자동차 보험 청구 절차와 청구 기법은 무엇인가요?
자동차 보험금 처리란 자동차가 보험 책임 범위 내에서 손실을 입은 후 보험회사가 보험 계약의 규정에 따라 보험금 문제를 해결하는 과정을 말합니다. 자동차사고로 인한 손해는 보험책임에 해당하는 경우도 있고, 비보험책임에 해당하는 경우도 있지만, 다양한 요인으로 인해 피보험자의 손해액이 반드시 보험사의 보상금액과 같지는 않습니다. 계약... 자동차 보험 청구 프로세스 및 청구 기술에 대해 더 자세히 알고 싶으시면 Pacific Automotive Network의 편집자를 따라 살펴보세요.
자동차 보험금 처리란 자동차가 보험 책임 범위 내에서 손실을 입은 후 보험회사가 보험 계약의 규정에 따라 보험금 문제를 해결하는 과정을 말합니다. 자동차 사고 손실 중 일부는 보험 부채이고 일부는 비보험 부채입니다. 비록 보험 부채라고 하더라도 다양한 요인으로 인해 피보험자의 손실이 보험사의 보상액과 같지 않을 수 있습니다. 보험계약 의무의 이행은 보험영업의 중요한 부분입니다.
자동차 보험의 청구처리 과정은 피보험자의 사고보고서 접수부터 현장점검을 거쳐 보험책임과 보상금액을 결정하고 보상금 지급까지 복잡하고 험난하다. 프로세스. 자동차 보험 청구 처리 절차는 크게 접수 접수, 현장 조사 및 손실 평가, 보상 정산의 3가지 프로세스로 구성됩니다.
자동차 보험금 처리의 어려움은 보험업계의 흔한 문제라고 합니다. 사실 미리미리 숙제를 많이 해두면 청구처리가 훨씬 원활하고 쉬워집니다. . 보험금 청구가 어려운 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 일부 보험사의 낮은 성실성 외에도 보험금 청구에 대한 소비자의 지식 부족도 매우 중요한 이유입니다.
자동차 보험 청구에 관한 상식 요약
보험금 청구 시 소비자가 최대한 빨리 보상을 받으려면 정확히 무엇을 해야 할까요? 자동차 보험에 대해서는 소비자가 빠른 손해배상 청구를 받기 위해서는 다음과 같은 점에 주의해야 한다고 밝혔다.
범죄 신고 방법: 전화 범죄 신고, 온라인 범죄 신고, 신고 범죄 사실을 보험사에 전달하고 보고서를 손해사정사에게 전달합니다.
보험사고 발생 후 24시간 이내에 경찰서나 형사경찰팀에, 48시간 이내에 보험사에 통보해야 한다.
청구 정산 주기. 피보험자가 자동차를 수리하거나 사고를 처리한 날로부터 3개월 이내에 보험회사에 청구서를 제출하지 않거나, 보험회사가 피보험자에게 손해배상을 청구한 날로부터 1년 이내에 보상금을 지급받지 못하는 경우 보험보상은 자동으로 권리와 이익을 포기한 것으로 간주됩니다.
차량이 벽, 계단, 시멘트 주입, 나무에 부딪치는 등 타인에게 보상할 수 없는 사고가 발생한 경우에는 교통경찰에 신고할 필요가 없으며, 다만 적시에 보험회사에 직접 사건을 보고하면 됩니다. 사고 현장 근처에서 보험사가 조사를 하러 올 때까지 기다리거나, 차를 타고 보험사에 가서 사고 신고와 차량 점검을 받으세요.
송장을 안전하게 보관하세요. 보험회사 손해사정사가 승인한 가격은 기본적으로 수리 비용을 충당할 수 있습니다. 어디에서 수리를 하든 2등급 이상 수리점에는 청구서가 있으며, 이 청구서는 보험회사에서 상환하는 데 사용됩니다.
청구 시 정보가 완전해야 합니다. 청구 과정에서 고객은 보험 회사가 청구를 신속하게 처리할 수 있는 전제이자 기반이 되는 완전한 자료를 제공합니다. 고객이 제공한 청구정보가 불완전할 경우 보험사의 청구처리가 어려워질 뿐만 아니라, 보험금 청구처리 시간이 길어지고 청구분쟁을 일으키기 쉽습니다. 따라서 사고 발생 시 보험사는 소비자에게 모든 보험금 청구 자료를 준비할 수 있도록 안내해야 하며, 소비자는 적극적으로 협조해야 합니다.
사고 여부는 관할 부서에 문의하세요. 어떤 경우에는 소비자가 권한 있는 부서의 사고 결정에 의존해야 합니다. 보험 가입자가 사고로 사망한 경우, 사망 원인을 규명하기 위해 사망한 유족은 가능한 한 빨리 법의학부에 부검을 신청해야 하며, 증거 부족으로 인한 보험 책임 판단에 어려움을 겪지 않도록 해야 합니다. 사망 원인.
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항상 주장을 무시하지 마십시오. 교통사고 후에 나는 혼자 있는 것을 좋아합니다. 즉, 문제가 발생할까봐 두렵고 청구를 해결하는 것이 시간 낭비라고 생각하여 다른 자동차 소유자와 논쟁하는 것이 좋습니다. 그 결과 청구 해결 시간이 지연되고, 양측 모두 보상을 받지 못하는 경우가 많아 쓴 물만 삼킬 수 밖에 없습니다. 그러므로 교통사고가 발생했을 때, 사고가 너무 작지 않다면 삼키는 것은커녕 비밀로 하지 않는 것이 가장 좋습니다.
매번 주장하지 마세요. 아주 작은 흠집이라도 보험 회사에 청구를 제기해야 합니다.
그렇게 하면 시간이 낭비되고 보험금 지급률이 높아집니다. 왜냐하면 보험회사는 자동차 소유자의 사고율에 따라 매년 일정한 할인 혜택을 주기 때문입니다. **양보험사를 예로 들어보겠습니다. **양보험사는 피보험 차량이 3회 위험에 처한 후 추가 보험사고 1회당 본인부담금을 4회부터 5%씩 인상한다고 규정하고 있습니다. , 공제액은 1년 이내에 최대 15%까지 증가할 수 있습니다. 이런 관점에서 볼 때, 그 작은 손실을 보상하는 것은 가치가 없습니다. 따라서 자동차 소유자는 작은 손실이 있을 때 뛰어다니면서 에너지를 낭비하지 않는 것이 좋습니다
자신이 책임지지 않는 보험 청구
이 상황은 이러한 상황을 의미합니다. 자동차 소유자가 교통사고에 대해 책임을 지지 않는 경우, 책임 당사자가 보험에 가입하지 않았거나 자신의 손실을 보상할 만큼 보험이 부족하지만, 차량 손상 보험에 가입한 경우 보험 회사는 기준에 따라 책임을 거부하는 경우가 많습니다. 피보험자가 책임을 지지 않는다는 이유로 조항. 보험법 규정에 따르면, 귀하의 차량이 차량 손해 보험에 가입되어 있는 한, 사고 후 귀하가 어떤 책임을 져야 하는지에 관계없이 귀하가 가입한 보험 회사에 청구할 수 있습니다. 모든 손실은 본인이 부담해야 하며, 보험회사는 보상 후 책임 있는 당사자로부터 보상을 받을 수 있습니다.
편집자는 여러분에게 도움이 되기를 바라면서 이러한 문제에 대한 정보를 여기에 정리했습니다. 우리나라의 법률은 점차 개선되고 있으며, 우리도 더 많은 사람들에게 도움이 되기를 기대합니다. 이와 관련하여 필요한 사항이 있으면 Pacific Automotive Network에 가서 더 많은 법률 지식을 얻거나 전문적인 자동차 상담을 받을 수 있습니다.
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