미래에는 전기로켓과 전기비행기가 구현될 수 있을까?
이론적으로는 달성 가능하지만 여러 요인으로 인해 제한되기 때문에 이러한 기술이 현실이 될 때까지 인내심을 갖고 기다려야 합니다. 전기 항공기는 새로운 아이디어가 아닙니다. 1970년대 초에 최초의 유인 전기 항공기가 탄생했습니다. 그러나 항공기에 완전한 전력 공급을 달성하는 것은 쉽지 않습니다. 첫째, 항공기의 엔진은 프로펠러를 회전시켜 전방 추력을 생성하는 배터리로 구동되지만 이 추력은 화석 연료를 태워 생성되는 추력보다 훨씬 적습니다. 작은 추력으로 인해 전기 항공기의 속도는 매우 느려질 것이며 아마도 화석 연료 항공기의 속도의 10~20%에 불과할 것입니다. 현재 어떤 전기 항공기도 320km/h 이상의 속도에 도달할 수 없지만, 화석 연료 항공기 중 가장 빠른 속도는 2014km/h에 도달했습니다. 또 다른 중요한 문제는 배터리 용량입니다. 현재 기술을 고려할 때 항공기가 전적으로 배터리로 구동된다면 승객이 가득 찼을 때 항공기에 탑재되는 배터리는 매우 클 것입니다. 예를 들어, 보잉 787 여객기는 100톤 이상의 연료를 운반할 수 있으며, 배터리로 구동되는 경우 동일한 양의 에너지를 생성하려면 1,810톤 이상의 배터리를 탑재해야 합니다. 이것은 분명히 비현실적입니다. 로켓의 경우, 로켓을 발사하는 과정에서 로켓이 지구 밖으로 날아가기 전에 추진하는데 많은 양의 에너지가 필요하므로, 필요한 에너지는 매우 적습니다. 로켓이 더 실현 가능하다고 할 수 있습니다. 그러나 로켓을 발사하려면 많은 양의 에너지가 필요하며, 배터리에만 전력을 공급하는 것은 분명히 비현실적입니다. 따라서 이제 전기비행기와 전기로켓은 조만간 등장하지 않을 것으로 보이며, 이 분야의 혁신적인 기술이 등장하려면 수년, 심지어 수십년을 기다려야 할 수도 있다.