련 데이터베이스에 대해 설명합니다. 주요 도구는 지리 정보와 관련된 관련 컴퓨터 소프트웨어로, 조사의 기본 플랫폼으로 동시에 탐사 정보 시스템으로 쓰인다. 이 문서에서는 이 두 가지 다른 측면에 대해 자세히 연구하고, 이 두 가지 측면에서 다른 주요 기능과 두 개의 데이터베이스 구조를 분석하여 참고할 수 있도록 합니다.
키워드:
GIS 기술 시스템 기능 설계 3S 기술
수년 동안 GIS 기술은 많은 분야에서 널리 사용되어 왔습니다. 이른바 GIS 기술입니다. GIS 기술은 신흥 학과로서 점차 보급되어 사람들에게 받아들여지고 인정받고 있다. 시대와 과학기술이 끊임없이 발전함에 따라 GIS 기술은 초기 이론 연구에서 산업화와 실용화로 급속히 발전하여 여러 산업에 광범위하게 적용되어 여러 부서에 우수한 의사 결정 지원과 좋은 정보 처리 능력을 제공하였다.
1, 지리 정보 시스템의 정의와 유형
1..1,지리 정보 시스템의 정의
GIS 라고도 하는 지리 정보 시스템은 응용 분야와 전공에 따라 이해가 다릅니다. 현재, GIS 는 아직 통일되고 받아들일 수 있는 정의가 없다. 누군가는 GIS 를 공간 데이터를 관리하고 연구할 수 있는 기술 시스템으로 정의했다. 이 기술 시스템은 컴퓨터 하드웨어의 지원을 받아 지리 좌표 또는 공간 위치별로 공간 데이터를 다양한 연구와 처리할 수 있으므로 데이터를 입력, 관리 및 분석하고 데이터 관리를 강화하며 다양한 공간 엔티티와 그 관계를 연구할 수 있습니다. 동시에 연구 성과는 그래픽, 문자 또는 데이터로 표시할 수 있습니다. 또 GIS 는 지구 전체 공간이나 일부 지리 정보를 전방위적으로 분석하는 공간 정보 시스템이라고 생각하는 사람들도 있다. 몇 마디 말로 GIS 의 개념을 완전히 설명할 수는 없다. 위에서 소개한 내용도 GIS 에 대한 간단한 소개입니다. 요약하면 GIS 는 "컴퓨터 하드웨어 및 소프트웨어 조건의 지원을 받아 공간에서 개체의 특정 위치 및 관련 트랜잭션과 관련된 자세한 속성 및 발생을 검색, 수집, 저장, 관리, 분석 및 표현할 수 있습니다. 사용자의 질문에 답하는 것이 주요 임무입니다. ""
1.2, 지리 정보 시스템 분류
지리 정보 시스템은 엄청난 기술적 잠재력을 가지고 있으며 광범위한 응용 프로그램을 가지고 있으며 지리 정보 시스템의 발전 속도도 매우 빠르기 때문에 고정 된 방법으로 지리 정보 시스템을 분류하는 것은 어렵습니다. 그러나 일반적으로 GIS 는 다음과 같은 관점에서 분류할 수 있습니다.
(1) GIS 는 지역 크기 또는 해당 행정 단위 수준에 따라 지역 지리 정보 시스템과 지방 지리 정보 시스템 또는 글로벌 지리 정보 시스템 (예: 지구 기후 변화를 감지하는 시스템), 국가 지리 정보 시스템 (예: 중국의 국가 시스템) 및 기타 여러 시스템 등 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.
(2) GIS 의 애플리케이션 기능에 따라 두 가지 기본 유형으로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 지리 정보 시스템을 적용하는 것으로, 주로 어떤 일이나 분야를 담당하고 있다. 지역 통합 지리 정보 시스템과 주제별 지리 정보 시스템도 있다. 또 다른 하나는 공간 데이터 [1] 를 입력, 처리, 저장, 분석 및 내보낼 수 있는 도구 지리 정보 시스템입니다.
(3) 지리 정보 시스템의 데이터 구조에 따라 분류한다.
2, 공학 지질 정보 관리의 가능성과 필요성.
최근 10 년 동안 GIS 를 핵심으로 한 신흥 기술 (예: 3S 기술) 은 지학 분야에서 빠르게 활용되고 발전하여 지질 데이터 관리 및 연구를 위한 새로운 길을 열었다. 현재 각종 첨단 기술의 산물인 지리 정보 시스템은 강력한 분석, 처리, 저장 및 검색 능력으로 일반 정보 관리 시스템과 크게 다르다. 매우 복잡한 지형 공간 데이터에 적합합니다. GIS 는 지형 공간 데이터를 상세히 분류, 저장 및 수집할 수 있습니다. 이는 과거에 사용했던 기존 기술 및 방법에 매우 어렵습니다. 그래서 현재의 과학기술 수준이 이 지경에 이르렀고, GIS 의 응용은 이미 지질 데이터 관리 정보화의 우수한 제품이 되었다. 상세한 지질 데이터베이스와 고급 GIS 기술을 결합하면 GIS 기술로 완성한 지질 데이터 관리 정보 시스템을 구현할 수 있습니다. 즉, 지리 정보 시스템을 기반으로 한 지질 데이터베이스 시스템의 연구와 사용은 현재 컴퓨터 기술이 지학 연구에서 대세를 보이고 있는 추세다 [2].
데이터베이스 구조 분석
3. 1, 원시 데이터 데이터베이스 관리 및 저장
정보 데이터베이스 개발의 주요 목적은 엔지니어링 조사 결과 데이터의 2 차 개발 및 활용입니다. 이러한 관점에서 데이터베이스는 설문 조사에서 얻은 데이터를 효과적으로 저장할 수 있어야 하며 필요한 데이터를 빠르고 정확하게 호출할 수 있어야 합니다. 따라서 개발이 필요한 시스템에는 비교적 정교한 원시 데이터 저장 기능과 데이터베이스 관리 기능이 있어야 합니다.
3.2, 데이터 처리 및 분석 데이터베이스
본 연구의 목적은 지질자료의 2 차 이용과 개발을 실현하는 것이다. 이를 위해서는 데이터 결정 및 조사 데이터 분석 기능을 갖춘 데이터베이스를 개발해야 합니다. 우수한 데이터 처리 기능과 분석 기능을 갖추어야만 공학 지질 지리 정보 시스템의 가치를 부여할 수 있다.
4. 시스템 기능 설계
시스템의 기능 설계는 엔지니어링 지질 데이터베이스를 기반으로 하며, 이를 바탕으로 해당 프로그램 모듈을 개발하여 지도 편집 및 저장 기능을 제공합니다. 또한 엔지니어링 지질 정보의 예측, 관리, 저장 및 분석과 같은 다양한 기능과 모듈 간 완벽한 인덱싱 기능이 필요합니다.
(1) 데이터 입력 기능. 이 시스템의 데이터 입력 기능은 효율적이어야 하며, 다양한 데이터 저장을 용이하게 하고, 다양한 정보 출처에 대해 서로 다른 처리 방식과 수집 방법을 채택해야 한다.
(2) 편집 및 수정 기능. 기본 데이터의 업데이트 및 유지 관리는 순환이 필요하기 때문에 시스템에는 효율적인 그래픽 정보 기능이 필요합니다.
(3) 좋은 그래픽 및 인터페이스 작동 기능. 한 시스템의 인터페이스는 우호적이고, 아름답고, 비교적 간단해야 한다. 시스템 그래픽의 작동 기능은 사용 중인 시스템이 사용자에게 그래픽 필터링, 확대/축소 등의 기능을 제공한다는 것을 의미합니다.
(4) 스토리지 관리 기능. 공간 데이터 섹션의 경우 공간 데이터 구성, 공간 데이터 수집 및 공간 데이터 출력 변환의 기초가 되는 과학적이고 합리적인 지리 피쳐 코딩 표준 및 분류를 설정합니다.
(5) 전문가 시스템. 측량 데이터의 추가 개발 및 활용을 위해서는 엔지니어링 지질 데이터의 응용 관리 및 분석을 위해 전문가 시스템의 모듈을 분석하고 개발해야 합니다.
(6) 쿼리 통계 기능.
(7) 정보 출력 기능.
(8) 정보 처리 기능.
(9) 지수 메커니즘.
5. 끝말
요약하면, 고속도로 공학에서 GIS 기술을 사용하여 광범위한 응용 전망을 가진 공학 지질 정보 시스템을 구축하는 것이 중요한 수단 중 하나입니다. 유해에 대한 몇 가지 시도를 통해, 나는 그것에 대해 더 잘 알게 되었다.
(1) GIS 기술에 대한 포괄적인 이해. 기능이 비교적 완벽하고 기술이 비교적 선진적인 GIS 소프트웨어를 개발 플랫폼으로 선택하다. 그것은 시스템 기능의 실현과 R&D 경로 개발에 매우 중요한 역할을 한다.
(2) 인터넷 기술의 급속한 발전은 이미 오늘날 사회의 여러 측면과 밀접한 관련이 있다. 전문가 의사 결정 지원 시스템과 인터넷판을 갖춘 공학 지질 정보 시스템의 개발은 앞으로의 주요 연구 방향 중 하나가 될 것이다.
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