U자형 자물쇠를 꺼내서 얼굴 사진을 찍어보세요! 배달원이 차량 운전자를 크게 다쳤습니다. 부상자의 현재 상태는 어떻습니까?
지금은 자동차가 도로에서 빨간불을 만나면 멈춰서 기다리고, 보행자가 빨간불을 만나면 멈춰서 기다리는 이상한 현상이 있습니다. 빨간불을 만나면 돌진할 것입니다! 왜 전기자동차가 이런 '특권'을 갖고 있는지는 모르겠지만, 누구도 이를 감독하지 않았습니다.
3월 24일 도로 주행 문제로 부상이 발생했다. 전기자전거를 타고 있던 배달원이 차를 잡으려다 차에 치일 뻔한 상황. 배달원과 말다툼을 벌이던 배달원이 U자형 자물쇠를 꺼내 승용차 운전자를 때렸다. 그가 심각한 부상을 입을 때까지. 부상자는 현재 머리와 목 부상, 입과 코 출혈, 치아 1개 상실 등으로 입원해 치료를 받고 있다.
배달직원들이 주문을 하기 위해 시간싸움을 하는 것은 이해하지만, 시간싸움 역시 서두르기 때문에 서두르는 것이 아니라 교통규칙 준수를 전제로 이루어져야 한다. . 실제로 이런 혼란은 배달원뿐만 아니라 전기자전거를 타는 많은 사람들에게도 일어난다.
전기스쿠터는 오토바이 금지 이후 등장한 제품으로, 일반 오토바이보다 속도가 느리고, 자전거보다 빠르며, 구매가 간편하고 가격이 저렴해 이동용으로 선호하는 사람들이 많다. 많은 사람들이 전기 자동차를 좋아하거나 싫어한다고 말할 수 있습니다. 버스를 기다리는 시간을 낭비하지 않고도 단 몇 킬로미터의 단거리 여행 문제를 해결할 수 있기 때문입니다. 전기차의 혼란이 점점 심해지고 있어 많은 사람들의 여행 안전을 위협하고 있어서 정말 싫습니다. 실제로 전기차가 나온 지 몇 년이 지났지만, 전기차 면허 취득, 주행 시 헬멧 착용 등의 요건이 있음에도 불구하고 전기차를 도로에서 운행하는 것에 대한 감독은 여전히 공백 상태라고 할 수 있다. 실제로 시행되었을 때만 강력하고 단호하게 수행되었지만 아무 일도 일어나지 않았습니다. 따라서 도로에서는 전기차를 타거나 교통 법규를 준수하지 않아 발생하는 사고가 빈번하게 발생합니다.
사실 감독하는 것은 어렵지 않습니다. 단지 당신이 그것을 할 의향이 있느냐에 따라 다음과 같은 측면에서 감독을 시작할 수 있습니다.
첫째, 전기 자동차를 원천적으로 통제하기 위해 국가는 세금을 인상하여 전기 자동차의 단가를 높이고 더 많은 사람들이 구매하지 않도록 가격을 높이는 등 특정 조치를 취할 수 있습니다. 교통 법규 위반으로 전기 자동차가 압수된 후, 많은 사람들이 단가를 올리면 법규 위반 비용이 증가하므로 많은 사람들이 교통 법규를 준수하게 됩니다.
둘째, 오토바이와 같은 전기 자동차는 면허 공제 대상입니다. 최소한 자전거 운전자는 기본적인 교통 규칙을 이해해야 합니다. 도로 위의 많은 자전거 운전자는 오른쪽 차선에서 주행하지 않지만 가장 왼쪽 급행 차선에서는 전기 자동차의 속도가 느려서 경적을 울리는 자동차도 쉽게 도발로 간주될 수 있습니다. 갈등. 더욱이 자전거 이용자들은 안전의식이 낮고 헬멧을 착용하지 않고 신호등을 돌진하는 경우가 많아 심각한 결과를 초래하기 쉽습니다. 포인트 감점과 벌금 제도가 시행된다면 많은 사람들이 함부로 위험을 감수하지 않을 것이라고 생각합니다.
셋째, 법 집행을 강화하라. 전기차 위반도 음주운전만큼 엄격하게 수사해 처벌이 엄중해진다면 이런 접근 방식이 많은 사람들을 단념시킬 수 있다고 본다.
위 세 가지 측면의 궁극적인 목표는 실제로 도로 이용자의 개인 안전을 위한 것입니다. 요즘 전기차의 교통 법규 위반 문제는 매우 심각하지만 이를 간과하는 관리자가 더 많습니다. 더 많은 무고한 생명이 희생되고 더 큰 사고가 발생해야만 심각하게 받아들여질 수 있을지 모르겠습니다.