화물 운송에 대한 몇 가지 팁
Freight Forwarding은 말 그대로 Cargo Agency의 약자입니다. 작업 내용으로 볼 때 화물 운송의 특정 링크 또는 관련 링크를 완료하는 것은 고객의 위탁을 수락하는 것입니다. 이 측면과 관련된 모든 작업은 자본을 절약하기 위해 화물 운송업체가 직접 또는 간접적으로 완료할 수 있습니다. 상품에 따라서는 해외 대리점도 있습니다.
화물 운송 물류 운영 실무에서 지적하는 바는 다음과 같습니다. 화물 운송은 화물 운송 수요와 유통 분야의 운송 능력 제공자를 위해 다양한 운송 서비스를 제공하는 사업의 일반적인 용어입니다. 그들은 전체 사회에 봉사하며 화물 소유자와 운송 능력 제공자 사이의 다리이자 연결고리입니다.
화물 운송, 영어로 화물 운송은 "화물 소유자와 운송 업체 사이의 중개자, 중개자 및 운송 조직자입니다." 중국에서 국제 화물 운송은 신흥 산업입니다. 생산산업' 또는 국제 무역과 국제 화물 운송 사이의 '한계 산업'입니다. "화물 운송업자의 일반적인 업무에는 주로 물품의 수출입, 물품의 선적 및 하역 감독, LCL 및 포장 풀기 및 해외 감독이 포함됩니다. 운송 등.
수출: (수출자)
주요 작업은 다음과 같습니다.
(1) 운송 경로, 운송 방법 및 적절한 운송업체를 선택합니다. >(2) 선택한 항공사에 공간 예약 및 조사를 제공합니다.
(3) 상품을 수령하고 관련 문서를 발행합니다.
(4) 신용장 및 조건을 연구합니다. 모든 정부 규정
(5) 포장
(7) 계량 및 측정; 8) 보험을 준비합니다.
(9) 물품이 항구에 도착한 후 세관 신고 및 서류 절차를 거쳐 운송업체에 물품을 인도합니다.
(10) 외환 거래,
(11) 운임 및 기타 비용 지불
(12) 발행된 선하증권 원본을 수령하고 송하인에게 지불합니다. > (13) 상품 환적을 준비합니다.
(14) 상품 상태를 수취인에게 알립니다.
(15) 상품 손실을 기록합니다.
(16) 지원 수취인은 관련 책임 당사자에게 청구를 제기해야 합니다.
수입(수입업자)
(1) 화물 상태 보고
(2) 모든 운송 관련 서류 접수 및 검토; >(3) 물품 수령 및 운임을 지불합니다.
(4) 세관 신고를 준비하고 세금 및 기타 수수료를 지불합니다.
(5) 운송 중 보관을 준비합니다. > p>
(6) 통관된 물품을 수취인에게 전달합니다.
(7) 수취인이 물품을 보관하거나 배포하도록 지원합니다.
복합 운송 사업자로서 물품을 수집하고 복합 운송 선하 증권을 발행하며 운송인의 위험 책임을 맡고 화물 소유자에게 패키지 운송 서비스를 제공합니다. 선진국에서는 화물운송업자가 운송주선자로서의 역할이 크기 때문에 국제복합운송사업을 주로 하는 화물운송업자가 많지만, 개발도상국의 경우에는 열악한 운송 인프라, 관련 규정의 미비, 화물운송업자의 부족으로 인해 화물운송업자의 수가 적다. 국제 화물 운송업자의 품질은 일반적으로 높지 않으며, 복합 운송 사업자로서 국제 화물 운송업자의 역할은 상대적으로 작습니다.
고객의 특별한 요구에 따라 선적 감독, 하역 감독, 화물 혼합 및 컨테이너 조립, 하선 및 운송 컨설팅 서비스와 같은 기타 서비스. 국제화물운송업의 기본 성격으로 볼 때 화물운송업은 화물운송, 환적, 창고 보관, 선적 및 하역 등에 관한 업무를 주로 고객의 위탁을 받아 처리합니다. 한편으로는 화물주와 운송계약을 체결하고 동시에 운송부서와도 계약을 체결한다. 화물주에게는 화물의 운송인이기도 하다. 현재 상당수의 화물 대리점이 다양한 운송 수단과 물품 보관을 위한 창고를 보유하고 있으며, 사업 운영 시 해상, 육상, 항공을 포함한 화물 운송을 처리하고 있습니다. 국제 화물 운송업자가 수행하는 주요 사업은 다음과 같습니다:
1. 발송인에게 서비스 제공
화물 운송업자는 발송인을 대신하여 다양한 상품 운송에 대한 모든 절차를 수행합니다.
p >1. 가장 빠르고 경제적인 운송 방법을 사용하고, 상품의 적절한 포장을 준비하며, 상품의 운송 경로를 선택합니다.
2. 고객에게 보관 및 유통을 제안합니다.
3. 신뢰할 수 있고 효율적인 운송업체를 선택하고 운송 계약을 체결하는 데 책임을 집니다.
4. 상품의 무게와 치수를 조정합니다.
5. 화물 보험을 신청하세요.
6. 상품 조립.
7. 배송 또는 배송 전에 상품을 목적지에 보관하세요.
8. 항구까지 물품 운송을 준비하고 통관 및 관련 서류 절차를 처리하며 물품을 운송업체에 인도합니다.
9. 배송업체/수입업체를 대신하여 화물, 관세 및 세금을 지불합니다.
10. 화물 운송과 관련된 외환 거래를 처리합니다.
11. 운송업체로부터 다양한 서명된 선하증권을 받아 배송업체에 전달합니다.
12. 화물 운송 과정을 감독하고 운송업체 및 화물 운송업체의 해외 대리점에 연락하여 상품의 위치를 배송업체에 알립니다.
2. 통관 서비스
국제 화물운송업체가 수입 및 수출 상품에 대한 통관 절차를 처리하는 세관 대리인 역할을 할 때 이는 고객을 대표할 뿐만 아니라 세관도 대표합니다. 당국. 실제로 많은 국가에서 그는 이들 당국으로부터 통관 절차를 처리할 수 있는 허가를 얻었으며, 정부가 피해를 입지 않도록 조기에 발급된 서류에 물품의 정확한 수량, 수량 및 이름을 신고하는 책임을 세관에 담당하고 있습니다. 사상자 수. 화주 이름으로 운송업체와 화물 계정 등의 문제를 해결합니다.
4. 서비스 항공사
화물 운송업자는 항공 운송 산업에서 항공사의 대리인 역할을 합니다. 항공화물 운송을 목적으로 IATA가 정한 규정에 따라 IATA의 대리점으로 지정됩니다. 이 관계에서는 항공사의 화물수단을 이용하여 화물주에게 서비스를 제공하고, 항공사는 수수료를 지불한다. 동시에 화물운송업체로서 항공 화물에 적합한 서비스를 제공함으로써 화주 또는 수취인에게 지속적으로 서비스를 제공하고 있습니다.
5. 정기선사 서비스 제공
화물운송업체와 정기선사 간의 관계는 업종에 따라 다양합니다. 최근에는 화물운송업체가 제공하는 LCL 서비스, 즉 LCL 화물 콘솔리데이션(Cargo Consolidation)이 있습니다. 서비스는 정기선 회사 및 기타 운송업체(철도 등)와 긴밀한 관계를 구축했습니다. 그러나 일부 국가에서는 화물 운송업체에 대한 수수료 지불을 거부하여 전 세계적으로 수수료를 놓고 싸우고 있습니다.
6. LCL 서비스 제공
국제 무역에서 중간 배송이 증가함에 따라 통합 및 LCL 서비스가 도입되었습니다. 클라이언트.역할. Consolidation과 LCL의 기본 의미는 여러 화주가 한 배송 위치에서 다른 목적지의 여러 수취인에게 보낸 작은 물품을 모아서 목적지까지 운송되는 전체 물품 패키지로 화물 운송업자에게 보내는 것입니다. , 상품의 단일 티켓이 수취인에게 전달됩니다. 화물 운송업자는 선하 증권을 발행합니다. 즉, 선하 증권 또는 기타 유사한 영수증을 각 화물의 송하인에게 제공합니다. 화물 운송업자의 목적지 항구에 있는 대리인은 선하 증권 원본을 수하인에게 제공합니다. LCL의 수취인과 송하인은 운송인과 직접 접촉하지 않으며, 운송인에게는 화물운송업자가 송하인이 되고, 도착항의 화물운송업자의 대리인이 수하인이 된다. 따라서 운송업체는 화물 운송업자에게 선하증권 또는 화물 명세서 전체를 발행합니다. 발송인이나 수취인이 특별한 요구 사항을 가지고 있는 경우, 화물 운송업체는 배송 장소와 도착지에서 픽업 및 배송 서비스를 제공하여 Door-to-Door 서비스를 제공할 수도 있습니다.
7. 복합 운송 서비스 제공
화물 운송의 역할 측면에서 컨테이너화의 보다 광범위한 영향은 복합 운송에 대한 참여입니다. 단일 계약 하에 다양한 운송 수단을 통해 Door-to-Door 화물 운송을 조직하는 업무를 주관사로 하고 있습니다. 다른 통신사 또는 다른 서비스 제공자와 당사자로서 별도로 협상하고 계약을 체결할 수 있습니다. 그러나 이러한 할당 계약은 복합 운송 계약의 실행에 영향을 미치지 않습니다. 즉, 복합 운송 과정에서 물품의 손상 및 손실에 대한 송하인의 의무와 책임에 영향을 미치지 않습니다. 화물 운송업체가 복합 운송 사업자 역할을 하는 경우 일반적으로 모든 운송 및 유통 프로세스를 포함하는 포괄적인 "패키지" 서비스를 제공해야 하며 고객에 대해 더 높은 수준의 책임을 져야 합니다.