베이징 교통 보조금 기준
베이징의 교통 보조금 표준은 다음과 같습니다.
1. 비용 절감, 공식 서비스 보장, 운영 용이성 및 등급 단순화 요구 사항에 따라 직원을 위한 공식 교통 보조금 표준입니다. 모든 수준은 합리적으로 결정되어야 합니다.
2. 부서 및 국급 1인당 월급은 1,300위안, 부서급 1인당 월급은 800위안, 부서급 1인당 월급은 이다. 그 이하는 500위안입니다. 각 단위는 실제 상황에 따라 공식 교통 보조금의 일정 비율을 해당 단위의 전체 계획 부분으로 할당할 수 있으며, 이는 서로 다른 직위 간 공식 이동이 고르지 않은 등의 문제를 해결하는 데 사용할 수 있으며 원칙적으로 그 비율은 초과할 수 없습니다. 총 보조금의 10%. 전체 자금의 사용은 공개적이고 투명해야 하며, 각 단위별로 구체적인 관리 조치를 마련해야 합니다.
3. 지방 관용 교통 보조금 기준은 중앙 및 국가 기관 보조금 기준의 130%를 초과할 수 없으며 국경 소수민족 지역 및 기타 오지의 기준은 130%를 초과할 수 없습니다. 중앙 및 국가 기관에 대한 보조금 기준의 150%.
교통비 보조금은 임금의 일부이다. 각 기업의 직원에 대한 교통 보조금 기준은 각 고용주가 결정합니다. 기업은 교통 보조금에 대한 완전한 자율권을 가지며 국가에는 이에 상응하는 법적 규정이 없습니다. 공무원에 대한 교통지원금은 지역의 실제 상황에 기초해야 하며 일반화할 수 없다.
법적 근거:
"중화인민공화국 사회보험법"
제25조
국가 설립 및 기본 개선 도시 거주자를 위한 의료 보험 시스템.
도시 주민을 위한 기본 의료 보험은 개인 부담금과 정부 보조금을 결합한 것입니다.
정부는 최저생활보장 대상자, 노동능력을 상실한 장애인, 60세 이상 노인, 저소득층 미성년자 등에게 필요한 개인부담금을 지원한다.